Bitumineuze mastiek: soorten en kenmerken van het materiaal

Als een moderne oplossing voor het dichten en vullen van scheuren, wordt vaak bitumenmastiek gebruikt - een materiaal dat zichzelf goed heeft bewezen en een groot toepassingsgebied heeft.

In de afgelopen decennia is het gebruik van mastiekasfalttape een fundamentele bouwmethode geworden. Vergeleken met traditionele versies heeft het gebruik van mastiekasfaltdekvloeren de volgende voordelen:

• verminderde laagdikte;
• vermindering van statische spanning door het hele gebouw;
• verbeterde geluidsbescherming;
• aanzienlijke tijdwinst;
• geen extra ontwikkeling van ongewenst vocht in het gebouw (korte droogtijd).

Het verschijnen van scheuren is het belangrijkste vernietigingsmechanisme dat optreedt bij blootstelling aan omgevingstemperatuur en vochtigheid. Bitumenbindmiddel speelt een belangrijke rol in dit mechanisme van vernietiging. Er is gevonden dat de toevoeging van minerale vulstof aan bitumen een significant effect heeft op de levensduur van de mastiek.

Het mengsel moet een homogene consistentie hebben. - alleen dan creëert het een hoogwaardige waterdichtmakende laag zonder de vorming van luchtbellen, die de beschermende eigenschappen van het materiaal verminderen. De elasticiteit maakt het comfortabel tijdens het aanbrengen op het oppervlak.

De norm verbiedt het opnemen van toxische stoffen die na gebruik van de samenstelling in de atmosfeer kunnen vrijkomen. Hittebestendigheid van bitumineus materiaal kan niet minder zijn dan 70 graden. Een van de belangrijkste vereisten voor mastik is 100% waterdicht.

De effectiviteit van anti-corrosie coatings houdt verband met het vermogen om vocht te weerstaan.In de loop van de tijd gaat dit kenmerk verloren en zelfs een minimale indringing van vocht is voldoende om corrosie op en onder het staaloppervlak te veroorzaken. Het duurt ten minste twee lagen na het laatste drogen van de eerste.

Gebruikte ingrediënten:

• voor het vullen van scheuren;
• voor schok- en trillingsabsorptie;
• voor magazijnen, graanschuren, verharding van brugdekken, wegen, voetpaden en installaties voor het bottelen van de CIS;
• als een nat beschermend materiaal voor ondergrondse tanks, kelders;
• als basisbekleding voor vloeren zoals linoleum, flexibele PVC-platen, rubber en zuurbestendige tegels;
• als vloermateriaal voor het galvaniseren van installaties, chemische verwerkingsafdelingen, wassecties en goten;
• in meststoffen, viscose- of waterzuiveringsinstallaties en andere chemische fabrieken waar voortdurend of frequent contact met verdunde drains wordt verwacht.

Het wordt gebruikt voor het vullen en afdichten van voegen, punten, gevormd op de montagepunten van beton, houten constructies en metselwerk. Het wordt ook gebruikt voor dunne gaten, adhesie van bitumenmembranen,het oppervlak is bedekt met kwartszand.

Mastiekasfalt is een type oppervlak dat bestaat uit geschikt ingedeeld mineraal en asfaltcement. Wanneer het materiaal wordt verwarmd, is het in vloeibare vorm en tijdens het afkoelen hardt het geleidelijk uit.

Beschikbaar om te voldoen aan verschillende industriële behoeften in overeenstemming met de technische kenmerken van het product. Bitumenmastiek is een kunststofverbinding die zorgt voor een effectieve afdichting tussen materialen.

Platte daken met asfalt als waterdichtingslaag zijn gangbare praktijken in het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk. Het is onschadelijk, waterdicht en bestand tegen wortelgroei, daarom is de samenstelling geschikt voor gebruik als een beschermende laag op vlakke oppervlakken.

Toepassing op terrassen als afdichting, ter bescherming van de ondergelegen lokalen, vaak gerealiseerd in combinatie met thermische isolatie.

Voor balkons kan het materiaal in zijn natuurlijke staat worden gelaten of worden geverfd. Mastic coatings zijn eenvoudig te reinigen. Ze vereisen weinig onderhoud en kunnen binnen drie tot vier uur worden gebruikt.

Afhankelijk van de eigenschappen van het product, kunt u kiezen:

• hittebestendig;
• intrinsiek veilig;
• waterstoterzuurbestendig;
• waterdicht maken;
• universeel;
• koude applicatie;
• lijm;
• hot;
• MBI;
• obmazochnuyu;
• Vorstbestendig;
• één component;
• twee componenten.

Dit is verre van de enige classificatie, omdat mastiek kan worden gedeeld door de samenstellende componenten:

• mineralen;
• rubber;
• rubber;
• polymeer;
• latex;
• olie;
• primer.

De primer is gemaakt voor de fundering, hout en andere oppervlakken. Duurzaam, ondoordringbaar en bestand tegen vervormingsmastiek is gemaakt van hoogwaardige componenten.

Er zijn verschillende soorten bitumenmastiek, geschikt voor verschillende doeleinden:

• voor de vloer;
• voor brug- en wegvloeren;
• voor waterdicht maken;
• met antistatische en elektrische ontlading;
• zwarte hars;
• voor de beschermende coating van betonplaten.

Heet mastiek is van de volgende soorten met een smeltpunt:

• bitumineus - 160-180 C;
• rubberbitumen - 170 - 180 ° C;
• teer - 130 - 150 ° C;
• Gudrokamova - tot 70 C.

Per merk is het als volgt ingedeeld:

• MRD. Dit is een rubberbitumenmateriaal voor dakreparatie, geleverd door de klassen 65, 75, 90, 100. Weekmakers zijn aanwezig.
• MGTN. Dit is een waterdicht materiaal met een oplosmiddel, bitumen en vulstoffen in de samenstelling. Gebruikt voor houten, gewapend beton en betonconstructies.
• MKTN. Behandelt polymerisatie mastiek uit koud dak. Gebruikt met evenveel succes voor kelders, leidingen en voertuigen.
• KMG - heet bitumineus materiaal met polymeervullers in de samenstelling. Gebruikt om elk type dak te repareren.
• VEBM - een samenstelling op waterbasis met een latexpolymeer zonder een organisch oplosmiddel. Het wordt gebruikt voor de fundering en isolatie van het dak. Ook wordt het materiaal veel gebruikt in natte gebieden.
• MDG-F. Dit is een hete teer mastiek met minerale vulstof.Het wordt zelden gebruikt vanwege een onaangename geur. Het hoofdveld is laboratoria.
• MG-G 70 - warme Gudrokamov-samenstelling met een smeltpunt van 70 C.
• MP 70 - mastiek gudrokopolimernaya.
• IYC - koude bitumineuze waterdichting samenstelling.
• CMB-1 - waterdicht maken van wegmateriaal.

Mastiek is gemaakt van bitumen en korrelige mineralen. De exacte chemische samenstelling volgens GOST hangt af van het type en de reikwijdte van het gebruik. Als gevolg hiervan is zelfs waterdicht gemaakt - een dicht isolatiemateriaal.

Verschillende ingrediënten, zoals minerale vulstof, aardolieproducten, hars, weekmaker, kruimelrubber en additieven, garanderen de speciale eigenschappen van het eindproduct. Olieproducten kunnen worden gebruikt om de olie- en gaspijplijn te isoleren.

De samenstelling bestaat uit een materiaal van bitumenbindmiddel en korrelige asfaltdeeltjes met een diameter van niet meer dan 2 mm, en zij vormen 50% van de totale samenstelling. Op basis van het gewicht van aggregaten en fijngemaakt korrelig asfalt,waarvan de diameter niet groter is dan 2 mm, bevat het bindmiddel een recirculatie, terwijl de hoeveelheid ervan ten minste 15 gew.% is.

Vanwege het feit dat de samenstelling een afschuifmodulus heeft van niet meer dan 2000 MPa bij -10 ° C en een frequentie van 1 Hz, kan deze worden hergebruikt. Het heeft dezelfde kenmerken als de bovenstaande compositie. Kan worden gebruikt als opvulling voor wegdekken. Er werd gevonden dat het mogelijk is om een ​​combinatie van fijngemalen gegranuleerde elementen van asfalt en een bitumineus bindmiddel te verkrijgen, dat soortgelijke eigenschappen heeft als de soorten vers bereide verbindingen.

Fysieke en mechanische eigenschappen zijn vergelijkbaar.

Het materiaal kan de volgende oliën bevatten:

• fruit;
• soja;
• zonnebloem;
• koolzaad;
• maïs;
• pinda;
• olijfolie;
• kokosnoot;
• palm;
• palmpit

De methode om te verkrijgen omvat:

• het verschaffen van een vast materiaal dat geregenereerde korrelvormige deeltjes bevat met een maximale diameter van niet meer dan 2 mm en gerecycleerd bitumen;
• vers bitumen en antiveroudering verkrijgen (optioneel);
• mengen van vast materiaal met vers bitumen om een ​​mengsel te verkrijgen dat geregenereerde korrelvormige deeltjes bevat en een bindmiddel dat bestaat uit een recyclecomponent en een verjongingsmiddel (optioneel);
• extractie van een mengsel waarin bitumen varieert van 15 tot 75%.

Het proces om afdichtingsmiddelen te maken van bitumenrubber is als volgt:

• Van 4 tot 11% van de behandelde bentonietklei wordt toegevoegd aan zuiver water in de menger. Wanneer het wordt gedispergeerd, verandert het in een suspensie, waarvan de viscositeit varieert van 20 tot 180 duizend centipoise bij 77 ° C.
• Deze component en bitumen worden gemengd om een ​​oplosbaar mengsel te vormen en vervolgens worden additieven gegoten om de stabiliteit te verhogen.
• Niet-asbestvezels zijn nodig om de oplosbaarheid en sterkte van de film te verbeteren. Het zorgt ook voor extra viscositeit en textuur.
• Pigmentvullers zijn natuurlijke of gecalcineerde klei, mica, silicapoeder, leisteenpoeder en koolas.Ze zijn nodig om de sterkte van de film en de consistentie ervan te verbeteren.
• De elastomeren in de samenstelling creëren treksterkte.

De samenstelling kan direct in de menger worden verwarmd en gedoseerd. Toepassen na afkoeling. De samenstelling kan worden gebruikt om waterdichte oppervlakken te creëren, zelfs onder water. Wanneer het materiaal wordt gedoseerd, wordt het verhit tot een relatief hoge temperatuur, bijvoorbeeld van 160 tot 200 ° C.

Het wordt op een zodanige manier gekozen dat onder de heersende omstandigheden het water verdampt om stoom te vormen en derhalve schuimvorming van de bitumencomponent in de samenstelling veroorzaakt. Hoewel het raadzaam is om het proces bij atmosferische druk uit te voeren, overschrijdt de temperatuur bij voorkeur het standaard kookpunt van water. De samenstelling wordt verwarmd van 125 tot 230 ° C, het voorkeurstraject is van 150 tot 190 ° C. Vervolgens wordt het onder druk in de expansiekamer geleid, hetgeen in het gebied van 2 tot 10 bar ligt.

Je kunt ook het water verwarmen. Het is zeer voordelig om het in de expansiekamer te laten gaan bij omgevingstemperatuur, dat wil zeggen in het gebied van 4 tot 25 ° C. De hoeveelheid die de kamer binnenkomt zal geschikt zijn als het schuimen van het bitumenbindmateriaal wordt bereikt en de overblijvende hoeveelheid vloeistof niet te hoog is. Dienovereenkomstig moet de hoeveelheid water in het gebied van 1 tot 10% liggen.

De samenstelling van geschuimd mastiek wordt gecombineerd met grove aggregaten door middel van injectiemonden. Met behulp hiervan is de samenstelling verdeeld in kleine druppels, intensief gemengd met grote componenten. Geschuimd bitumineus bindmiddel kan breken. Vanwege de snelheid waarmee het combineert met grove aggregaten, is het raadzaam om intensief te mixen.De compositie heeft meestal een halfwaardetijd van 2 seconden, soms 4. De uitzettingscoëfficiënt in de kamer is 3, soms 4, maar meestal niet meer dan 10.

De samenstelling met een deeltjesgrootte van ≥ 2 mm moet worden verwarmd tot een temperatuur in het bereik van 100 tot 180 ° C - hierdoor kan deze gemakkelijk worden gemengd. Bovendien zullen de aggregaten droog zijn, zodat er geen extra water in het geschuimde bitumen-bindmiddelmateriaal aanwezig zal zijn.

Bitumineuze mastiek is een giftig materiaal als het nat is. Maar nadat het is opgedroogd, heeft het geen gevaarlijke eigenschappen.

Gemicroniseerd polyvinylchloride (PVC) wordt gebruikt als een zachte vulstof. Het bindmiddel bestaat uit met styreen-butadieen gemodificeerd bitumen. Verhoogde hechting tussen PVC-deeltjes maakt het mogelijk om een ​​samenstelling te verkrijgen die bestaat uit grove en gemicroniseerde deeltjes, kalksteenstof en een polymeer bindmiddel.

Koud mastiek is een gemodificeerd bitumenmengsel met elastomere additieven, speciale harsen, organische oplosmiddelen en inerte materialen. Het wordt aangebracht bij kamertemperatuur en heeft een goede hechting op zowel een poreus als een glad oppervlak. Dekt perfect de gebruikelijke vervormingen die optreden als gevolg van temperatuurveranderingen. Het materiaal is zeer goed bestand tegen zuren en basische oplosmiddelen en wordt niet blootgesteld aan zouten.

Bitumenmastiek is een homogene oplossing die het vermogen heeft om scheuren zelfstandig op te vullen. Het absorbeert schokken en trillingen.

Verschillende ingrediënten, afhankelijk van het gebruik van bitumenmastiek, worden bereid in een mechanische menger tot een homogene massa wordt verkregen.Als een decoratieve vloer met kleur gewenst is, kan deze een tint hebben die de compositie een aangename decoratieve kleur geeft.

Geschikt voor toepassing op de volgende oppervlakken:

• beton;
• een boom;
• een steen;
• baksteen;
• gipsplaten.

Een van de voordelen:

• uitstekende hechting;
• droogt snel;
• blijft flexibel bij lage en hoge temperaturen (van -20 tot +80 C).

Kenmerkende eigenschappen van bitumenmastiek zijn de volgende eigenschappen:

• vorstbestendigheid;
• weerstand tegen zout water (zout) en chemicaliën;
• geschikt voor gebruik op complexe geometrische oppervlakken;
• beschikbaarheid van coatings met een breed kleurengamma;
• verhoogde sterkte, slijtvastheid en hittebestendigheid;
• beschikbaarheid van brandveiligheidscertificaat;
• water weerstand;
• is milieuvriendelijk - bevat geen onzuiverheden die schadelijk zijn voor mens en milieu;
• weerstand tegen schimmels en micro-organismen;
• visco-elastisch en afschuifbestendig;
• zorgt voor een goede hechting;
• Bestand tegen beperkte brandstof en olie.

Bovendien heeft het materiaal de volgende fysisch-mechanische eigenschappen (bij 20 C):

• bestand is tegen een geconcentreerde belasting zonder vervorming van 20 tot 40 kg / cm2;
• heeft een relatieve treksterkte bij het buigen van 0,04 tot 0,07;
• lijnuitzettingscoëfficiënten voor het temperatuurbereik van 20 tot 30 С zijn 30-35 x 10-6;
• waterverzadiging - minder dan 0,2 gew.% binnen 24 uur;
• dichtheid is 2,7 kg / m3.

Het product kan worden verstrooid met een hark in de vorm van een los mengsel en vervolgens worden samengeperst door zware mechanisch roterende walsen met een gewicht van 5 tot 1,0 ton. De aanwezigheid van een overmaat aan bindmiddel in de samenstelling maakt het min of meer ductiel en vertoont onder zware of zelfs matige belastingen een kleine verplaatsing.

Geniet van de vraag op de hedendaagse markt Duraboard HD. Dit product is een verbinding met een hoge dichtheid die dezelfde hoge mate van uniformiteit biedt als Duraboard LD, maar heeft een verhoogde druksterkte en een hogere breukmodulus. Zulke indicatoren worden bereikt door de opname van klei-additieven in het productieproces.

Hoge sterkte maakt de Duraboard HD geschikt voor gebruik in situaties waar speciale stabiliteit nodig is onder druk van het gewicht, bijvoorbeeld als een vuurvaste steen wordt gebruikt of om grote niet-ondersteunde overspanningen te dekken.Het materiaal wordt geleverd in de vorm van een plaat met een standaarddikte van 2 tot 100 mm.

Isolatie HD 100 heeft ook een hoge dichtheid, maar heeft een hoge druksterkte.

Een van de toonaangevende fabrikanten van vandaag is het bedrijf TechnoNicol, dat het vertrouwen van de consument heeft gewonnen vanwege de hoge kwaliteit van het geleverde product.

De sneldrogende, harsachtige Black-Stallion Mastic wordt gebruikt om dakbedekkingssystemen te repareren en om blikken in het Millennium-systeem te installeren. Koolteer in combinatie met een gemodificeerd polymeer biedt uitstekende weerstand tegen vocht, chemicaliën, ultraviolette straling en veroudering, wat een onovertroffen duurzaamheid garandeert. Het is speciaal ontworpen zodat de daken niet doorbuigen bij normale temperaturen, en in tegenstelling tot de meeste andere producten van dit type, zal deze premium samenstelling op verticale oppervlakken worden gehouden.

Flexibel elastisch Garla-Flex is ontwikkeld uit speciaal weerbestendig thermoplastisch rubber voor het afdichten van dakbedekkingsmaterialen en andere constructies. De uitstekende verlengingseigenschappen zorgen voor flexibiliteit, waardoor extreme structurele bewegingen worden gehandhaafd, waardoor het niet kan afschillen wanneer het wordt verplaatst.De gemodificeerde SEBS-mastiek is UV- en bestand tegen uitzakken en heeft een uitstekende duurzaamheid.

Aluminium mastiek wordt gebruikt op verticale en horizontale oppervlakken voor asfalt daksystemen. Het heeft dubbele versteviging, wat uitstekende prestaties levert. Bij correct gebruik heeft deze multifunctionele verbinding een heldere zilverkleurige kleur die ultraviolette stralen reflecteert.

Shell Tixophalte is een kant-en-klaar bitumineus product dat koud als vulstof, kit of lijm kan worden aangebracht tijdens uiteenlopende werkzaamheden: van grootschalige industriële productie tot huishoudelijk gebruik. Zijn waterdichtmakende eigenschappen wijzen op het gebruik ervan: de samenstelling kan zelfs onder water worden gebruikt.

Shell Tixophalte is een bitumen-gebaseerde kit die al meer dan 20 jaar in de bouw wordt gebruikt. Het is gemaakt van zorgvuldig geselecteerde componenten met behulp van gewijzigd rubber in de basis. Dankzij de componenten is de kit gemakkelijk in gebruik en biedt ze langdurige bescherming en waterdichting. Beschikt over uitstekende weerstand tegen dergelijke negatieve factoren zoals:

• verschuivingen;
• wind effect;
• chemicaliën.

De voordelen van de compositie:

• onmiddellijk klaar voor gebruik;
• handig voor toepassing;
• heeft een uitstekende hechting;
• gemakkelijk aan te brengen en komt niet van de meeste natte oppervlakken.

Het kan veilig onder water worden gebruikt. Het materiaal kan de nodige bescherming bieden tegen roest, vocht en corrosie. Volledig in overeenstemming met de ISO11600-norm, die de fysieke eigenschappen van dit type afdichtmiddel bepaalt, inclusief een lange houdbaarheid.

Shell Tixophalte-eigenschappen maken het ideaal voor het waterdicht maken van scheuren in natte omstandigheden. Bovendien is het thixotroop. Dit betekent dat het materiaal kan worden aangebracht op steile en zelfs verticale hellingen zonder afvoer.

Anticorr is bestand tegen zuren en logen als het wordt gebruikt als een beschermend, ondoordringbaar membraan dat geschikt is voor beton, baksteen en staal.

Wanneer het wordt aangebracht, moet het mastiek in kleine stukjes worden gebroken en worden verwarmd. Het oppervlak waarop het wordt aangebracht, is bedekt met een primer. U moet een recht mes of een troffel gebruiken. Het oppervlak mag niet binnen 24 uur na aanbrengen worden gebruikt.

kenmerken:

• verwekingstemperatuur - 60-65 ° C;
• smeltpunt - 160-170 ° C;
• verlies van prestaties - onder 160 ° C;
• bitumengehalte in mastiek - van 13 tot 18%;
• verandering in zuurgewicht - ± 1%;
• hardheidscoëfficiënt - van 4 tot 12.

Ontvlambaar afdichtmiddel bevat ontvlambaar aardoliedestillaat. Houd het uit de buurt van vuur, vonken of andere ontstekingsbronnen. Zorg voor beschermende kleding, rubberen handschoenen, een masker en een veiligheidsbril.

Eén-component bitumenafdichtmiddel wordt gebruikt om scheuren en defecten op daken snel te herstellen. Het is geschikt voor plaatwerk, aluminium, koper, messing, keramiek, beton en dakpannen. Het is bestand tegen ultraviolette straling, maar ook tegen verschillende weersomstandigheden.

Wat te verdunnen? Isolatiemateriaal gemaakt van bitumenrubber is een ééncomponent, duurzaam afdichtmiddel op solventbasis. Wanneer het uitgehard is, vormt het een sterke en flexibele afdichting. Het heeft een uitstekende hechting op beton, metselwerk, asfalt en de meeste bouwmaterialen. Fabrikanten van mastermateriaal wijzigen niet-asbestvezels om deze thixotroop te maken wanneer ze worden toegepast op verticale gebieden.

Dichtingsmiddel hardt uit wanneer oplosmiddel wordt vrijgegeven.Dit gebeurt binnen 24-48 uur, maar de tijd is afhankelijk van de relatieve vochtigheid. De verdichtingsdiepte van 10 mm droogt gewoonlijk binnen 14-21 dagen bij een temperatuur van 23 ° C en een relatieve vochtigheid van 50%.

Alvorens de mastiek te verdunnen of te verdunnen, is het noodzakelijk om de ballon enkele uren in de zon te laten staan. Het moet buiten of binnen warm zijn. Het is noodzakelijk om de vereiste hoeveelheid oplosmiddel alleen aan het afdichtmiddel toe te voegen als het een plastische consistentie krijgt. Gebruik voor het mengen een stok. Als de fabrikant in de instructies op het etiket andere vereisten vermeldt, moet u deze aanbevelingen opvolgen.

Het beste is om te wachten op droog weer om een ​​goede hechting te krijgen en onmiddellijk het gewenste resultaat te krijgen. Het oppervlak moet droog zijn en vrij van vuil, olie en roest. De samenstelling wordt aangebracht met een spatel of vetpomp voor scheuren. Na 2-3 dagen is het mogelijk om het oppervlak opnieuw te vullen.

Gereedschap moet onmiddellijk na het aanbrengen worden schoongemaakt.. Mastiek moet worden bewaard in gesloten ruimtes (van + 5 tot + 35 C), uit de buurt van direct zonlicht, maar ook van warmtebronnen en vuur. In een gesloten container in de bovenstaande situaties, blijft dit product voor onbeperkte tijd ongewijzigd.

Beton en gewoon metselwerk met een gepleisterd cementoppervlak vormen de belangrijkste bouwelementen bij de constructie van vloeren, funderingen, tanks en putten. Ze kunnen worden beïnvloed door een corrosieve omgeving, morsen van zuren en logen en andere chemicaliën die worden geproduceerd in de moderne chemische industrie. Mastiek wordt gebruikt als een tussenlaag coating.

Het oppervlak moet vrij zijn van vuil, stof en losse materialen. Elke vervuiling door olie en vet is volledig verwijderd. Voor het aanbrengen wordt het oppervlak extra gedroogd en wordt afplakband aangebracht op de aangrenzende zijden van de naden om een ​​nette coating te verkrijgen.

Naarmate het product oplost, wordt het aangeraden om de inhoud van de emmer een aantal minuten voor gebruik met een schoepenmenger te mengen. Sealant wordt gebruikt vanaf de onderkant van het gewricht. Om volledig contact te maken met het oppervlak, wordt een spatel gebruikt waarmee de samenstelling wordt geperst. Het gereedschap wordt bevochtigd met een reinigingsoplosmiddel om te voorkomen dat het afdichtmiddel aan het oppervlak blijft kleven en voor een gladde en nette afwerking zorgt.

Bitumineuze mastiek heeft een goede weerstand tegen zwakke verdunde zuren, alkalische zouten en andere aggregaten. Het wordt niet aanbevolen om het te gebruiken tegen sterke, oxiderende oplosmiddelen, oliën en vetten.

De samenstelling wordt aangebracht met een aanbevolen dikte van één of twee lagen om het gewenste resultaat te bereiken. Om de gewenste snelheid te behouden met behulp van een houten of aluminium rail. Bitumenmastiek wordt in kleine stukjes gebroken en in een pan geplaatst. Bewaar het materiaal tijdens het verwarmen in beweging om te voorkomen dat het wordt verbrand.

Als het product uit de buurt van direct zonlicht en warmteafvoer wordt gehouden, is de houdbaarheid onbeperkt. Mastiek kan in poedervorm worden geleverd. De grootte van dit pakket is 40 kg.

Om aan de veiligheidseisen te voldoen, moet de gesmolten samenstelling grondig worden behandeld en moet contact met de huid worden vermeden. Het is raadzaam om beschermende kleding te dragen tijdens het gebruik van het materiaal. Alle aanbevelingen of suggesties garanderen echter geen volledige veiligheid, omdat de gebruiksvoorwaarden niet controleerbaar zijn. In geval van contact met de ogen, spoel met veel water en raadpleeg een arts.

Tiecoat kan op verschillende ondergronden worden gebruikt, zoals asfalthoudende, bitumenhoudende substraten of gemodificeerd bitumen, asbesttegels of dakpanelen van urethaanschuim. Tiecoat kan worden aangebracht met een conventionele borstel, roller, airless spray en andere geïmproviseerde middelen.

De bitumineuze primer kan op verschillende oppervlakken worden aangebracht: staal, hout, cement. De primer wordt veel gebruikt op beton als primer - hier wordt aanbevolen om extra zuurbestendige bakstenen of tegelbekleding te gebruiken.

Beoordeling van bitumenmastiek "TechnoMast 21", zie hieronder.