Regels voor het selecteren en aanpassen van het mechanisme van het doorspoelen van de toiletpot

Elke persoon gebruikte het systeem voor het aftappen van water in het toilet, minstens één keer in zijn leven. Niet iedereen weet echter hoe het werkt. Het is een mechanisme dat aan de binnenkant van de stortbak is gemonteerd. Voor volledig comfort bij het gebruik van dit sanitaire apparaat, moet u het mechanisme op de juiste manier selecteren, installeren en aanpassen. Al deze nuances worden hieronder gedetailleerd beschreven.

Algemene kenmerken

Een dubbelwerkend afvoersysteem wordt gekenmerkt door: afvoer / overloopmechanismen verbonden in één apparaat. De functionaliteit van het watertoevoer- en afvoersysteem is nodig, zodat verschillende onderdelen in een onderling verbonden modus werken.

Verschillende mechanismen zien er anders uit, hoewel het veilig is om te zeggen dat het verschil tussen hen niet erg groot is.

We beschrijven de standaarduitrusting.

  • Bulkkleppen (inlaat). Ze zijn de buis met schroefdraad die in de bodem van de tank of in de muur wordt gestoken. De schroefdraad zorgt voor nauw contact met de tank met moeren, waardoor er geen lekkage is. Openen / sluiten van waterset beheert het vergrendelingsmechanisme dat aan de balk is bevestigd.
  • schommelstoel - Dit is een hendel om de inlaatklep te activeren, deze is afgesteld. Het vrije uiteinde van de schudder is vastgezet of voorzien van een vlotter (een holle kunststof stop) of een regelklep. Wanneer de inlaatklep wordt geactiveerd of wanneer de vlotter omhoog springt, gaat de tuimelaar omhoog en wordt de vrije opening van de hydraulische klep geblokkeerd.
  • wastafel - in de normale positie wordt het geblokkeerd door de klep / plug. De klep / plug is een platte of halfronde flexibele plaat die de verbinding van het scharniertype met de hoofdstructuur verbindt.
  • Gelegen bovenaan drukknop of hefboommechanismebediening van de afvoerklep. Wanneer het wordt gebruikt, heffen ze met behulp van stuwkracht het bovenste apparaat (de stoten zijn touwen, of de hefbomen, of het frame van kunststof is stuwkracht), en de doorgang voor de stroom opent.Het gieten gebeurt met voldoende intensiteit om alles wat zich in de gootsteen bevindt in de rioolbuizen te spoelen.

Een andere opstelling van deze elementen is toegestaan. Oudere modellen, uitgerust met oude waterinlaatsystemen, uitgerust met overloopvolgsystemen en spoelsystemen bediend met hendels / knoppen, werden geïnstalleerd als afzonderlijke mechanismen. Tegenwoordig worden ze geproduceerd als een enkel complex. Ze zijn gemakkelijker te installeren en te onderhouden, maar ze zijn veel moeilijker te repareren.

Apparaatafvoersysteem

Drain tanks in hun ontwerp is niet erg ingewikkeld. Dit zijn de gebruikelijke watertanks, aan de binnenkant zit een mechanisch sluitsysteem.

Hoe functioneert zo'n systeem:

  • gecontroleerde afvoer;
  • geregeld als de tank gevuld is wanneer het water in het riool wordt geloosd;
  • stopt de stroming van water in de tank wanneer een bepaald niveau is bereikt;

Werking van het vulmechanisme van de watertank:

  1. Via de vulklep, die zich in de bodem van de tank of in de muur bevindt, wordt water naar binnen getrokken.
  2. Het proces van stijgend waterniveau in de tank wordt bewaakt door veiligheids- en controlemechanismen (vlotter, klep).Wanneer water een bepaald niveau in de tank bereikt, stopt het met stromen omdat de bulkklep geblokkeerd is.

    Werking van de watertankafvoerinrichting:

    1. Als u het water wilt laten leeglopen, drukt u op de knop bovenaan de tank of trekt u aan de ketting - afhankelijk van het apparaat. Het hydraulische ventiel in de bodem gaat dus open en het water stroomt.
    2. Precies volgens hetzelfde principe werken apparaten met twee knoppen. Als je op klein drukt, komt er een kleine hoeveelheid water vrij en als je op large drukt, is de tank helemaal leeg. Tweeknoopsmechanismen zijn zuiniger, ze helpen de hoeveelheid draineervloeistof te reguleren, dus bijna alle moderne modellen zijn uitgerust met een vergelijkbaar apparaat.
    3. Wanneer water wordt vrijgegeven, wordt het niveau lager en worden bedieningsmechanismen geactiveerd om de hydraulische inlaatklep automatisch te openen.

    Het kan gezegd worden dat volgens een soortgelijk principe elk plukkend en daalbaar sanitair systeem functioneert en niet afhankelijk is van de complexiteit ervan. Natuurlijk zijn er kleine details, maar met een goed begrip van het algemene werkingsprincipe, zal het gemakkelijk zijn om een ​​onbekend systeem te installeren of snel te repareren, om de breuk te repareren.

    Selectie functies

    Om het toilet comfortabel te gebruiken, is een van de belangrijke punten om een ​​comfortabele afvoer te hebben, dus je moet zorgvuldig de loodgietermodellen selecteren.

    Er zijn factoren die speciale aandacht verdienen.

    De vulklep biedt twee opties voor plaatsing:

    • Hieronder - de locatie van het mondstuk in de bodem van de watertank. In dit geval is vastheid erg belangrijk. Twee pakkingen zijn hiervoor verantwoordelijk.
    • Zijdelings - de leidingen en kleppen leiden via de zijwand in de tank, het gat bevindt zich bijna op de bovenrand van de muur. Deze passage is voorwaardelijk afgesloten, omdat het maximale waterniveau dit in de regel niet bereikt.

    Laterale verbinding

    Gezien alle "voors en tegens" van verbindingsopties, bevelen wij opties aan met een wateraansluiting van onderaf, omdat deze efficiënter en comfortabeler is. Het creëert minder geluid wanneer de tank gevuld is. Voor hetzelfde doel worden anti-spatsystemen gebruikt, hun afsluiters zijn betrouwbaarder in gebruik.

    Het nadeel van een dergelijke verbinding kan de aanwezigheid van pakkingen worden genoemd, omdat hun verminderde dichtheid onmiddellijk de meest nare gevolgen met zich mee zal brengen.

    Vintage sanitair met hefbomen of een voorbeeldketen "a la Tips".

    • Loodgietersuitrusting, die in de Sovjettijd werd gebruikt, was uitgerust met een hendel waaraan een ketting of touw was bevestigd. Tegenwoordig is modern sanitair alleen te vinden in sanitair, in de stijl van "oud".
    • De knop is een universele oplossing in elk systeem. Het voordeel kan een korte slag worden genoemd en de mogelijkheid om het volume vloeistof dat wordt afgevoerd te regelen.
    • In een tank met twee modi wordt respectievelijk een optie met twee knoppen gebruikt. De ene is verantwoordelijk voor het afvoeren van bepaalde volumes en de tweede - om ervoor te zorgen dat de tank volledig wordt vrijgegeven. Zulke systemen besparen water, maar tegelijkertijd zijn de configuratie en reparatie ingewikkelder.

    Drukknopsystemen van toiletpotten die in twee modi werken, kunnen één knop of twee knoppen zijn. U kunt op de soorten mechanismen letten die controle overflow bieden.

    Er is een veel breder scala aan opties, maar voor de eenvoud zullen we ons concentreren op de volgende classificatie:

    1. De eenvoudigste typen hydrovalve-typen zweven.drijfsysteem kan worden beschreven als - control afsluiter wordt uitgevoerd door middel van de tuimelaar / rocker of hefbomen die zijn verbonden gidropoplavkom uitgevoerd.
    2. Wanneer vulketel is voltooid, wordt het membraan blootgesteld aan waterdruk, en op zijn beurt activeert een blokkeerinrichting: het membraansysteem kan als volgt worden omschreven. Tegenwoordig sanitair populariteit bij membraan-type apparaten groeit, maar meer en meer van hen beginnen te adviseren af ​​te zien in het voordeel van de hefboom-systemen.

      Analyse van de technische kenmerken en de werking geeft de volgende informatie:

      1. Falen van het membraan een keer, en denk dat dit de tijd is niet altijd mogelijk, op een gegeven moment toevallig de overloop te ontgrendelen. Met een goede geluidsisolatie in de badkamer kan te laat om de gorgelend geluid van water overlopen op de vloer te horen zijn, en de gevolgen kunnen erg verdrietig zijn.
      2. Als het mechanisme afbreekt, dan zal het moeilijk te herstellen, zelfs als u een reserve membraan. Ook het kost veel tijd bijstelmechanisme nadat het membraan is vervangen.En zelfs dit is geen 100% garantie voor een duidelijke reactie van de diafragmaklep.

      Met een dergelijke storing is het mogelijk om de optimale output te beschouwen om niet het membraan, maar het gehele systeem in één keer te vervangen, althans voor een eenvoudig floattype.

      installatie

      Wanneer de één of andere leidt tot de behoefte om de afvoerkanaalfittings op hun te vervangen, is dit vrij realistisch.

      Werk moet in overeenstemming zijn met het algoritme.

      • Gekochte vulling die overeenkomt met de connectoren van de bestaande tank. Een zeer belangrijke parameter is waar de inlaten zich bevinden (bovenkant, zijkant), hun afmetingen, verschillende diameter van de uitlaat voor aftappen en totale afmetingen. Het zou ideaal zijn als de namen van de bedrijf-fabrikant van toiletpotten en de vullingen voor de cisterne overeenkomen.
      • Water overlapt, verwijdert alle resterende vloeistof in de tank.
      • De lekknop is verzonken, de borgring is voorzichtig losgeschroefd. Nu kunnen we de tankafdekking demonteren.
      • Waterslang is losgekoppeld.
      • De moer waarmee het mondstuk wordt bevestigd, wordt losgeschroefd en verwijderd.
      • Wanneer de optie met een verticale verbinding vanaf de onderkant wordt geïmplementeerd, wordt het aanbevolen om een ​​pot onder het gat te plaatsen waar de restanten die niet zijn weggelekt tijdens het leegmaken, leeg zijn.
      • Alle "opvulling" is verwijderd, het moet worden verwijderd.
      • De bevestigingen worden losgeschroefd, waarmee de tank wordt bevestigd, deze wordt gedemonteerd. De bodem van de overlaatinrichting wordt samen met pakkingen verwijderd om de verbinding af te dichten.

      Wanneer de demontage voltooid is, worden de binnenoppervlakken in de tank en de bekeropeningen schoongeveegd om plaque te verwijderen. Tegelijkertijd reinigen ze de kanalen aan de zijkanten van de kom, die voor afvoer zorgen. Tijdens de werking zijn dergelijke plaatsen niet beschikbaar, maar hier is het mogelijk om preventie uit te voeren.

      Natuurlijk is het noodzakelijk om de omgekeerde volgorde van acties uit te voeren voor het opnieuw installeren van het mechanisme:

      • Installeer de onderkant van het afvoersysteem in het gat en vergeet niet de afdichtingspakkingen.
      • Plaats het waterreservoir terug, lijn het uit en zet het vast met de bevestigingsbouten. Bevestigingen van lage kwaliteit roesten meestal, dus alle roestige onderdelen worden aanbevolen.
      • De installatie van de "vulling" van de afvoerinrichting moet worden voltooid door deze in de afvoeropening te bevestigen.
      • Steek de met water gevulde klep in de zijwand en bevestig deze met moeren en elastieken.
      • Sluit de watertoevoer aan op het afvoermondstuk van de hydraulische klep van de vulling. Schakel het water in en test de werking.
      • Pas aan als het niveau van de overloophoogte (ongeveer 2 cm onder het niveau van de bovenste opening) en de staaf die het afvoerapparaat en de knoppen verbindt moet worden aangepast.
      • Met de juiste werking van alle systemen en bij afwezigheid van een lek, kunt u overgaan tot de installatie van de hoes. Bevestig het door de rand van de knoppen aan te halen.

      De bestaande ontwerpverschillen van de tankvarianten en hun "vullingen" veroorzaken kleine afwijkingen van het algoritme, hoewel bijna alle tanks zijn ontworpen volgens soortgelijke schema's, daarom zijn de tankkoppelingen op deze manier gemonteerd.

      Uitzonderingen kunnen worden gemaakt voor ingebouwde modellen van toiletpotten, die een tank hebben die zich binnen de wand in een glijdende nis bevindt.

      Daarom wordt het in de aanwezigheid van een dergelijk apparaat in het appartement niet aanbevolen om deel te nemen aan zelfherstel en deze complexe bewerking aan specialisten over te laten.

      service

      Een armatuur voor een stortbak is niet duur. Desondanks zijn ze soms klaar met eenvoudige reparatiemaatregelen in plaats van het te kopen, of ze verwerven een aantal afzonderlijke delen, en alleen dan veranderen ze ze zelf.

      Als er een storing optreedt, opent u de tank, krijgt u toegang tot het interne mechanisme en bekijkt u de oorzaak van de storing.Zelfs met een oppervlakkige kennismaking met het systeem, dan om de redenen te begrijpen, slechts een paar gootstenen of reeksen water in de tank.

        Lees de tabel om snel een diagnose te stellen en het probleem op te lossen.

        storing

        acties

        Geen overstroomregeling geactiveerd

        1. Meestal - gedraaide juk of flexibele hendel die de vlotter vasthoudt. Wanneer de scheefheid is geëlimineerd, wordt de beweging van de vlotter langs het normale pad hersteld, het systeem wordt hersteld in werkende staat.
        2. Diafragma-modellen kunnen de klep in de open stand laten staan, zelfs als de schudder zich in de uiterste bovenste positie bevindt. In aanwezigheid van een dergelijk defect, is het noodzakelijk om het membraan aan te passen of te vervangen.
        3. Een andere reden kan zijn dat de vlotter beschadigd wordt door zijn strakheid - er komt water in terecht. In dit geval wordt het water tijdelijk afgetapt en wordt de plaats van de schade aan het vlotterlichaam met een vochtbestendige kit gegoten. Hoogstwaarschijnlijk zal dergelijke schade binnenkort de vervanging van de vlotter moeten uitvoeren.
        4. Met een rampzalig resultaat na al deze acties, is het probleem hoogstwaarschijnlijk in de inlaatklep zelf, en het zal volledig moeten worden veranderd.

        Lekkage klep lekt

        1. Komt in de regel voor als het afdichtingsrubber wordt gedragen. Als het lek klein is en de pakking relatief nieuw is, kunt u het probleem verhelpen door de bevestigingsmoer aan te draaien.
        2. Als het onmogelijk is om het nog verder aan te spannen, moet u het water uit de tank verwijderen, de klep demonteren en de pakking vervangen, die de dichtheid van de verbinding met de tank garandeert.

        Breuk van de knop die het water afvoert (keert niet terug naar zijn oorspronkelijke positie)

        1. De meest voorkomende oorzaak is een scheve hendel die een knop en een afvoerklep met elkaar verbindt. Wanneer de scheefheid is verwijderd, begint het mechanisme correct te werken.
        2. Een andere veel voorkomende oorzaak is de afbraak van sommige plastic onderdelen. Om de storing in dit geval te elimineren, moet het afvoermechanisme volledig worden vervangen.
        3. Wanneer de tank voor de eerste keer wordt gebruikt, is de reden voor deze situatie een onjuist aangepast systeem. Om dit probleem op te lossen, moet u de afvoerbeker op het gewenste niveau installeren en bevestigen, wat overeenkomt met het niveau van de tankhoogte.

        Wanneer de afvoertank gevuld is, is er een zwakke waterdruk

        1. Onder normale druk van het leidingsysteem, is het noodzakelijk om de toevoerslang te ontmantelen en schoon te maken, verwijder de obstakels die het gat blokkeren.
        2. Als u de slang niet kunt reinigen, moet u een nieuwe kopen en deze vervangen.
        3. Als het probleem niet is opgelost, inspecteer dan de inlaatklep. Om dit te doen, moet u de maximale opening van de inlaatklep forceren en de capaciteit ervan controleren.
        4. Indien nodig kunt u het overloopsysteem afstellen, de binnenklep reinigen of deze volledig vervangen.

          Handige aanbevelingen

          Van tijd tot tijd moet het waterniveau van de tank om verschillende redenen worden aangepast: als het constant lekt, of om te sparen, of om de kracht van de spoeling te vergroten.

          Om dit te bereiken, is het noodzakelijk om een ​​reeks maatregelen te nemen.

          • Oudere systemen, een zij-waterinlaat en gebruikten de gebruikelijke dikke metaaldraad als een hefboom (om de klep en de vlotter te verbinden). Om het niveau van de vlotter erin te veranderen, om de waterinlaat met het membraan te blokkeren, volstaat het om het te buigen.Als de klep omhoog wordt gebogen, neemt de hoeveelheid water die nodig is om de klep te sluiten toe, en wordt deze neergelaten - deze neemt af.
          • Moderne systemen waarbij de zijdelingse toevoer wordt gerealiseerd, als een hefboom, het gaat niet om de draad, maar om een ​​kunststof staaf en deze buigt natuurlijk niet. De vereiste hoeveelheid water in de tank wordt bereikt door de positie van de vlotter aan te passen. Dit onderdeel is beveiligd met een schroefdraadverbinding of vergrendelingen, die moeten worden vrijgegeven om de vlotter te verplaatsen. Om het volume te verhogen, moet u het naar het kleplichaam verplaatsen om de lengte van de hendel te verkleinen.
          • Systemen waarin de lagere toevoer van water wordt geïmplementeerd, de aanpassing wordt eenvoudiger uitgevoerd. Het is noodzakelijk dat de plastic tractie, die de hoeveelheid water beperkt, de hendel en de vlotter verbindt, langer of korter is. Standaard is de stop uitgerust met een schroefdraad voor het bevestigen van de vlotter en om de hoogte van het niveau aan te passen, wordt een standaard plastic moer gebruikt.

          Zie de video hieronder voor meer informatie over het aanpassen van de klep in de stortbak.

          Comments
           auteur
          Informatie verstrekt voor referentiedoeleinden. Voor constructieproblemen moet u altijd een specialist raadplegen.

          Inkomhal

          Woonkamer

          slaapkamer