Vlinderkleppen: apparaat en variaties

De roterende (schijf) klep is een apparaat dat wordt gebruikt als een klep. Het is een alternatief voor kleppen en kranen, waarvan de kwaliteitsindicatoren op een lager niveau liggen. Tegenwoordig is het een populair type sluitapparaat, wat wordt verklaard door de kleine bouwlengte, het eenvoudige installatie, het eenvoudige onderhoud, de lage kosten en vooral de goede afdichting.

Een onderscheidend kenmerk van deze rotatiemechanismen is het overlappende element met een schijfconfiguratie.Het bevindt zich loodrecht op de beweging van de stroom van het werkmedium dat door de buis gaat. Wanneer de stroom is geblokkeerd, schuift de schijf over zijn eigen as met 90 graden en blokkeert de ankerpassage. Ook kan een roterende flensklep een drukdichte klep, een thermische klep of een klep worden genoemd. In overeenstemming met de methode van rotatie van het vergrendelingselement van de klep zijn onderverdeeld in 2 types:

• axiaal (klep draait rond zijn eigen as);
• excentriek (rotatiebeweging gebeurt rond de as van het excentriek).

Het principe van de werking van de roterende klep is gebaseerd op de beëindiging van de stroom van het werkmedium door een vlakke schijf, draaiend rond de staafas. De schijf is vast op de staaf bevestigd, waarvan de as zich in een verticale positie bevindt (onder een hoek van 90 graden) ten opzichte van de beweging van het werkmedium. In de gesloten toestand bevindt het flapvlak zich in een loodrechte positie ten opzichte van de as van de pijpleiding en blokkeert het gehele gebied van het stroomgedeelte van het kleplichaam.Door de hendel 90 graden te laten draaien, draait de flap in een vlak dat overeenkomt met de beweging van de stroom, waardoor het gebied van de stroomsectie van het kleplichaam zichtbaar wordt.

Ondoordringbare overlapping wordt bereikt door nauw aansluiten op de rand van de thermische klep aan de manchet gemaakt van polymeer in de binnenkant van de behuizing. Samen met de afdichting beschermt de manchet het kleplichaam tegen contact met het werkmedium, en wanneer het tussen flenzen is gemonteerd, dient het ook als een afdichting tussen de behuizing van de hermetische klep en de flenzen. De draaiingsas van de klep kan evenwijdig aan de as van de pijpleiding worden geplaatst of ten opzichte daarvan worden verschoven.

Afhankelijk van de locatie van het kleplichaam, zijn de hermetische kleppen verdeeld in normaal open kleppen, die, wanneer de voeding wordt gestopt, een kracht creëren die wordt overgedragen door het uitvoerelement van de actuator naar het regelelement,de thermische klep opent en is normaal gesloten, waarvan de klep in deze situatie sluit.

Op type zegels:

• elastisch - in het geval of op de schijf;
• metaal.

De krachtaandrijving van de hermetische klep kan zijn:

• elektrisch - uitstekend geschikt voor de besturing van geautomatiseerde procesbesturingssystemen voor productieprocessen vanwege de hoge mate van precisie van interpolatie, kan het worden aangevuld met een blok van limietschakelaars;
• hydraulische;
• pneumatisch (klein en licht, niet vatbaar voor oververhitting, heeft hoge snelheid en gemakkelijk te installeren, vaak gebruikt in brandgevaarlijke omgevingen);
• handleiding, uitgerust met uitrusting;
• manueel (hij wordt bestuurd door middel van een handvat of een vliegwiel, die in staat zijn om snel openen en sluiten te garanderen);
• met de mogelijkheid om op afstand te besturen (afstandsbediening).

Afhankelijk van het ontwerp van de sluitcomponent (schijf), zijn de kleppen verdeeld in excentrisch of symmetrisch. Afhankelijk van het niveau van schijfscheerbeurt, zijn hermetische kleppen met verplaatste assen verdeeld in kleppen met dubbele eccentriciteit en drievoudige excentriciteit. Dergelijke kleppen zijn een ideale oplossing voor de assemblage van technologische kleppen, als een hoge mate van afdichting van de apparatuur noodzakelijk is.

Schijf hermetische kleppen zijn uitgerust met stalen behuizingen (van slijtvast, laag gelegeerd, ongelegeerd constructie of gereedschap, en roestvrij staal) of gietijzer (van magnesium, met verhoogde sterkte of grijs ijzer). Bovendien kunt u wijzigingen van non-ferrometalen vinden - koper, brons, aluminium en nikkellegeringen. Voor de beschermende bekleding van schalen worden samenstellingen van polyethyleen met ultrahoog molecuulgewicht, fluoron, thermoplastisch polymervinylchloride, versterkte composietkunststoffen en andere materialen gebruikt.

Schijven zijn in de regel gemaakt van gietijzer of staal. Vervangbare voeringen (segmenten) voor schijven zijn gemaakt van rubber en van verschillende chemische stoffen op basis van het - ethyleen-propyleen rubber, fluor-bevattende rubber, nitril rubber, evenals polyorganosiloxanes of thermoplastisch polyethyleen. Elastomere of rubber-metaalsegmenten (voeringen) verlengen de levensduur van schijfkleppen onder hoge druk en hoge temperaturen.

Door de klep te markeren, kunt u zijn eigen regelgevingsdocument, druk, voorwaardelijke passage, het huidige mechanisme en type verbinding instellen. Het anker heeft een markering die voldoet aan de norm en heeft een symbool in het schema in de vorm van "32с3п д50ру10", waarbij:

• 32 - type wapening;
• c - het lichaam is gemaakt van staal;
• 3-drive complete set: een verloopstuk (mechanisch) met tandwiel en schroefversnelling;
• n - materiaal voor het maken van afdichtingsoppervlakken is plastic;
• Du50 - Ø van het verbindingsstuk is 50 millimeter;
• Ru10 - de grootste overdruk - 10 kgf / cm.

Types van schijf hermetische kleppen volgens de methode van bevestiging zijn verdeeld in flens, interflange en gelast. Het type aandrijving varieert en kan pneumatisch, hydraulisch, geflensd zijn.

Wafelinrichtingen, in overeenstemming met de bepalingen van GOST No12521, worden vervaardigd in Ø 100 tot 1600 millimeter. De klep is verdeeld in 4 categorieën volgens de grootste overdruk: tot 0,1 MPa; 0,25 MPa; 1 MPa; 1,6 MPa. Producten die bedoeld zijn voor gebruik bij temperaturen van de stof die door de pijpleiding worden getransporteerd van -60 tot +300 graden.

Een afzonderlijke categorie omvat kleppen in omhulsels gemaakt van titaanlegeringen, waarvan de schaal varieert tussen 100 en 1 000 millimeter. Ze zijn ontworpen voor druk tot 0,63 MPa en de hoogste temperatuur van +300 graden.

De voordelen van het ontwerp zijn onder meer:

• gemak van montage;
• hebben onbeduidende indicatoren van hydraulische verliezen;
• kan controle uitoefenen en als regelgevingselement fungeren;
• hebben een uitgebreid assortiment diameters en maten;
• in het geval van lekkage, verandert het afdichtelement zonder problemen;
• hebben een goede hittebestendigheid;
• relatief lage prijs.

nadelen:

• met een manuele werkwijze voor het besturen van een systeem met een significante diameter, is de noodzakelijke voorwaarde om de versnellingsbak te monteren;
• alleen mechanismen met een zachte rubberen technische afdichting hebben een hoge mate van ondoordringbaarheid en wijzigingen die volledig uit metaal zijn gemaakt, blokkeren de doorgang van de werkstroom niet zo grondig;
• in het geval van het gebruik van een vergrendellichaam in de rol van een regelklep, is het verkrijgen van stromingskenmerken problematisch;
• in de open positie blijft de schijf in het gangpad, wat de mechanische reiniging van de pijpleiding bemoeilijkt.

Met dergelijke hoge technische functionele eigenschappen van apparatuur is dit apparaat erin geslaagd om een ​​geschikte toepassing te vinden - in de vorm van versterking om de stroom van de werkomgeving van een uitgebreid scala aan systemen en industriële productie te blokkeren.

Vlinderkleppen worden toegepast:

• in gecentraliseerde systemen voor warmte- en watervoorziening;
• in lokale watervoorzieningen van woningen en gemeentelijke diensten;
• in systemen van gedecentraliseerde warmwatervoorziening;
• in de rol van besturingscomponenten van gaspijpleidingen met verschillende druk en technologische ventilatie;
• in koelsystemen van industriële bedrijven, krachtcentrales en energievoorzieningen;
• bij de bedrijven voor de productie van chemicaliën;
• in de bouwsector;
• voor bedrijven voor de productie van voedsel;
• in de farmaceutische industrie.

In de rol van kranen en kleppen van gecentraliseerde, lokale of lokale watertoevoersystemen, worden in de regel hermetische kleppen met gietijzeren lichamen en een klepdiameter van 25 tot 3000 millimeter in de praktijk gebracht. Voor deze doeleinden worden kranen zowel met de mogelijkheid van handmatige bediening gebruikt, en uitgerust met gespecialiseerde blokken en krachtaandrijvingen voor het openen en bevestigen van de thermische klep in de vereiste positie.

De schijven zelf zijn gemaakt van staal of legeringen. Kleppen die worden gebruikt voor verontreinigd en onbehandeld water zijn uitgerust met versterkte plastic manchetten en speciale steelafdichtingen. De bevestiging van de stang aan de roterende klep is meervoudig - de stang en de schijf worden op verschillende punten vastgezet door middel van elektrisch lassen, stalen deuvels en klinknagels. In systemen met lokale warmwatertoevoer van koud en warm water worden zowel gewone schuifafsluiters met gietijzeren behuizing als stalen flensmonsters gebruikt.Voor verdeelpunten, boilers en hogedrukstoomtoevoerpijpleidingen zijn afdichtingen gemaakt van hittebestendig plastic dat bestand is tegen een aanzienlijke temperatuur onder stoomdruk.

Afgesloten kleppen kunnen worden gemonteerd in open gebieden, in kamers, putten, kamers. Installatie en onderhoud van dempers moeten worden uitgevoerd door personeel dat het ontwerp van het product en de vereisten van de bedieningsinstructies heeft geleerd.

Bij het monteren van de klep is vereist om de lijst met belangrijke regels te kennen.

• Alvorens verder te gaan met de installatie, is het noodzakelijk om de diameter van de klep zelf te verifiëren met de diameter van de flenzen. Deze twee waarden moeten overeenkomen. Het verschil in diameter kan leiden tot onjuiste werking van het systeem en het optreden van een noodgeval.
• Door het voorbereidend werk is de grondige verwijdering van schaal, corrosie en puin van de binnenwanden van de pijpleiding. Dit maakt het mogelijk om voorwaarden te creëren voor een beter koppelingsysteem.Bovendien kan deze vuilnisbak de manchet beschadigen tijdens het gebruik.
• Gebruik bij het installeren van een soort roterende sluiter onder geen enkele voorwaarde pakkingen.
• Vanaf de installatie is het noodzakelijk om de schijfklep gedeeltelijk te openen. In dit geval mag de schijf niet verder dan de lijn van het apparaat komen.
• Tijdens het aanspannen van de bouten waarmee de behuizing en de flenzen worden verbonden, moet de procedure gelijkmatig worden uitgevoerd. Anders kan een verkeerd vastdraaien schade aan de schroefdraadverbinding of het scheve oppervlak veroorzaken.
• Na de installatie van de structuur is het nodig om de prestaties te testen. De schijf moet gemakkelijk overschakelen van gesloten naar open positie en omgekeerd.
• Als u alle aanbevelingen opvolgt, zal het systeem over een lange periode correct werken.

Installatie van vlinderkleppen wordt niet altijd uitgevoerd in open-ruimtevoorwaarden, waardoor het noodzakelijk is om allerlei installatiemogelijkheden te kennen.

• Lassen van speciale snelkoppelingsaansluiting (montage- / demontage-inzetstuk). Deze montagemethode is de meest betrouwbare en meestal door deskundigen uitgeoefend.Tussenflenzen brengen gespecialiseerde installatie-insert, die het ontwerp tijdens de installatie beveiligt. Dit wordt gevolgd door de procedure van het lassen van de flenzen aan de pijpleiding. Vervolgens, wanneer de flenzen stevig zijn bevestigd, wordt het inzetstuk verwijderd en wordt een schijfbarrière op zijn plaats gemonteerd.

• Lassen van de geassembleerde pijpleiding met de klep al vast. Het wordt gebruikt als het systeem niet toestaat om de bovenstaande methode toe te passen. Stukken buizen (niet minder dan 2 diameters van de luchtdichte klep) worden door lassen aan de flenzen bevestigd. Afgesloten klep tussen de flenzen met bouten die zijn vastgezet in een holistisch ontwerp. Alle processen worden uitgevoerd in overeenstemming met de instructies van de fabrikant. Dan stukjes pijp gelast aan de basislijn. De negatieve kant van deze methode is een groot aantal lassen.

• Lasflenzen met een afgedichte klep gemonteerd. De installatie lijkt op de eerste methode, het enige dat in plaats van het montage-inzetstuk een vlinderklep op de bouten is aangebracht. Er moet aan worden herinnerd dat het ontwerp niet mag eindigen, omdat na het eerste lassen van de flenzen de klep moet worden uitgetrokken encomplexe lassen uitvoeren. Hierna kunt u een laatste montagemechanisme maken. Deze methode vereist speciale vaardigheden, omdat tijdens het initiële lijmen van flenzen de zadelafdichting kan worden beschadigd.

In de meeste gevallen worden de kleppen helemaal aan het begin van het systeem geïnstalleerd en op een plaats waar u, indien nodig, snel de stroom water of een ander werkmedium kunt stoppen. Montage van dit onderdeel van het systeem is toegestaan ​​bij het aftakken van de pijpleiding. Verschillende dempers worden gebruikt als de pijpleiding een grote schaal heeft. Wanneer u een afgesloten klep in een systeem installeert, moet u een idee hebben van de technische parameters. De stroomsnelheid van het werkmedium kan extreem groot zijn, wat zal leiden tot de montage van meer compliante apparatuur.

Ook worden vlinderkleppen direct voor de consument geïnstalleerd.Dit maakt het mogelijk om de snelheid van overlapping van het systeem te waarborgen in geval van niet-naleving van overeenkomsten door de consument. Reparaties en onderhoud van het systeem worden uitgevoerd door degenen die het artikel hebben geplaatst. Op de pijpleiding zelf moeten de flenzen parallel aan elkaar en op een vooraf bepaalde afstand worden geplaatst. In het midden moeten ze de hermetische klep zonder problemen passeren. Een dergelijke installatie biedt later comfort tijdens reparaties en onderhoud.

Nadat de montage van de vlinderklep is voltooid, moet u ervoor zorgen dat deze correct is gemaakt en dat de apparatuur gereed is voor een veilige werking. Om dit te doen, is de eerste stap om de uniformiteit van het aandraaien van de bouten rond de omtrek van de flensverbindingen te controleren. Als alles normaal is, moet u langzaam en soepel openen en vervolgens de flap sluiten.De installatie is correct als de apparatuur gemakkelijk en vrij kan worden geopend en gesloten.

Bij het kiezen van een vlinderklep, is het noodzakelijk om rekening te houden met de afmetingen van het systeem en de klep. Poortkleppen zijn lineaire bewegingskleppen. Dit is vooral belangrijk als de vlinderklep een opwaartse stuurpen gebruikt. Kleppen moeten loodrecht (horizontaal ten opzichte van de grond) worden gemonteerd met een handmatige aandrijving in de bovenste positie. Dit vergemakkelijkt eenvoudige toegang voor onderhoud en rotatie van onderdelen. Kleine mechanismen kunnen in verticale lijnen worden gemonteerd, maar de gravitatiekracht heeft de wens om aan de roterende hermetische klep te trekken.

Een overzicht van het principe van de bediening van de vlinderkleppen is te zien in de volgende video.