Knie-regenpijp: wat is het?

Bijna alle gebouwen zijn uitgerust met een afvoersysteem dat op het dak en de gevel loopt. Dit ontwerp is nodig om huizen te beschermen tegen de negatieve effecten van natuurlijke regenval. Een van de elementen van een dergelijk systeem is de knie van de regenpijp. Wat het is en waarvoor het wordt gebruikt, zal in dit artikel in meer detail worden besproken.

Knie-afvoerpijp is een van de belangrijkste elementen van het drainagesysteem. Om het gemakkelijker te maken om de functies en het doel van dit onderdeel te begrijpen, moet u het ontwerp van de afvoer nader toelichten. Drainagesysteem is een combinatie van verschillende elementen die zorgen voor de uitstroom van natuurlijke neerslag vanaf het dak van een gebouw.

De belangrijkste elementen van eb zijn buizen met verticale bevestiging, goot,trechter en knie-afvoer. Goten zijn enkele geleiders die de waterstroom in de gewenste richting bieden. Verticale leidingen zijn ontworpen om de neerslag van het dak naar de plaats van stroming te verminderen. De trechter fungeert als een verbindingselement waardoor precipitatie vanuit de goot de pijp binnenkomt.

Knie-afvoer is een kleine pijp, gebogen in een bepaalde hoek. Dit detail is niet het belangrijkste element van het drainagesysteem, maar vult het alleen aan. Zonder een dergelijk element kunnen echter veel drainagestructuren gewoon niet functioneren.

Dit onderdeel wordt vaak gebruikt voor het koppelen van een trechter met een verticale buis onder de gewenste hellingshoek. De meest voorkomende modellen van drainage ellebogen met bochten op 45, 60 en 90 graden. Onderdelen kunnen ook variëren in grootte en materiaal.

Knie-afvoerpijpen kunnen worden gebruikt om verschillende problemen op te lossen. In principe wordt dit element gebruikt in de volgende gevallen:

• zorg indien nodig voor een betrouwbare afvoer van water, aangezien de verticale buis recht is en het water dat eruit stroomt in contact kan komen met de buitenmuren van het gebouw en de fundering (zodat de sedimenten het dak niet aan de muur verlaten, maar een beetje verder, wordt een drainagebocht gebruikt);
• Vaak interfereren sommige constructies met de installatie van een afvoer en om dergelijke elementen te omzeilen, is het nodig om de buis onder een bepaalde hoek te ledigen (dit kan worden gedaan met behulp van een bocht);
• Het is niet altijd mogelijk om de trechter rechtstreeks met de buis te verbinden, dus in dit geval wordt de elleboog als verbindingsstuk gebruikt.

Bypass-elementen zijn onderverdeeld in verschillende typen, afhankelijk van de configuratie en het materiaal. Voor de vervaardiging van dergelijke onderdelen worden voornamelijk de volgende materialen gebruikt:

• gegalvaniseerd;
• roestvrij staal;
• polyvinylchloride.

Het plastic merkteken is sterk genoeg om normale mechanische belastingen aan te kunnen. Onder ongunstige bedrijfsomstandigheden kan de knie van polyvinylchloride echter barsten. Dit materiaal is erger dan metaalproducten, tolereert blootstelling aan hoge temperaturen en is niet zo bestand tegen mechanische schade.

Details van gegalvaniseerd staal hebben al een hogere sterkte.

De massa van onderdelen van galvanisatie is laag, waardoor het drainagesysteem niet te zwaar belast wordt. Een dergelijk element kan echter veel lawaai maken op de momenten van neerslag.

Volgens de fysieke eigenschappen van de onderdelen kunnen worden onderverdeeld in twee soorten: hard en gegolfd. De buighoek van een stijve knie blijft altijd ongewijzigd. In de gegolfde versie kan deze hoek onafhankelijk worden gewijzigd. Elementen van het harde type komen het meest voor, omdat ze eenvoudig te installeren zijn en ook duurzamer en betrouwbaarder.

In dit geval kan het product in elke gewenste hoek worden gebogen om complexe berekeningen en montageonderdelen te voorkomen. De gegolfde knie is echter niet zo sterk als stijf en daarom wordt deze alleen gebruikt in gevallen van een sterke behoefte.

Op de moderne markt zijn merkers van verschillende groottes te vinden.Hiermee kunt u de juiste optie voor elk ontwerp kiezen. De lengte van de knie is meestal niet groter dan 350 millimeter aan elke kant van de bocht. Wanneer het nodig is om een ​​groot bypassdeel te installeren, worden aanvullende verbindingselementen gebruikt in de vorm van pijpsecties.

Verschillen tussen markeringen zijn voornamelijk in diameter en buighoek. Standaarddiameters van dergelijke arbeiders hebben de volgende waarden: 10, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 20 en 22 centimeter. De meest voorkomende hoekwaarden zijn 45 en 60 graden.

Veel fabrikanten zijn ook klaar om een ​​knie te maken met de nodige parameters.

Instructies voor het monteren van pijpen en ellebogen afvoerpijp, zie de video hieronder.