Kenmerken van de verstelbare vlotter voor toilet

Het toilet lijkt een vrij eenvoudig apparaat, maar alleen voor degenen die nooit zijn geïnteresseerd in de interne componenten. In dit artikel proberen we het apparaat en het drainagemechanisme stapsgewijs te begrijpen en bestuderen we de belangrijkste problemen en storingen die kunnen optreden tijdens het gebruik van sanitair.

Het is vermeldenswaard dat de afvoertanks de afgelopen jaren veel veranderingen hebben ondergaan. Nu staan ​​ze niet dicht bij de 'bewoners' van badkamers, maar kunnen ze naast het toilet redelijk vreedzaam naast elkaar bestaan. Vandaag de dag kan op de markt van bouwmaterialen worden voldaan aan twee soorten tanks: stationair en verborgen.

Hun belangrijkste verschillen zijn in drie nuances.

1. Materiaal. Stationaire modellen worden meestal gemaakt van hetzelfde materiaal als het toilet zelf. Het kan sanitair, keramiek, porselein, natuurlijke of kunstmatige steen zijn. Verborgen ontwerpen zijn alleen gemaakt van dicht plastic.
2. Watervoorziening. De eerste kan zowel met de bodem als met het zijdelings systeem worden aangebracht. Aftapbakken in de installatie ontvangen alleen water van de bodem.
3. Laat water weglopen. Tanks die op de plank van het toilet zijn geplaatst en er een geheel mee zijn, voeren het water af met een drukknop of staaftrekker. Verborgen plastic apparaten hebben een systeem met één en twee knoppen.

Tegelijkertijd verschillen de systemen van drukknopdrainage van beide tanks alleen in nuances. In stationaire containers is er bijvoorbeeld slechts één knop die het toilet met de eerste druk wegspoelt en de stroom met de tweede stopt.

Dit alles is mogelijk dankzij een belangrijk detail in het afvoermechanisme - de vlotter.Dit detail wordt zo genoemd vanwege de eigenaardigheden van het ontwerp, dat het altijd drijft, zoals het visgerei met dezelfde naam.

Toilet drijvers komen in twee vormen:

• bal;
• "Glass".

Het eerste type is onlangs zeer zelden gebruikt. Hij bleef in die zeldzame modellen van stortbakken, die onder het plafond van het toilet lagen. Om de ontlading in een dergelijk ontwerp uit te voeren, was het noodzakelijk om, zoals in een sprookje, "aan de touwtjes te trekken". Maar het was niet de deur die openging, maar de klep, die een krachtige druk van water uit de tank door de buis direct in het toilet vrijmaakte.

In moderne afvoerconstructies wordt steeds meer een kunststof apparaat, een "glas" genoemd, gebruikt. Het is een rechthoekige naamgenoot van keukengerei, ondersteboven gekeerd en op een bepaald niveau in het water neergelaten. Zo'n vlotter kan worden afgesteld met behulp van een plastic schroef die hij laat zakken en omhoog brengt tot de gewenste hoogte, wat het vulniveau van de afwatertank met water bepaalt.

Je moet ook begrijpen dat dit deel deel uitmaakt van het complex, waardoor de afvoer werkt.

Om nauwkeurig het principe en de betekenis van de vlotter in de stortbak te bepalen, let op de structuur van het hele mechanisme. In de tank bevinden zich drie hoofdsystemen: bulk, afvoer en overloop. De verzameling van water in moderne modellen gebeurt in twee mogelijke opties: van de zijkant of onderkant. De meeste Russische fabrikanten geven de voorkeur aan de eerste optie. Als u een kopie van het onderste waterinlaatsysteem tegenkomt, bent u een gelukkige eigenaar van een geïmporteerd model met een comfortabeler en stiller vulproces.

Het zijsysteem wordt vertegenwoordigd door de zogenaamde vlotterklep.bestaande uit twee hoofdonderdelen: een behuizing met een membraan die de stroming van water in het toilet blokkeert wanneer dit niet nodig is, en de vlotter zelf. De laatste is verbonden met het bovenste punt van het kleplichaam met een speciale springer. Daarom, wanneer het waterniveau in de tank verandert en de vlotter stijgt of daalt, sluit de zuiger het gat,komt ook in beweging. Besteed aandacht aan de indeling van objecten in de stortbak met zijvulling.

We zullen begrijpen hoe het watervoorzieningssysteem van onderaf werkt. Het principe is hetzelfde als het vorige. Er is één klein verschil, wat erin bestaat dat de vlotter, als op een rail, langs een speciale plastic staaf beweegt.

Het afvoersysteem werkt op een zodanige manier dat de centrale zuiger die is verbonden met de knop of hendel aan de buitenkant van de tank omhoog komt en de afsluitklep mee sleept. Dit opent het afvoergat en het water gaat in de kom van de toiletpot.

Het overstroomsysteem heeft een zeer belangrijke functie. Ondanks deze schijnbaar intimiderende naam, voorkomt het eigenlijk dat overtollig water lekt door de bovenkant van de stortbak. Meestal is dit het bovenste deel van de zuiger, die is gevuld met vloeistof en deze door het afvoergat leidt. Dit gebeurt in het geval dat de automatische stop van het kiezen om een ​​of andere reden niet heeft plaatsgevonden.

Helaas zijn storingen in moderne drainageontwerpen niet ongebruikelijk. Maar u zult de hele tank niet veranderen, als de fout zelf kan worden verholpen en gecorrigeerd.Om dit te doen, is het noodzakelijk om bekend te raken met de belangrijkste oorzaken van breuk in de afvoertank.

Heel vaak ontstaan ​​er problemen met de vlotter:

• waterinname komt niet voor;
• constante stroming van water op de achterwand van de toiletpot;
• onvoldoende water om af te tappen.

Dit alles is zeer gemakkelijk op te lossen, zelfs als u geen hygiënische kennis en ervaring hebt. Voor het fixeren van de afvoertank, die in het algemeen geen water opneemt, moet de oorzaak van de storing worden bepaald: scheve vlotter, verstopte inlaatklep, aangroei van de vlotter met slijm en bloei. De eerste reden is eenvoudig en snel geëlimineerd. De "boosdoener" moet gewoon in de juiste positie worden geplaatst en controleren of hij nu water in het systeem laat.

Als de toiletpot om een ​​tweede reden wordt verbroken, moet u bepaalde handelingen verrichten.

1. Draai de watertoevoer dicht. Allereerst moet u ervoor zorgen dat de vlotter de oorzaak van de breuk is, en niet de slang voor de leidingen. Schroef het uit de tank en zet het water aan. Controleer of er voldoende water uit stroomt. Het is raadzaam om dit over de badkamer of over het toilet zelf te doen, om geen water op de vloer te gieten.Als alles goed is, ga dan naar de tweede stap.
2. Schroef de klep los en maak eenvoudig de aansluiting op de watertoevoerslang schoon. Hiervoor is het het beste om een ​​lange draad te gebruiken die niet buigt tijdens het reparatieproces. In het laatste stadium van schoonmaken, kunt u het water openen zodat het de resten van vervuiling wegspoelt.
3. De laatste stap bestaat uit het maken van een volledige set en het enkele malen laten zakken van de cisterne om te zorgen dat het probleem wordt gecorrigeerd.

Het probleem met het gebrek aan watertoevoer is opgelost, u kunt uw afvoertank langdurig veilig gebruiken totdat u besluit om de gehele constructie als geheel te vervangen.

In het geval van breuk geassocieerd met water van slechte kwaliteit dat de tank binnenkomt, vormen plaque en slijm vaak de vlotter. Deze ingrediënten laten het niet toe om volledig te stijgen en te vallen, wat de natuurlijke verzameling van water uit het sanitair voorkomt. Om dit probleem op te lossen, verwijdert u de vlotter van de staaf en spoelt u deze grondig af onder stromend water. Controleer het waterinnameproces nadat u het weer hebt geïnstalleerd

Een veel voorkomend verschijnsel is nu onophoudelijke waterval in de toiletpot.

Dit gebeurt om vier belangrijke redenen:

1. de pakking in de klep vervormde of in verval raakte;
2. de pakking wordt niet stevig aangedrukt tegen de uitlaat van de klep;
3. gebroken stud;
4. breuk van de klep zelf.

Elk probleem heeft zijn eigen oplossing. Begin met het openen van de wc-pot. Als je direct van bovenaf ziet dat er water door de overloop in de klep stroomt, probeer dan de vlotter iets omhoog te brengen. Is de stroom gestopt? Dan zal één simpele actie u van het probleem redden. Draai de vlotterhendel om de meest effectieve positie te bepalen.

Als de vlotter omhoog gaat en het water nog steeds stroomt, gaat u verder met uw onderzoek. De volgende stap is om de afvoerklep zelf te demonteren. In de samenstelling is er meestal een metalen stud, die de hendel fixeert. Het kan beschadigd zijn. Dit probleem kan alleen worden opgelost door het te vervangen.

Controleer na het onderzoeken van de klep zelf of er geen scheuren of extra ongewenste gaten zijn. Dit zorgt er ook voor dat de afvoertank geen water binnen houdt. Eliminatie van het lek is alleen mogelijk door de klep zelf te vervangen.

Let op de pakking die zich tussen de onderkant van de afvoerklep en rechtstreeks op de uitlaat bevindt. Aangezien dit reserveonderdeel altijd van rubber is gemaakt, is de kans groot dat het zal vervormen en losjes zal passen. Hierdoor blokkeert de klep het afvoergat niet volledig en lekt het water voortdurend. Het probleem kan alleen worden opgelost door de rubberen pakking.

Soms is de klep zelf nog steeds verontreinigd, wat wordt opgelost door zijn tijdige spoeling.

Onvoldoende of, omgekeerd, een overmatige hoeveelheid vloeistof tijdens de ontlading kan eenvoudig worden aangepast. Om dit te doen, hoeft u alleen het niveau van de vlotter in te stellen op een manier dat water niet boven zijn positie komt. Dit wordt gedaan door het zwevende element te manipuleren. Voorheen waren deze onderdelen gemaakt van messing, dus de positie van de vlotter kon worden gecorrigeerd door de spaken enigszins te buigen. Tegenwoordig is het voornamelijk plastic. Daarom beweegt de vlotter eenvoudig langs de ratel met behulp van een speciale schroef, die zijn positie fixeert.

Er zijn ook problemen die geen verband houden met de werking van de vlotter, maar die hiermee kunnen worden verward. Bijvoorbeeld wanneer er een lek is tussen de stortbak en de wc-plank waarop deze is geïnstalleerd. Veel mensen denken ten onrechte dat de reden ook is dat de pakking is afgeveegd of dat er een defecte klep is. Na het schoonmaken of het vervangen van de laatste lekkage is dit echter nog niet geëlimineerd. Dit is een veel voorkomend probleem dat wordt veroorzaakt door langdurig gebruik van de sanitaire constructie. Bouten die de tank op het toilet houden, kunnen rotten. Hierdoor treedt een losse passing van het bovendeel op het benedendeel op en treedt dientengevolge een lekkage op.

Het omgekeerde proces wordt waargenomen in het geval dat u een sanitair apparaat met uw eigen handen installeert, hebt u dezelfde bouten opnieuw aangedraaid. Dan bij de uitgang van de tank in het toilet vindt u een zeer karige stroom water die de producten van het menselijk leven niet wegspoelt. De oplossing is om de bouten los te maken.

Als er toch een probleem is in het afvoersysteem en u de vlotter en klep moet vervangen, zal het advies van professionals in deze kwestie een echte redder in nood worden.

Natuurlijk moet je om te beginnen de juiste klep voor de stortbak vinden. Als u niet genoeg aandacht aan dit probleem besteedt, kunt u een lek krijgen van het al nieuwe systeem na maximaal 7 dagen na de reparatie. Bij het kiezen van een hoofdtoilettoestel moet u zich laten leiden door de kwaliteit en de kracht van het geleverde tapwater.

Afhankelijk van deze indicator zijn vlotterkleppen van vier typen.

1. Voor een zwakke waterdruk. Deze look is gemaakt met behulp van een eigenaardige versterker van watervoorziening.
2. Voor water dat met een gemiddelde snelheid en capaciteit stroomt.
3. Voor een druk van het maximale vermogen.
4. Ventielstabilisator. Als u thuis een instabiele waterdruk hebt, zal dit apparaat helpen om de stroom van de vloeistof die de afvoerbak binnengaat en die deze verlaat, te normaliseren.

Natuurlijk speelt de hoeveelheid water die altijd in de afvoertank zit ook een rol bij het kiezen van zo'n belangrijk onderdeel als de vlotterklep. Als u bijvoorbeeld een ophanging gebruikt met een dubbele afvoerknop, kunt u beter een zuiger kiezen voor een gemiddelde kop. De capaciteit is genoeg om een ​​grote hoeveelheid water aan de toiletpot te leveren, evenals een kleinere.

Wanneer alle procedures voor de selectie van de vlotterklep zijn uitgevoerd, is het mogelijk om een ​​onafhankelijke installatie op te nemen. Hoe dit zo snel en comfortabel kan worden gedaan als we kunnen lezen.

De basistechnieken voor het installeren van een nieuw ontwerp van de afvoer van de klep met een zijaansluiting en een knop zijn stap voor stap instructies.

1. Draai de knop tegen de klok in los. Dankzij haar tankdeksel is bevestigd aan de basis.
2. Verwijder de tankafdekking.
3. Sluit de watertoevoer af.
4. Tap al het water af dat in de afvoertank is achtergebleven.
5. Verwijder de flexibele slangwatervoorziening (als de tank is uitgerust met een zijtoevoer, zal deze gemakkelijker te implementeren zijn). Gebruik de verstelbare sleutel.
6. Zet een nieuw floatstation.
7. Stel het vereiste waterniveau in de tank in.
8. Breng de waterleiding terug naar zijn plaats.
9. Laat het water in de afvoertank.

Nadat u alle manipulaties hebt uitgevoerd aan de installatie van de vlotterklep, moet u ervoor zorgen dat er water in de tank wordt verzameld, of het lekt of niet, als het niet volledig is bereikt. Onthoud een belangrijk punt: de vlotter in de tank moet precies staan. Verstoringen kunnen leiden tot onjuist functioneren van het spoelsysteem en onaangename indrukken van de aankoop.

Vergeet ook niet om het niveau in de tank aan te passen. Let er bij het instellen op dat de klep in het water moet zitten. Anders, als u te ver bent gegaan met het niveau, is het mogelijk dat u niet kunt leeglopen. Maar alles is heel gemakkelijk terug te zetten. Natuurlijk, professionals omgaan met dergelijke taken heel eenvoudig. Een amateur zal voorlopig met twee handen moeten werken.

Samenvattend moet worden opgemerkt dat de problemen die samenhangen met de stroming van de tank of onvoldoende watertoevoer ernaar, praktisch zijn opgelost door alleen naar de vlotter en de klep te verwijzen.

1. De belangrijkste problemen bij de watertoevoer of -afvoer van de tank zijn te wijten aan een storing van de vlotter, klep of membraan (pakking).
2. Het is waarschijnlijk dat de defecte onderdelen worden gerepareerd. In gevallen waar dit niet mogelijk is, moet u het reserveonderdeel vervangen door een nieuw exemplaar.
3. Wanneer u een klep koopt, moet u op een aantal nuances letten om niet te worden verward met de keuze.Allereerst moet worden nagegaan hoe het water naar de tank wordt geleid: de installatie van het systeem gebeurt met een zijaansluiting of een bodem. Het volgende probleem is het spoelsysteem zelf: drukknop (zuiger), hendel of lift.
4. Vergeet niet dat als er zelfs maar de minste onzekerheid in uw acties is, geen risico's neemt. Neem contact op met een specialist die uw leven rustiger kan maken door het sanitairprobleem snel en eenvoudig op te lossen.

Ik zou ook graag terugkomen op de vraag naar de soorten drijvers: "bal" en "glas". In de eerste groep komt dit type afbraak vaak voor als het binnendringen van water in een afgesloten container. Dit gebeurt als er een scheur in de bal wordt gevormd. De uitweg is om het water uit de tank af te tappen en de opening te dichten. Meestal wordt hiervoor gesmolten kunststof gebruikt, dat op de scheur wordt aangebracht. Zo wordt de bal "genaaid" en kan deze nog enige tijd dienen. Maar helaas moet worden begrepen dat een dergelijke maatregel niet voor het leven is. Bijgevolg zal het nog steeds nodig zijn om ofwel de kogel ofwel het afvoersysteem als geheel te vervangen.

Heel vaak overschrijdt tijdens het bedrijf het volume water in de afvoertank alle denkbare limieten.Soms is het probleem geassocieerd met een toename van de druk van de vloeistof in het systeem. In een ander geval is een plastic buisje schuldig aan de binnenkant van de tank, waardoor water niet als een waterval stroomt, maar rustig verder gaat in de extra stortkoker, bijna zonder geluiden te maken. Dus, als er een plotselinge toename in het geluid van een set water was, let dan op deze kleine slang.

Om het risico van lekkage door de bevestigingsbouten te verminderen die de tank met de toiletpot verbinden, adviseren deskundigen onmiddellijk na het assembleren van de constructie om deze plaatsen met siliconenkit te behandelen. Op deze manier verlengt u de levensduur van deze bevestigingsmiddelen.

De interne inhoud en het principe van de werking van de doorspoelcisternen van verborgen constructies wijkt praktisch niet af van de beschreven stationaire. Bovendien is hun lichaam altijd gemaakt van hoogwaardig plastic zonder een enkele naad. In dit opzicht is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan speciale voorzorgsmaatregelen.

Om ervoor te zorgen dat de afvoerklep in verborgen constructies langer meegaat, is het het beste om te zorgen voor volledige filtratie van leidingwater in de woning en voor het doorspoelen van het toilet. Controleer enkele keren per jaar het waterniveau in de tank. Ondanks zijn hoge sterkte kunnen zelfs deze structuren lekken. En met het gesloten type installatie kan schade niet op tijd worden gedetecteerd. Controleer ook de dichtheid van de tankaansluiting op de rioolbuis.

Zorg ervoor dat u meerdere keren per jaar geplande medische onderzoeken naar uw riooleenheid verricht. Omdat de kwaliteit van ons kraanwater te wensen overlaat, kunnen onderdelen zeer snel vuil worden. De basis van de meeste schade is juist deze factor. Om ervoor te zorgen dat de vlotter, de klep en al zijn componenten u zo lang mogelijk van dienst zijn, spoelt u ze schoon en reinigt u ze met een frequentie van minstens twee keer per jaar. Dan kunt u niet alleen voorkomen dat het membraan of de pakkingen worden verwijderd, maar ook dat de klep verstopt raakt of mechanische schade oploopt.

Een gedetailleerde studie van het apparaat van de spoelbak, de oorzaken van storingen en manieren om deze te verwijderen, stellen ons in staat om te beheren met minimale opofferingen in het proces van reparatie van de sanitaire inrichting.Om dit te doen, is het niet nodig om een ​​specialist te bellen of het afvoersysteem volledig te vervangen: de toiletpot. Je kunt een dergelijke storing gemakkelijk met je eigen handen oplossen, zonder te wachten tot de meester arriveert.

In de volgende video leert u hoe u de waterdruk in de toiletpot kunt regelen.