Mooie poorten en poorten voor privé huizen

Als het theater begint met een hanger, dan is een landhuis - van de poort en van de poort. Daarom is het erg belangrijk om niet alleen functionele en praktische producten vast te stellen, maar ook mooie. Maar voordat je naar de winkel gaat, moet je dit onderwerp grondig bestuderen.

Nadat een stuk land is gekocht, is het eerste ding om het af te schermen. Niet alleen af ​​te schermen voor toekomstige landgoederen, maar ook voor land. Gebruik hiervoor baksteen of traliewerk of golfplaten. Dit wordt gedaan om diefstal van bouwmaterialen te voorkomen en om te scheiden van de buren. Kies afhankelijk van het type omheining een poort en toegangspoort.

De belangrijkste problemen doen zich voor bij het kiezen van de poort, omdat ze zijn geselecteerd, te beginnen bij het type terrein, de afmetingen van het huis en het gebied van de site.Belangrijk is het hoofddoel van de poort en de locatie van de straat en de breedte van de rijbaan.

De toegangspoorten bestaan ​​in de meeste gevallen uit een kozijn, een opvuller voor de vleugels, bewegende accessoires en dragende palen.

Voor particuliere woningen en voor het geven van de poort met een poort een universeel doel. Met hun hulp, kunt u niet alleen om de entry-exit en entry-exit vanuit het territorium te organiseren, maar ook om de site te 'verwarmen' samen met dove hekken. Dit is vooral belangrijk om rekening te houden in het winterseizoen, wanneer koude noordenwinden een negatief effect kunnen hebben op beplante bomen en struiken.

Als in paneelgebouwen deuren de toegang tot het huis zijn, beschermen ze tegen ongeoorloofde toegang en geven ze de materiële rijkdom van de eigenaar aan, in de privésector wordt deze rol rechtstreeks aan de poort toegewezen.

Sommige houten constructies die 50 en 100 jaar geleden zijn gebouwd, zijn nog steeds bewaard, maar ze hebben goede zorg nodig, anders wordt het steun- of zwenksysteem onbruikbaar.Vanuit het oogpunt van de moderne mode zijn deze gebouwen verouderd, vervangen door geavanceerde technologische producten, maar het is belangrijk dat ze ook tientallen jaren trouw blijven.

Het ontwerp bestaat uit een grondig gelast frame, dat is gemaakt van een gevormde of stalen buis. Alleen roestvrij materiaal is geschikt voor het profiel, anders moet het product regelmatig worden geverfd. Gebruikt proftruby en voor de constructie van wickets.

Vroeger werden gelaste platen besteld bij Sovjetfabrieken: het waren geen kunstwerken en werden alleen gebruikt om het stuk land van de weg te blokkeren. Dit gold vooral in de jaren 90 van de vorige eeuw.

Maar de jaren gingen voorbij, de tijden veranderden, de mode en het materiële welzijn van mensen veranderden, de rechthoekige niet-drukkende gelaste poort werd vervangen door gietijzer - dit is een heel kunstwerk. Ze werden door meesters van hun hand gezet, patronen en ornamenten van dergelijke poorten en poorten konden elke vorm aannemen. Deze technologie is nog steeds in trek, maar wordt voor veel geld aangeboden.

Als alternatief bevelen veel eigenaren van landhuizen het ontwerp van golfplaten aan. Deze poorten zijn perfect gecombineerd met de hoofdomheining, indien gewenst, kunt u de installatie zo installeren dat de ingang en de ingang niet van een afstand zichtbaar zijn.

Maar als de omtrek van het huis wordt omringd door stenen constructies, dan installeren ze voor schoonheid gesmede of traliewerkpoorten. Om een ​​thermisch effect te creëren, zijn ze omhuld met polycarbonaatplaten en is ook een verzegeling gemonteerd. Tegelijkertijd kan polycarbonaat niet alleen transparant, maar ook mat zijn. In de bouwwinkels kun je het materiaal van elke kleur kiezen - van gewone tinten tot exotische bloemen.

Mooie metalen structuren worden verkregen bij het gebruik van evroshtaketnika. Voor de productie wordt een speciale technologie gebruikt. Eerst worden metalen platen op een speciale manier gesneden en vervolgens wordt het resulterende trimmen symmetrisch op de geleiders vastgelegd.

Professionals en gewone mensen raden ten stelligste aan om de poort niet op te geven. Door een beetje geld te besparen op de installatie, kunt u wat ongemak voor uzelf creëren, met als belangrijkste het constant openen en sluiten van de poort.Immers, om iemand uit het gebied toe te laten of vrij te laten, moet je de poort openen. Als het hek is uitgerust met een aparte ingang, dan zullen dergelijke moeilijkheden niet ontstaan.

In de regel is een aparte ingang voor mensen een deur met één deur van een klein formaat die uitkomt op een rijbaan. Afhankelijk van de voorkeuren van de hosts, kan het doof of traliewerk zijn. Voor esthetiek moet het worden gecombineerd met een centrale ingang voor auto's. Ze rusten het uit met een bel of een video-intercom, voor kleine percelen van een redelijk opgehangen klopper - een deurklopper.

Rechtstreekse poorten zijn slingeren, glijden, vouwen en tillen en draaien. Intrekbaar, op hun beurt, zijn verdeeld in zwevend en vrijdragende. Meestal geïnstalleerd draaipoorten.

In termen van besparingen is dit de goedkoopste optie. Bovendien kan de poort direct in de structuur worden gemonteerd. Dit wordt gedaan om het installatieproces niet ingewikkeld te maken. Voor dit ontwerp zijn twee steunen voldoende. In de klassieke versie, waarin de poort apart is gemonteerd, is extra ondersteuning vereist.

Lussen worden gelast aan verticale steunen, ze kunnen van metaal zijn of van polymeer zijn gemaakt. De deuren hangen direct aan de scharnieren. In welke richting gaat het hek open en dicht - alleen de huisbaas kiest.

Houd er rekening mee dat de flappen geen negatieve invloed hebben op de scharnieren en frames, het wordt aanbevolen om lichtgewicht materiaal te gebruiken wanneer ze worden bekleed. Zwaar onder zijn eigen gewicht kan doorhangen, steunen eruit trekken en in sommige gevallen zelfs het hek vervormen.

Om de zwaaiende structuren te vergrendelen, gemonteerd op een krachtige bout, is hij het die bijdraagt ​​aan het feit dat de vleugel voor de bedrijfsperiode niet doorbuigt. De veervergrendeling zorgt voor de juiste positie van de banen in de open toestand en in de gesloten positie wordt deze rol toegewezen aan de stop.

Gemonteerde zwenkconstructies eenvoudig en gemakkelijk. Er zijn verschillende opties, die elk niet alleen geschikt zijn voor rijke mensen, maar ook voor minder welgestelde burgers - van gesmeed metaal tot de poort en loopdeuren gemaakt van golfkarton.

Zoals eerder opgemerkt, het grootste nadeel van dit ras wordt beschouwd als slappe flappen, wat uiteindelijk leidt tot het losmaken van de pilaren. Verhoog de levensduur en laat een goede basis toe. Als u hier op bespaart, kost het repareren van uw auto best veel geld. Een ander minpuntje is de periodieke reiniging van de ruimte - van sneeuw, gebladerte om de ingang te openen of te sluiten.

Elektrische draaipoorten openen open dankzij twee aandrijvingen. In de meeste gevallen wordt de opening binnen de plot aangepast, dus het is erg belangrijk dat de ruimte altijd vrij is, anders zal de schade niet alleen aan de metalen structuren worden veroorzaakt, maar ook aan roerende zaken.

ballastbed mag geen druppels en stijgingen hebben. Hierdoor kunnen de onderste randen van de kleppen de weg beschadigen. Bij gebruik van automatisering zal dit leiden tot schade aan het product.

Nog meer eisen aan de vlakheid van het oppervlak zijn schuifpoorten, die in de volksmond worden aangeduid als glijden of glijden.Ze bestaan ​​uit een canvas, parallelle geleiders gemonteerd op de bodem en bovenkant, evenals een rollerbasis. De walsvoet is gemaakt van metaal of van caprolon.

De beweging van het canvas wordt uitgevoerd op een horizontale lijn, dus de druppels zijn onaanvaardbaar. Om de walsbasis op te nemen, wordt een fundament gebouwd waar de hele vulling "verbergt". Voor geautomatiseerd werk is een blok geïnstalleerd.

Voor de bekleding van metalen constructies wordt golfkarton of plaatstaal aangeschaft, desgewenst is het niet verboden om hout of een werknet te gebruiken. Overigens is het net net zo goed bedekt met polymeer, dat bescherming tegen neerslag biedt periodieke kleuring is niet vereist.

De belangrijkste voordelen worden beschouwd als compactheid. Voor dergelijke constructies is de vrije ruimte niet van belang, de wind oefent geen druk uit op een dergelijke poort, het is niet nodig om de ingang uit de sneeuw te ruimen. Tegelijkertijd moet in de winter de walsbasis worden bijgehouden.

Zoals eerder opgemerkt, zijn schuifpoorten ook opgehangen en vrijdragende. Hangende poorten worden het minst vaak gemonteerd, hiervoor wordt een metalen balk van boven gelast en worden er doeken aan opgehangen. Het grootste nadeel is de hoogtebegrenzing - door dergelijke binnenkomst is het niet mogelijk om met het bouwen van materialen op een vrachtwagen te beginnen. Als u de hoogte van de steunen verhoogt, leidt dit tot hogere prijzen en neemt de windbelasting ook toe.

De consoleversie heeft geen hoogtelimieten, omdat het niet nodig is om het rolsysteem in de fundering te monteren. De beweging wordt uitgevoerd dankzij de consoleblokken, of liever de balk, die van onderaf, in het midden of boven het canvas kan worden geïnstalleerd.

Sommige mensen, vanwege de beperkte ruimte, hechten een garage aan de ingang, dus de toegangspoort leidt niet naar de locatie, maar rechtstreeks naar de garage. En al in de garage is een deuropening gemonteerd, die een ingang naar het hoofdgebouw biedt.Daarom is voor de implementatie van het plan de overheadpoort gemonteerd. De vleugel sluit de gehele opening, de borstelafsluiter beschermt tegen wind en neerslag. Rechtstreeks heffen en sluiten wordt uitgevoerd door de scharnierhendelfittingen.

Plastic rollen verplaatsen de stof langs de geleiders, die aan het plafond en aan de zijkanten zijn gemonteerd. Wanneer de vleugel volledig open is, bevindt deze zich aan het plafond parallel aan de vloer. Het werk van het scharniermechanisme wordt uitgevoerd dankzij de aandrijving.

De vleugel zelf is gemaakt van sandwichpanelen, dubbele aluminium of stalen platen. Omdat deze ingang naar het territorium van het huis leidt, wordt het canvas verwarmd en wordt een polyurethaanschuimisolatie tussen de platen aangebracht. De dikte mag niet zijn minder dan 40 cm

Voor bekleding adviseren imitatie van marmer, koper of bronzen basis, afhankelijk van de kleur van het huis of hek. Het is niet verboden om een ​​boom te gebruiken, maar vergeet niet dat het beschermd moet worden tegen neerslag en tegen ongedierte. By the way, wordt gebruikt voor bekleding en geprofileerde plaat. Staalplaten zijn vooraf bekleed met poederverf.

Bij gebruik van een kantelsysteem is er geen afhankelijkheid van de beschikbaarheid van vrije ruimte, omdat de opening wordt uitgevoerd op een hoogte in de kamer. De poort is rechtstreeks op het canvas gemonteerd.

Om nog maar te zwijgen over de nadelen van dergelijke poorten. Allereerst hebben we het over een zwakke beveiliging tegen ongeoorloofd hacken. Bij slechte isolatie is er een grote kans op ijsvorming en dat is zo limiet op de stijging - niet meer dan 10-12 keer per dag. Bij het repareren wordt de volledige vleugel vervangen en geen deel ervan. Het is moeilijk om zo'n ontwerp te versieren.

Het mechanisme van de vouwpoort is het gebruik van verschillende delen van het telescopische blad. Deze delen worden achtereenvolgens gesloten geopend.

Goedkope opties voor vouwdeuren lijken op een "accordeon", aluminium doeken worden verbonden door lussen en er wordt rubber tussen gelegd, waardoor bescherming tegen de wind wordt geboden. Bewegende doeken op spetsnapravlyayuschim.Vrije ruimte voor dit soort werk is minder nodig, in tegenstelling tot het openzwaaien van de poort.

Ze kunnen enkelbladig en dubbelgevleugeld zijn, ze zijn voorzien van ramen. Bovendien verschillen de deuren niet alleen in het openingspatroon, maar ook in decoratie en in afmeting.

Hoe de toegangspoorten worden geopend - het werd eerder beschouwd, het openingsmechanisme is afhankelijk van het type hulpstukken. Conventionele scharnieren zijn gemonteerd in scharnierende variëteiten, op rollenbasis - voor glijden en voor zwenken.

De keuze van het schema wordt bepaald door de vrije ruimte, de financiële positie van de eigenaar en zijn behoeften. Houd er rekening mee dat als het territorium van de site periodiek wordt gepland om bouwmaterialen of grote huishoudelijke apparaten en massieve meubels te importeren, beperkingen op de hoogte mogen niet zijn.

Bij het monteren van de toegangspoorten en wickets, proberen ze rekening te houden met de norm, volgens welke de hoogte van de ondersteunende pijlers 3-3,5 m moet zijn, de hoogte van de deuren direct - 1,8-2 m, de ingangsbreedte - 3,6-4 m en de wickets - 1 1,2 m

Een dergelijke beperking wordt niet opgelegd aan de algemene structuur, maar het is belangrijk om te weten dat de ondersteunende pijlers en de fundering noodzakelijkerwijs zijn versterkt.Anders zal het frame naar beneden hangen, ondersteuning zal overgeven, wat niet alleen kan leiden tot schade aan het hek, maar ook schadelijk is voor de gezondheid van voorbijgangers.

Het is handig om te weten dat als de aangrenzende weg smal is, de sjerp dan een andere breedte moet hebben. Het breedste wordt bijvoorbeeld gebruikt voor het in- en uitstappen van persoonlijke voertuigen, en het extra schuifraam wordt alleen geopend voor het verplaatsen van zware vrachtwagens.

In de oude koopmanshuizen waren niet alleen de sierpanelen en de veranda versierd met gesneden inzetstukken, maar ze versierden ook de toegangspoorten en poorten. Tegenwoordig proberen ze hout op te geven, dit materiaal breekt gemakkelijk, is onderhevig aan rot en achteruitgang.

Straatingangsconstructies in de huidige tijd proberen dit al eeuwen te doen. Verf wordt gebruikt om roest te voorkomen.

Smeedijzeren poorten en wickets zijn open en gesloten. Bij gebruik van het eerste type is het volledige overzicht van de binnenplaats in een oogopslag en worden in de gesloten metalen elementen aan de staalplaat bevestigd.Met behulp van een speciale technologie kan een smid niet alleen het familiewapen maken, maar ook verschillende patronen, monogrammen, tekeningen.

Allereerst zal bijvoorbeeld rekening worden gehouden met de installatie van draaipoorten en de parallelle installatie van een poort met één vleugel. Vaak wordt deze optie gebruikt om het gebied binnen te gaan.

Er rijst een redelijke vraag - welke instrumenten zijn nodig? In eerste instantie is natuurlijk een oefening nodig. Dit kan een landboor, een visijsboor of een motorboor zijn. De laatste twee typen verschillen in de regel niet in grote maten, terwijl de motor-drill sneller werkt.

Het belangrijkste kenmerk van de landboor is het vermogen om te "verhogen". Gebruik hiervoor de gebruikelijke meterbuis met schroefdraad. In combinatie met het product zelf, kunt u tot maximaal 1,5 - 2 m diepte boren.

In de eerste fasen heb je een laser-afstandsmeter nodig. Het is belangrijk dat het een fout van maximaal 1,5 mm heeft. Het kan worden vervangen door een lintmeter van 3-5 meter lang, met hun hulp is het terrein gemarkeerd. De vereiste grootte van de poorten en wickets is al eerder aangegeven, het is belangrijk om hieraan te voldoen.

Het is belangrijk om een ​​kruiwagen klaar te maken voor het verwijderen van verlaten land. De eerste 30-40 cm is in de regel een vruchtbare laag, hij kan worden gebruikt voor het beoogde doel - ontbonden in bedden of serres. Verder zal, afhankelijk van het gebied, klei of stenen gesteente gaan.

Als je de grond een beetje nat maakt, zal het boren niet zo moeilijk zijn, maar het zal moeilijker zijn om het eruit te trekken. Het moeilijkste bij het boren van steen, in sommige gevallen heb je schroot nodig om het te verpletteren.

Nadat de eerste meter is gepasseerd, moet u de oefening verlengen en doorgaan met werken. De metalen buis heeft meestal een afmeting van 3-3,5 m. Op voorwaarde dat ongeveer 2 m boven de grond uitsteekt, wordt de rest ondergedompeld in de grond. Hoogte is het handigst om te meten met een afstandsmeter. Er moeten drie van zulke gaten zijn - twee voor de poort en één voor de poort.

Het is noodzakelijk om rekening te houden met de hoogte van het grondwater. Als klei na de vruchtbare laag komt, wordt puin als drainage toegevoegd en als steen een zandig mengsel is. De vereiste hoeveelheid cement-zand-samenstelling wordt gemengd in een betonmixer.

Aan de onderkant van de put wordt een "kussen" opgevuld, bestaande uit een laag puin en een laag zand, verdichting wordt uitgevoerd. Profiel- of metalen buis - met afmetingen van respectievelijk 100x100 of met een diameter van 80-100 mm, ondergedompeld in een gat. Terwijl een persoon hem vasthoudt, giet de tweede de resulterende textuur naar binnen. Als de installatie door één persoon wordt uitgevoerd, wordt de buis met een voorhamer in de grond gedreven. Een versterkend gaas wordt gebruikt om het effect te versterken.

Sommige bouwers in plaats van cement gebruiken de gemiddelde fractie puin, die in lagen wordt gelegd met behulp van schroot, en periodiek water giet voor de juiste locatie van de stenen. Om de pijp niet te leiden, is het belangrijk om er een back-up van te maken.

Als een profielpijp werd gebruikt, moet het bovenste gedeelte worden afgesloten met een plastic stop, maar voordat dat cement in het profiel wordt gegoten. De plastic dop biedt bescherming tegen neerslag, als gevolg daarvan zal het metaal in de zomer niet van binnenuit gaan roesten en in de winter zal het water in de buis niet bevriezen, wat betekent dat het profiel niet zal barsten.

Terwijl het cement-zandmengsel hard wordt, zodat er geen tijd verspild wordt, wordt een metalen profiel met afmetingen van 40x25 gesneden voor de twee vleugels en voor de poort. Houd er rekening mee dat voor maximale fixatie en om sterkte te geven aan metalen structuren verstijvingsribben zijn gemonteerd - hiervoor is het voldoende om een ​​diagonale geleider te lassen. Voor het snijden van metalen profielen gebruikt haakse slijper, in de volksmond "Bulgaars", en voor lassen - een speciaal apparaat.

De hoeken zijn gelast aan metalen steunen en al aan hen en aan de framelussen. Vergeet niet om rekening te houden met de minimale afstand tot de grond - het frame mag niet doorhangen en het oppervlak raken. Na volledige droging van het betonmengsel hangt het doek op. Rechtstreeks op de kaderplaten van golfkarton, piketafrastering of een ander decoratief element worden gemonteerd. Als het de bedoeling is metalen palen met metselwerk te versieren, worden scharnierelementen direct in de steen gemonteerd.

Installatie van golfplaten wordt uitgevoerd met een schroevendraaier, speciale schroeven, aangepast aan de kleur van de platen, en met behulp van een klinknagelpistool.Klinkhamer is van twee soorten - in de vorm van een pistool en tweehandig. De tweede is trouwens handiger om deze bewerking uit te voeren. Plaats onder de klinknagels voorgeboord, pas hiervoor een schroevendraaier of een elektrische boor aan. Een klinknagel bevestigt stevig een golfplaat met een metalen profiel, waardoor het onmogelijk is om de poort of het loopje te ontmantelen zonder het product te beschadigen.

Het hangt af van de locatie van de lussen waar de poorten worden geopend - naar de binnenplaats of naar de straat. Bedenk dat als de rijbaan smal is of er periodiek voertuigen op staan, de opening het best binnen georganiseerd kan worden.

Een krachtige bout is geïnstalleerd om de vleugel te sluiten, dit heeft een positief effect op de structuur, waardoor het frame tijdens het gebruik niet doorbuigt.

Een slot wordt in het hek gegooid, een extra ring voor de bout wordt op de steun gelast. Het is noodzakelijk om de poort uit te rusten met een oog of een video-intercom. Om het ontwerp te verbeteren bovenop kunt u een extra metalen balk lassen.

Anders de installatie van een beweegbare structuur. Omdat de beweging op rollen wordt uitgevoerd, is een speciaal rail- of metalen profiel op het oppervlak geïnstalleerd, de poort is uitgerust met een rolbasis en bevestigingsbeugels aan de bovenkant.

Om de structuur te versterken en te beschermen tegen sterke winden onder de poort en onder de poort, wordt een strookfundering gestort. Om dit te doen, graaf een geul met een schop met een rond mes over de gehele lengte van de structuur en bovendien rekening houden met de voorraad aan elke kant van 30 cm. De breedte van de geul mag niet minder zijn dan 40 cm, 150 cm moet worden gegraven in de diepte.

Putten worden voorbereid voor metalen steunen. De boorprocedure is al eerder beschreven, dus het is niet logisch om dit te herhalen. Aan de onderkant van de geul wordt een laag zand gelegd en daarna wordt er met water afgeworpen. Pijlers worden in de voorbereide gaten gestoken, om ze te bevestigen voordat het gat wordt betonnen, zijn ze verstopt met bouwafval - stenen, tegelresten of stenen.

Daarna worden de fittingen gelast aan metalen palen voor hun binding. Experts raden aan om drie rijen van 12 mm versterking te gebruiken, elke volgende rij is boven de vorige geplaatst. De uiteinden van de wapening moeten 20-22 cm uitsteken, waarvoor de sleuf met een marge werd uitgetrokken. De laatste rij moet zich ten minste 10-13 cm onder het aardoppervlak bevinden.

De fundering wordt in voorgemonteerde bekisting gegoten. Om het te redden, kunt u het weigeren. De keuze is alleen voor de eigenaar van het landhuis. Direct vullen kan met pauzes en zonder hen worden uitgevoerd. De eerste optie wordt gebruikt voor de duurzaamheid van de fundering. Voordat channeling is geïnstalleerd, moet het kanaal zich in hetzelfde vlak bevinden als het basisstation. Oppervlakte-gelijkmatigheid wordt gemeten op gebouwniveau idealiter zou de foundation geen druppels moeten hebben.

Als de deadlines dit toelaten, zijn de steunen voor de poort gemaakt van beton of baksteen. Je moet weten dat het beton binnen een maand uithardt. Het is belangrijk bij de constructie van stenen of betonnen pilaren om stalen hypotheken toe te passen - één steun is genoeg voor drie elementen.

Tijdens het drogen van de fundering, is het vereist om een ​​metalen frame te maken van het profiel waarop het bekledingsmateriaal in de toekomst zal worden bevestigd, en het draagframe. Het snijden en strippen van metalen profielen wordt uitgevoerd met een molen.

De locatie van het frame hangt af van het gebruik van één of twee bladeren, evenals van de verdere ommanteling. Als u alleen het voorste deel wilt inklappen, worden de pijpen naar de randen verschoven en bevinden ze zich aan beide zijden in het midden.

Onthoud dat alle metalen onderdelen moeten worden ontvet. Voor dit doel wordt een oplosmiddel gebruikt en vervolgens wordt een primer gebruikt. Na te hebben gewacht op het drogen, wordt een rail, van tevoren gekocht in een winkel, aan de onderkant van het lagerframe gelast.

Deskundigen adviseren om de geleiderail te lassen, zoals, inderdaad, en pijpen, schaken. Bij kruisgewijs lassen leidt het steunframe niet, anders kunnen de gevolgen nijpend zijn. De naden worden gereinigd met een haakse slijper en vervolgens opnieuw gecoat met een primer. Wanneer de primer droog is, kunt u het product schilderen, bij voorkeur in twee lagen.Vanuit een esthetisch oogpunt moet de verf worden geselecteerd in de kleur van de hoofdomheining.

Voor voering is perfect paneel. Vaanpoorten zijn anti-vandaalbestendig en worden gebruikt onder alle weersomstandigheden, hoeven niet te worden onderhouden en gaan meer dan 30 jaar mee. Ze worden bevestigd met behulp van een klinkhamer of met behulp van een lasapparaat.

De volgende stap is het samenstellen van de structuur. Om dit te doen, op de kanaalkoetsen zijn ingesteld, moeten ze zo ver mogelijk worden geduwd. Het is belangrijk om rekening te houden met de afmetingen van de wals - de slede mag niet aan de opening grenzend zijn, althans de inkeping moet 15 - 17 cm zijn De procedure wordt aan twee zijden uitgevoerd.

In de toekomst wordt het frame op de wagen geplaatst. Als de positie gelijk is, wordt deze aan het kanaal gelast, terwijl het belangrijk is om regelmatig de gelijkmatigheid te controleren met behulp van een gebouwniveau. Als gevolg hiervan is het wagenplatform volledig gelast.

De volgende stap is om de bovenste rol te lassen. In het begin is het gelast aan de onderste vanger en later aan de bovenkant. De vangers zelf zijn bevestigd aan metalen steunen en als er betonnen pilaren werden gebruikt - voor hypotheken.

Mechanismen van deze soort kunnen in het winterseizoen falen, in tegenstelling tot de vrijdragende poort. Verwarmen is niet vereist voor hen, omdat ze geen contact maken met grondgidsen.Ze hebben geen behoefte aan en hoogtebegrenzer, terwijl één ondersteuning is genoeg, wat aanzienlijk tijd bespaart tijdens de installatie.

De gehele eerder beschreven installatieprocedure is ook geschikt voor dit type, alleen de geleidebalk is van onderaf aan het frame zelf bevestigd. Binnenin deze balk is een rollerbasis gemonteerd. Vouw- en overheaddeuren in de privésector zijn zeer zelden ingesteld vanwege de hoge kosten en de complexiteit van de installatie, dus hier verder op in gaan is onpraktisch.

Vaak zijn schuifpoorten uitgerust met automatisering. De automatische opening van de draaipoorten gebeurt dankzij twee mechanismen - lineaire en hefboomaandrijving. Lineaire elektrische aandrijving lijkt op iets langwerpig. De werking van het mechanisme heeft geen problemen betrouwbaarheid garandeert een ononderbroken levensduur.

In de doos zit een lange schroef, die bijdraagt ​​aan het werk van de versnellingsbak. Als gevolg hiervan wordt het canvas geopend of gesloten. Het lichaam zelf is gemaakt van hoogwaardig metaal, dat noodzakelijkerwijs is geverfd. Als verfpoedercoating is een ideale optie.Helaas worden andere soorten onder invloed van neerslag snel nutteloos.

Motor gemonteerd op een steun. Als een metselwerk als een pilaar fungeert, dan is het eerst nodig om een ​​paar stenen erin te verwijderen. Om de doos in de steun te passen, adviseren experts om de mobiele balk ongeveer in het midden van het canvas te bevestigen.

Het is erg belangrijk om dat in gedachten te houden Alle bedrading moet vooraf worden aangesloten en "ommuurd" in plastic buizen. Ze beschermen tegen vocht en insecten. Straatstenen kunnen bovenop de communicatie worden gelegd. Het bevestigen van de uiteinden van plastic buizen aan het metselwerk wordt uitgevoerd door speciale beugels.

De verbinding moet worden uitgevoerd volgens de instructies. Voor veel modellen kan het verbindingsprincipe verschillen. In geen geval mag dit werk worden gedaan in de regen of in de sneeuw, dit gaat gepaard met een elektrische schok. Het is belangrijk om te overwegen bij het instellen van de stop, als het natuurlijk is gepland om te worden geïnstalleerd.

Hefboommotor dankt zijn naam aan twee hendels.Direct geïnstalleerd in de behuizing. Het ene uiteinde van de hendel is verbonden met de motor en de andere met de klep. Met dit mechanisme kunt u de poort in de tuin openen, ongeacht de breedte van de steunen.

Vanuit een esthetisch oogpunt zien de eigenaren van landhuizen eruit. Het wordt in de grond gebetonneerd, met alleen een hendel naar buiten.

Met betrekking tot de configuratie bestaat het product uit twee elektrische aandrijvingen en een besturingseenheid. Aandrijvingen zijn links en rechts gemonteerd, sommige fabrikanten voegen een signaallamp, radio, antenne en fotocellen toe. Ze zijn ontworpen om ervoor te zorgen dat de deuren niet per ongeluk huisdieren, kinderen of bejaarden verpletteren die geen tijd hadden om in en uit te gaan bij de voorgestelde tijdslimiet. En wat de signaallamp betreft, waarschuwt hij voetgangers over het begin van de opening van de poort.

Houd er rekening mee dat voordat u naar de ijzerhandel gaat, u niet alleen metingen moet doen aan het canvas, maar ook aan de steunen, een foto moet maken van de hele poort en met name de scharnieren, evenals de methode van bevestiging ervan.

Schuifhekken zijn meestal uitgerust met automatische schijven met een versnelling, en dat is wat het mechanisme aandrijft. Op het doek is een vaste getande gids, die het hek naar rechts en links beweegt.

De installatie van dit systeem verschilt niet veel van wat eerder is beschreven, de aandrijvingen van het intrekbare systeem, zelfs met een kracht van 550 - 600 N / m, worden ook geleverd met fotocellen, maar de bewegingssnelheid moet worden aangepast aan overmachtsituaties. Veel producten zijn uitgerust met de "poort" -functie - de schuif opent een korte afstand, voldoende voor een persoon om binnen te komen en te verlaten.

Elektromotoren kunnen hekken met een gewicht tot 2000 kg verplaatsen. Dergelijke schijven kosten natuurlijk veel meer dan die geschikt zijn voor huishoudelijk gebruik. Maar als de grootste voorkeur wordt uitgesproken voor beveiliging en bescherming tegen hacking, dan is het niet nodig om op dit bedrijf te besparen.

De frequentie van openen en sluiten heeft ook invloed op de productkeuze. De goedkoopste opties van frequent gebruik worden automatisch uitgeschakeld, anders mislukt het product gewoon.

moet zorg van tevoren voor back-upvoeding. Hoewel sommige modellen zijn uitgerust met oplaadbare batterijen, is stroom van de generator niet overbodig. Hierboven werden automatische openingsmodi overwogen, maar vaker in suburban-settlements werden semi-automatische modi geïmplementeerd - vanaf de console.

In dit geval wordt de opening niet gerealiseerd met relatieve nabijheid van de poort, maar met een knop. De consoles zijn van twee typen - met een zwevende en fixerende code. Het bedieningspaneel met de fixeercode heeft in het geheugen een bepaalde combinatie van frequenties die verantwoordelijk is voor een of andere actie. Gezien de moderne technologische wereld is dit slecht, omdat tegenwoordig niet alleen huizen, maar ook auto's, maar zelfs mensenzakken gevuld zijn met elektronica. In het geval van een samenvalling van de combinatie, zal de automatische opening van de kleppen optreden, en elke niet-geautoriseerde persoon zal in staat zijn om het grondgebied van het landhuis binnen te gaan.

Gedeeltelijke oplossing van de situatie zal het herprogrammeren van de console zijn, maar niemand zal dit garanderendat het signaal niet wordt opgepikt, omdat een buurman bijvoorbeeld morgen een lamp kan kopen die morgen vanaf de console werkt en onbedoeld de opnieuw geprogrammeerde poort opent. Maar de toevallige ontdekking is de helft van de moeite, waar het erger is wanneer de aanvallers de code opzettelijk lezen en, nadat de eigenaars zijn vertrokken, niet alleen binnenkomen op de werf, maar ook thuis.

Codes met een zwevende code hebben enkelehonderdduizend en soms miljoenen combinaties. Ze herhalen nooit. Het systeem is zodanig geprogrammeerd dat wanneer een signaal wordt herkend, het hek wordt geopend of gesloten. Als het signaal niet overeenkomt met de wachtrij, wordt er geen actie ondernomen. De kans op coïncidentie van codes met alternatieve consoles is relatief klein.

Ontvangende apparatuur, verkocht in winkels, kan werken met de consoles van het eerste type en de tweede. Het is gemonteerd volgens de instructies in relatieve nabijheid van de poort. Met dit bereik kunt u de poort van tevoren openendat zorgt voor gratis toegang tot het grondgebied.

Alvorens de centrale entree en entree te regelen, is het noodzakelijk om van tevoren na te denken over de locatie van de poort,of het in de poort zal worden ingebouwd of zal worden gescheiden. Houd er rekening mee dat de ingebouwde opties een drempel hebben waardoor je constant moet overstappen. Dit kan moeilijk zijn voor jonge kinderen of voor ouderen.

Het zal overbodig en gezond zijn, en lichte begeleiding. Dit is vooral belangrijk om te overwegen in slecht verlichte straten. In het geval van het openen van de draaipoorten kunnen bewegende voertuigen de constructie betreden.

Wanneer een stroomuitval moet worden voorzien voor het vergrendelings- en ontgrendelmechanisme. Anders zal het niet mogelijk zijn om naar binnen te gaan, en als het licht was uitgeschakeld op het moment van openen, dan zal het hek open blijven, wat beladen is met ongeautoriseerde toegang door indringers. Vergeet in dit geval het alarm niet. Ze zal je waarschuwen voor hackpogingen.

Snellere poorten openen en sluiten sneller. De snelheid van het glijden is in de regel met 20 procent lager. Maar terugdeinzen neemt tegelijkertijd minder ruimte in beslag, hun sluiter is volledig verborgen langs het hek.

Doofdeuren en wickets kunnen het interieur verbergen voor ongeautoriseerde personen, maar hun decor zal geen pit hebben, in tegenstelling tot open versies - gesmeed of gesneden. Roosterstructuren zijn op hun beurt de lichtste, wat de steunpilaren gunstig beïnvloedt. Vouwende aanzichten zijn meer geschikt als u de toegang rechtstreeks in de garage combineert. Welnu, wie van hen moet kiezen, is het recht van de eigenaar van een privéwoning.

In deze sectie worden ongebruikelijke opties voor poorten en wickets gepresenteerd. Vergeet niet dat zelfs goedkope ontwerpen kunnen worden ingericht, zodat alle buren jaloers zullen zijn, hiervoor is het voldoende om alleen 3D-stickers te gebruiken.

Hoe je een poort maakt met een poort met je eigen handen, zie de volgende video.