Ongebruikelijke ontwerpideeën van de poort van het professionele blad

Geprofileerde en geprofileerde buizen van licht metaal zijn goedkope materialenwaarmee je prachtige en duurzame hekken kunt maken op de site van je land. En ongebruikelijke ideeën voor het ontwerp van de poort en de poorten van de professionele plaat zullen de buitenkant origineler maken. Hun installatie, afhankelijk van de complexiteit van het project, kan enkele dagen duren, in het eenvoudigste geval kan het in een dag worden gedaan.

Geprofileerd is een dunne metalen plaat met een dikte van 0,4 tot 0,8 mm en het profiel heeft een geribbelde structuur. Het metaal kan gegalvaniseerd zijn, gecoat met een poeder- of polymeerlaag in verschillende kleuren.

Er zijn de volgende soorten professionele sheets:

• dakbedekking;
• wand;
• universeel.

Elke graad van een professionele vloer heeft een alfabetische en digitale markering. Vellen met de aanduiding C zijn geschikt voor hekken. De digitale waarde achter de letter geeft de hoogte van de rib in mm aan. C18 is bijvoorbeeld een professionele wandplaat met een ribhoogte van 18 mm. Hoe groter deze waarde, hoe harder het vel, daarom zal het ontwerp duurzamer zijn. Voor een sterke omheining en hek is het de moeite waard om C10-C20 te nemen met een dikte van minimaal 0,5 mm.

Het raamwerk van de poort en de poort is gemaakt van gegalvaniseerde metalen buizen. Het is het beste om ze met een rechthoekig profiel te nemen. De meest succesvolle oplossing is metalen strips van 60 bij 40 mm met een dikte van 1,5-2 mm. De schema's van de kleppen kunnen verschillend zijn, maar in elk geval, behalve voor het frame zelf, is het noodzakelijk om ook transversale of hellende verstevigers te installeren. Voor hen worden profielen van 40 bij 20 mm met een dikte van 1,5-2 mm genomen.

Velen kiezen ervoor om precies het ontwerp van de poort van het geprofileerde blad te geven.

Deze oplossing heeft verschillende voordelen:

• gemak van productie en installatie;
• lage materiaalkosten;
• vanwege het lage gewicht van de golf op de poort, een kleinere belasting, zijn ze gemakkelijker te openen;
• er is een mogelijkheid om automatisch te openen door middel van de elektrische aandrijving;
• gegalvaniseerd metaal is niet onderworpen aan vervorming, de werking van schadelijke natuurlijke factoren.

Het belangrijkste voordeel van draaipoorten van een geprofileerde plaat met een wicket is dat het dankzij de eenvoud van materiaalverwerking mogelijk is om originele ontwerpen van elke grootte te maken.

Om de eenvoudigste constructie van de deur van een profista te maken, hebt u 2 openslaande deuren nodig op een solide basis. Als ondersteuning waarop ze met behulp van lussen worden bevestigd, is het noodzakelijk om stalen buizen te gebruiken - rechthoekig, rond of T-vormig, die met het gieten van de betonnen fundering dieper in de grond gaan. Het deurkozijn kan met of zonder de bovenste horizontale dwarsbalk zijn. In het eerste geval wordt het hele frame strakker, maar dan komt er een hoogtebeperking en kunnen hoge auto's de werf niet betreden.

De poort verlaat, naast het frame zelf, jumpers voor het verlenen van grotere stijfheid. Ze kunnen horizontaal, diagonaal of kruiselings worden geplaatst, afhankelijk van de voorkeuren van de eigenaar. Het belangrijkste is dat ze voldoende zijn voor een stijve structuur, bijvoorbeeld op een hoogte van 2 m, het is genoeg om een ​​paar horizontale bruggen te installeren op dezelfde afstand van de randen van het frame.

De basis waarop het deurkozijn is gemaakt van golfkarton kan worden gemaakt in de vorm van massieve pilaren van gevelsteen, beton of puin. In dit geval krijgt de hele structuur een compleet ander indrukwekkend uiterlijk en wordt deze veel sterker. Een geprofileerde plaat wordt gecombineerd met bijna alle bouwmaterialen.

Een metalen slot voor dergelijke dubbele deuren wordt aan de onderkant van de deuren aan de binnenkant geïnstalleerd. Het is bedoeld voor het bevestigen van de poort in de gesloten positie.

Het slot voor een zwenkconstructie kan uit verschillende opties worden gekozen. De eenvoudigste vorm is een metalen bout, die je in elke ijzerhandel kunt vinden of zelf uit afvalmateriaal kunt maken. Een andere methode voor een betrouwbare sluiting is een schuifslot van scharnieren en een gegalvaniseerde klep met een handgreep. Als u niet wijs wilt zijn, is er de mogelijkheid om eenvoudig twee scharnieren aan de flappen aan de binnenkant te lassen en er een geschikt hangslot aan te hangen.

Een interessante oplossing zou het project zijn van een autopoort met een geïntegreerd wicket.Dit ontwerp bespaart ruimte voor een opening in het hek, maar het frame krijgt een complexer uiterlijk. Omdat het frame van de poort in een van de kleppen extra verticale jumpers moet uitvoeren, moet u van tevoren een gedetailleerde tekening maken met de afmetingen en de volledige lading berekenen.

Enkele draaideuren voor auto's worden zelden gemaakt: een grote sjerp is verantwoordelijk voor te veel belasting. Ja, en open ze moeilijker, dus het is beter om de traditionele versie te gebruiken.

De originele ideeën van de schuifpoorten van gegalvaniseerd profiel, die voor het openen en sluiten in een verticaal vlak langs het hek bewegen. De moeilijkheid ligt in het feit dat ze geleidingsrails en lasrollen moeten plaatsen voor beweging en voor een zachte slag veren of schokdempers kunnen gebruiken. Maar het zal gemakkelijk zijn om ze te openen, ze besparen ruimte.

Schuifhekken zijn opvallend omdat ze gemakkelijker automatisch te maken zijn dan klapdeuren. Het is voldoende om de elektrische aandrijving te monteren en aan te sluiten op het bewegingsmechanisme. Werk kan worden geleverd met een volledig op afstand gelegen optie en open / sluit de poort zonder de auto te verlaten,wat vooral handig is bij slecht weer.

Het voordeel van schuifpoorten bestaat ook uit het feit dat één sjerp genoeg is voor hen. U hoeft alleen maar een frame van een metalen profiel te lassen, verstijvingsribben toe te voegen en het frame te voorzien van een professioneel laken.

U kunt een mooie constructie van een professioneel blad van een professioneel blad maken door er een dak of boog van hetzelfde materiaal overheen te hangen. Naast schoonheid is het ook handig om het slot, constipatie en andere metalen onderdelen te beschermen tegen de regen.

Om de toegangspoort in het huisje te maken volgens een ongebruikelijk project, kunt u het zelf doen. Er zijn verschillende tekeningen en schema's met afmetingen voor elke persoonlijke plot, net genoeg om materialen in te slaan en eenvoudig werk uit te voeren.

Voor de fabricage zijn de volgende gereedschappen nodig:

• lasmachine;
• Bulgaarse;
• boor;
• schroevendraaier of kruiskopschroevendraaier;
• roulette, potlood, niveau;
• borstel voor primen en schilderen.

Als materiaal is het noodzakelijk om de nodige hoeveelheid metaalprofielen, geprofileerde platen, zelftappende schroeven en bouten op te slaan. Als er rond de site al een afrastering van dit materiaal is geïnstalleerd, wordt de professionele vloer voor de poort gekozen in dezelfde kleur.Het is noodzakelijk om geschikte scharnieren te selecteren die het gewicht van de toekomstige poort, het slot en de bouten kunnen dragen. Als het ontwerp met ingebouwde wicket, dan is de nachtslot met scharnieren geselecteerd en eronder.

Allereerst worden stukken gesneden uit het metalen profiel door een slijper en vervolgens wordt het frame voor de flappen op een vlak oppervlak gemonteerd. Eerst worden de hoeken enigszins opgevangen door lassen en vervolgens opnieuw gecontroleerd in hoogte, lengte en diagonaal. Truien worden binnenin het frame gelast voor stijfheid, vervolgens, indien nodig, lussen, vergrendelingen en vergrendelingen. Nadat het frame klaar is, is het gecoat met een anti-corrosie oplossing, gegrond en geverfd. Nadat het hoofdonderdeel is geassembleerd, worden de overblijvende structuren bevestigd: dak, gebogen openingen en decoratieve elementen.

Hoewel de geprofileerde plaat niet zo'n zwaar materiaal is, maar voor de hoogte van de kleppen op 2 m, is het noodzakelijk om de steunen niet minder dan 0,7 m in de grond te verdiepen. Voor elk wordt een put van 200 bij 200 mm uitgetrokken, nadat de leidingen erin zijn geplaatst, wordt het met beton gestort. De oplossing moet worden versterkt met wapening.

Voor poortsteunen gemaakt van baksteen, beton of natuursteen, is het ook de moeite waard om een ​​stevige fundering te gebruiken met een diepte van ten minste 1,5 m. Er moet bijzondere aandacht worden besteed aan de inachtneming van het verticale niveau van alle pilaren. In het algemeen is het bij het installeren van de poort noodzakelijk om alle dimensies en positie betrouwbaar opnieuw te controleren, dit hangt voornamelijk af van hoe gemakkelijk het zal zijn om te openen.

De meest redelijke optie is om tegelijkertijd een hek te bouwen voor het woonhuis en een poort met een wicket. Ten eerste is het mogelijk om de juiste hoeveelheid van hetzelfde profielblad te berekenen en te kopen, zowel door markering als door kleur. Ten tweede kunt u meteen een enkel project presenteren en implementeren waarbij het hek en de poort harmonieus worden gecombineerd. Daarom is het niet nodig om de constructie van deze twee belangrijke elementen van het buitenstedelijk gebied uit te stellen.

Meestal wordt van de buitenkant van de buitenwijk afgevuld., maar sommige voor schoonheid installeren het ook vanaf de zijkant van het huis. Platen kunnen een hoogte hebben van 2 tot 2,5 m, er zijn verschillende langs de lengte, het is mogelijk om er een te kiezen zodat het het poortblad over de gehele breedte vangt. Professionele platen worden op metalen schroeven of klinknagels aan het frame bevestigd, er zijn zelfs speciale bevestigingen met doppen die overeenkomen met de kleur van de coating: bruin, groen, blauw.Het beste is om zelftappende schroeven te gebruiken, omdat deze de penetratie van vocht belemmeren, zodat na verloop van tijd de vellen in de bevestigingspunten geen roestvlekken zullen hebben.

Het afwerken van het draagframe van de poort met geprofileerde platen is vrij eenvoudig. Eerst worden ze langs de contour bevestigd en vervolgens aan de binnenste latei vastgeschroefd. Twee vellen zijn met elkaar verbonden op de rug - het bovenste deel van de golf.

Als er pilaren van massieve houten balken werden gekozen voor de poortsteunen, dan zou de installatie van scharnieren of een ijzeren frame moeten worden gedaan met bouten of ankers voor hout van 125 - 220 mm lang.

De scharnieren worden eerst op de steunpilaren van het golfkarton gelast en vervolgens op hun frame op een afstand van 20-30 cm van de rand. Een paar stukjes zijn voldoende voor elke flap, maar voor versterking hangen ze vaak 3 stukjes op. Vervolgens worden de scharnieren gesmeerd en worden de deuren opgehangen aan steunen. Als alle voorschriften zorgvuldig worden nageleefd, is het hek klaar voor gebruik.

Na de installatie van de poort is het mogelijk om de omgeving zoveel mogelijk uit te rusten en te verbeteren: installeer verlichting, een alarmsysteem, indien nodig, voorziet het bewegende deel van automatische apparatuur.

Voor betrouwbaarheid en duurzaamheid is het de moeite waard om een ​​profielplaat met poedercoating te kiezen. Ze zijn duurder, maar beter bestand tegen externe invloeden op straat.Een metalen profiel met een polymeercoating is goed omdat het veel verschillende kleuren heeft. Als er al een hek rondom de buitenwijk is, is er een mogelijkheid om de meest geschikte kleur voor de poort te kiezen.

Ervaren vakmensen adviseren het nemen van geprofileerde gelaste buizen 80 tot 80 mm voor palenhun dikte moet minstens 3 mm zijn. Voor deurbladen en lateien worden producten 60 bij 40, 40 bij 20 en 20 bij 20 mm genomen. De wanddikte kan 2 mm zijn, maar voor beginners is het beter om buizen van 3 mm te gebruiken, omdat ze gemakkelijker te koken zijn.

Voordat we de poort en de installatie monteren, maken we de noodzakelijke materiaalvoorbereiding: het oppervlak wordt van roest ontdaan met een molen met een speciaal mondstuk of een metalen borstel, daarna wordt het geprimed met een corrosiewerende primer en geverfd. Het is beter om in 2 lagen te schilderen, na het drogen van de eerste laag, breng de tweede laag aan en laat het opnieuw drogen voor je verder werkt.

Hiertoe worden aan elke hoek van het frame kleine metalen stroken met een breedte van 3-4 cm gelast, waardoor de structuur stijver wordt, niet "loopt" en geen lawaai maakt bij harde wind.

Zwaaihekken met een professioneel blad moeten zo worden gemaakt dat ze voldoende ruimte hebben voor een volledige opening. Omdat ze meestal naar buiten opengaan, moet je er rekening mee houden dat er een vlak platform voor hen is, gescheiden van de rijbaan. Als er heel weinig ruimte is, moet je meestal schuif- of overheaddeuren maken, schuifraam naar binnen openend, wat niet erg handig is.

Voor het maken van gaten voor metalen steunen is het beter om een ​​tuinoefening te doen, omdat het gebruik van een schop het verbruik van mortel voor de fundering verhoogt De diameter van de put moet 2 keer de dwarsdoorsnede van de pilaar zijn en de diepte - niet minder dan een derde van de hoogte.

Eerst wordt een mengsel van zand en steenslag met een dikte van 150-300 mm in de uitsparing onder de steunen gegoten. Dit kussen is ontworpen voor uitstroming van water en meer stabiliteit van de grond tijdens vorst. Vervolgens wordt beton in de put gestort, die met wapeningsstaven op een afstand van 30-40 cm kan worden versterkt. De betonverdieping moet geleidelijk plaatsvinden, waarbij de steun constant moet worden vastgehouden met het controleren van het niveau. Bij warm, droog weer bij een temperatuur van ten minste 10 graden, wordt de oplossing binnen 5 tot 6 dagen ingesteld.

Om ruimte te besparen en het werk te vereenvoudigen, wordt een geïntegreerde loopdeur vaak in dergelijke poorten geïnstalleerd.Het kan dichter bij een van de dragende pilaren of naar het midden worden geplaatst, het hangt allemaal af van de voorkeuren van de eigenaars en het gebruiksgemak. Om ervoor te zorgen dat de poort harmonieus past in de poorten eromheen, is het noodzakelijk om de juiste profielfragmenten te kiezen en ze nauwkeurig te verbinden.

De eenvoudigste manier om de ingebouwde poort te maken is dezelfde hoogte als de poort. Als het zich onder hun blad bevindt, is er een behoefte om nog een frame in te voegen.

Het is de moeite waard om verschillende mooie opties van de poort te overwegen vanaf het professionele werkblad op de voorsteden. Ze zijn vrij eenvoudig om zelf te maken, met een beetje fantasie en ervaring in bouwwerkzaamheden. Het is alleen nodig om gereedschap en materialen in te slaan.

• Rechthoekige platen van metaalprofielen kunnen ook worden aangevuld met figuratieve elementen van artistiek smeden met ongecompliceerde patronen. Dus de poort aan de datsja krijgt een mooie vorm. In dit geval is de installatie van de hele structuur niet erg gecompliceerd.
• Er is niet veel moeite om een ​​autopoort met een wicket in één niveau te installeren. Eenvoudige structurele elementen kunnen 2 dagen worden gemonteerd en jarenlang comfortabel genieten.

• Ingebouwde poort kan lager zijn dan de poort zelf.Maar het is erg handig om te gebruiken. Het intrekbare ontwerp van de vleugel van de geprofileerde plaat stelt u in staat om vrije ruimte te besparen.
• Een elegante verfijnde combinatie van professionele professionele vloeren en opengewerkte details van metaal. Zo'n decoratief ontwerp kan indruk maken op anderen.
• Metalen profielen met gekleurde polymeercoating kunnen de meest bizarre uitstraling hebben. Bijvoorbeeld een poort in een rustieke stijl onder een semi-houten. Opmerkelijk is dat ze op echt hout lijken.

• Het eenvoudige ontwerp van schuifdeuren met één vleugel met een afzonderlijke poort kan er erg stijlvol uitzien, vooral als het harmonieus past in het omringende hek en het dak van het gebouw erachter.
• Kleine dubbele vleugels met het eenvoudigste ontwerp dat automatisch naar binnen opengaat. Ondanks hun primitiviteit passen ze stijlvol in het omringende landschap met een hek.

Hoe u het profiel aan het frame van de poort bevestigt, kunt u in de volgende video zien.