Hoe een metalen garage te isoleren: manieren en aanbevelingen

Een gewone metalen garage kan veel nuttige functies vervullen. Voor de winter laat een autoliefhebber zijn auto erin liggen, iemand anders slaat hier proviand op en iemand rust de ruimte uit voor een speciale workshop. Dit alles is mogelijk om te doen onder de voorwaarde dat de garage moet worden geïsoleerd.

De optimale temperatuur voor een dergelijke ruimte is ten minste -5 ° C. Bij lagere waarden begint zich condens op het oppervlak van de auto te vormen, wat roest veroorzaakt. Het zal onmogelijk zijn om in het boksen te werken vanwege de kou, en het zal niet handig zijn om groenten op te slaan, ze zullen gewoon beginnen te rotten in de eerste dooi. Om de ruimte warm te houden, moet u de isolatie op de juiste manier selecteren en installeren.

kachels

Het gebruik van traditionele bouwmaterialen voor de garage van metaal kan de temperatuur in de kamer aanzienlijk verhogen.

Gebruik voor deze doeleinden:

  • Foam. Dit materiaal behoort tot de meest voorkomende soort isolatie. Het is handig om met polyfoam te werken, het kost goedkoop;
  • Penoizol. Dit is de vloeibare vorm van hetzelfde schuim. Penoizol heeft brandwerendheid en uitstekende waterbestendigheid. De duurzaamheid van dergelijke isolatie - 40 jaar;
  • Basalt wol. Deze zachte en goedkope isolatie wordt ook minerale wol genoemd. Minvaty isoleert vaak garages. En dit materiaal is door populariteit onder de leiders.
  • Polyurethaanschuim. De duurzaamheid van dit bouwmateriaal is 50 jaar;

De bovengenoemde typen verschillen praktisch niet in kwaliteit, de redelijke prijs bepaalt de vraag naar al deze producten.

Nadat u het type isolatie voor het aanbrengen van isolatie uit de doos hebt bepaald, kunt u doorgaan naar de voorbereidingsfase.

Benodigde gereedschappen en bouwmaterialen

Isolatie van de garage is beter te doen in de zomer of de lente. Soms dwingt de situatie om te werken bij koud weer, bij lage temperaturen.In dit geval is het noodzakelijk om de garage snel betrouwbaar te verwarmen.

Vooraf moet u de gereedschappen voorbereiden om productief gebruik te maken van de toegewezen tijd:

  • elektrische boor;
  • bouwniveau;
  • stalen profiel;
  • lasmachine;
  • schroevendraaiers;
  • zelftappende schroeven;
  • meubel nietmachine met beugels;
  • meetlint;
  • staven hout om dwarslatten te installeren;
  • schaar voor het werken met metaal;
  • beschermende handschoenen, speciaal masker.

opleiding

Zich bezighouden met de binnenbekleding van metaal, moet in de eerste plaats zorgen voor corrosie. Als er roest op het oppervlak van de wanden is, moet deze worden verwijderd met een speciale metalen borstel. Voer indien nodig herstelbewerkingen uit voor afzonderlijke secties. Hierna wordt het oppervlak behandeld met een corrosiewerende oplossing.

Om een ​​optimale binnenconditie te garanderen, moet u ook een ventilatiesysteem maken. Het is nodig voor de circulatie: het systeem verwijdert de afvoerlucht en vervangt deze met verse lucht. Anders kunnen geaccumuleerde zware dampen en gassen condensatie veroorzaken. Condensatie heeft daarentegen een negatieve invloed op de staat van de draagstructuur van de garage, auto en opgeslagen producten.

Nadat de anticorrosie-oplossing volledig is gedroogd, duurt het meestal enkele dagen. Nadat ze van binnenuit zijn begonnen met weersinvloeden van de doos. Dergelijk werk kan met de hand worden gedaan. Volgens de regels om te beginnen isoleren ze de muren, dan het dak, de poort en pas dan, indien nodig, de bescherming van de vloer.

Wandisolatie

Overweeg de procedure voor isolatie met behulp van het voorbeeld van een materiaal zoals basaltwol.

Dit type materiaal heeft behoorlijke kenmerken:

  • duurzaamheid;
  • behoud van kwaliteiten, zelfs bij hoge luchtvochtigheid;
  • lage thermische geleidbaarheid;
  • weerstand tegen schimmigheid;
  • gemak van werken met isolatie;
  • milieuvriendelijkheid;
  • brandwerendheid

De volgorde van het bedekken van de wanden van de garage met minerale isolatie:

  • Eerst moet u de locatie van de kratten bepalen. De hoeveelheid materiaal die wordt gebruikt, is afhankelijk van de kwadratuur van het te trimmen oppervlak. Stalen profiel is ideaal voor frameconstructie. Het gebruik van hout kan in dit geval leiden tot snelle vernietiging door vocht. Bovendien kan de houten structuur in natte toestand worden vervormd.
  • Begin met het bouwen van verticale hulplijnen. De opening tussen de structuren moet ongeveer 1-2 cm zijn, dat wil zeggen minder dan de breedte van de isolatie zelf. Het materiaal zal dus volledig worden voltooid en de ruimte volledig innemen. Om het systeem te versterken, horizontaal dwars over elke meter wordt geplaatst, houten balken kunnen hier worden gebruikt.
  • Reeds gemonteerde kratten beginnen het membraan te omsluiten, u kunt een ander type waterdichtingsmateriaal gebruiken. De verschenen naden moeten worden gelijmd met plakband, de film wordt op de beugels bevestigd, hiervoor kunt u een nietmachine gebruiken.
  • Leg de isolatie die u nodig hebt in de resulterende kratten. Begin met het leggen van de bodem. In dit geval zou de kloof niet moeten blijven.
  • Op de isolatie legt u een dampschermmateriaal op, u kunt plastic folie of dakbedekkingsmateriaal gebruiken.
  • Aan het einde de kist. De voering is gemaakt met een niet-brandbaar materiaal, ze gebruiken bijvoorbeeld gipsplaat of stalen gevelbeplating.

Houd er rekening mee dat wanneer boksen mantelruimte in de kamer is versmald. Daarom is het beter om niet erg volumineuze isolatie te kiezen.

Omhulsel van de garage met schuimplastic, moet worden beschouwd als een kenmerk van het materiaal. Een dergelijke isolatie zal niet uitzetten zoals katoen, respectievelijk is de opening tussen de geleiders beter om iets minder te doen, bijvoorbeeld 1-2 cm. Het is beter om een ​​krat met afzonderlijke blokken te maken, de afmetingen van elk van hen moeten precies de afmetingen van de schuimplaten herhalen. Als er defecten aan de muren zijn, is het beter om het oppervlak te egaliseren voordat het wordt weersbestendig. Het wordt aanbevolen om het L-vormige profiel te gebruiken. Isolatieplaten worden op lijm aangebracht

Dakisolatie

Meestal wordt het dak of plafond van de garage gepresenteerd in de vorm van een slank ontwerp. Dit ontwerp van het dak wordt beschouwd als een budget en een eenvoudige optie. De basis hiervoor zijn spanten, gebaseerd op de mauerlat.

In het stadium van zijn constructie

Nu gaan we door met het werk. Mauerlat-staven worden op de wanden van de kist gelegd en bevestigen ankerbouten. Het isoleren van het plafond van de ijzeren garage is beter in het stadium van zijn constructie. In dit geval kost het werk minder tijd en moeite.

Het spantensysteem wordt verzameld uit houten balken. De dwarsdoorsnede van elke staaf is 15x15 cm. De spanten zijn op een uniforme uniforme afstand geïnstalleerd, de spleet bereikt 60 cm.De belangrijkste richtlijn in dit geval is de breedte van de isolatieplaten, volgens de norm, deze maat bereikt 61 cm. De maximale isolatie-elementen zijn dicht tussen de spanten en u kunt ze in de aanwezigheid van een voorraad leggen.

De volgende stap is de opstelling van de dampschermlaag. Hiervoor kunt u speciale membranen kopen die perfect geschikt zijn voor deze doeleinden. Ze zijn met clips, knoppen aan de dakspanten bevestigd. Bestaande verbindingen worden afgeplakt. In de dampbarrière omhult het geselecteerde materiaal. Hier kunt u hardboard of lambrisering gebruiken. Dit is een individuele oplossing voor elke garagehouder.

De behuizing is zeer zorgvuldig gemonteerd, het is noodzakelijk om de dichtheid van de dampscherm te controleren. Schade of defecten die optreden tijdens het gebruik, moeten onmiddellijk worden gerepareerd. Om dit te doen, kunt u een kit of plakband gebruiken.

Isolatie past tussen de spanten. Het is beter om dergelijk werk voor dergelijk werk te kiezen. Gewoonlijk wordt het voldoende geacht om een ​​verwarmer te gebruiken met een dikte van 15 cm. De warmte-isolerende laag kan indien nodig worden vergroot.

Besteed dan de standaardtechnologie voor de indeling van het dak. Eerst wordt de kist gemaakt.De volgorde van installatie hangt af van de eigenschappen van de gebruikte dakbedekking. Nadat waterdichtheid op de kist is aangebracht en het werk is voltooid door het afwerkingsmateriaal aan te brengen.

Isolatie na de bouw van de garage

De constructie van de plafondisolatie, uitgevoerd na de bouw van de garage, wijkt enigszins af van het proces van opwarming van het dak tijdens de constructie van de kist. In dit geval wordt de thermische isolatie tussen de dakspanten geplaatst, wordt een dampdichte folie op de bovenkant gelegd en uiteindelijk wordt de structuur ommanteld met elk geschikt materiaal.

Bepaalde ongemakken kunnen optreden bij het monteren van isolatieplaten. Om het ongemak te elimineren, is de isolatie eenvoudig genoeg om te repareren, om te voorkomen dat materiaal voor het begin van de afwerkingslaag valt. Het is noodzakelijk om stroken waterdichting, dampschermmateriaal aan de stroppen vast te maken, zodat ze voorkomen dat de isolatie valt.

Het wordt als lastig beschouwd om met harde materialen te werken, daarom is het beter om het plafond van de garage met schuimplastic te scheren. Tegelijkertijd mogen er buiten en binnen geen openingen op het dakoppervlak zijn. Als de gaten in het plafond er nog steeds zijn, moeten ze worden geëlimineerd door te lassen.Het schuim op het moment van isolatie heeft tussen paroizoliruyuschem en waterdichtmakend materiaal.

Ingangspaneel

Met het binnendringen van koude lucht door de scheuren in de toegangspoort van de garage, is er geen voordeel van de isolatie van de binnenwanden. Dit probleem oplossen helpt bij het leggen van harde isolatie zoals schuimpolystyreen. Om te beginnen, isoleer de poort en vervolgens de voordeur.

Volgorde van acties:

  • Het metalen oppervlak van de poort is behandeld met beschermende mastiek. Dergelijk materiaal als polystyreenschuim is niet bang voor de negatieve effecten van vocht. Dat is gewoon de deur openen, sneeuw of regendruppels kunnen soms de spleet penetreren, tussen de isolatie en een metalen plaat. Dit kan niet worden toegestaan.
  • Rond de omtrek van de garagedeur beveilig het kratprofiel.
  • Plak vervolgens de lagen polystyreen op een speciale lijm. Het is beter om penofol van folie op platen van isolatie aan te brengen.
  • Vervolgens is de kist met houten balken nodig voor de latere installatie van de bekleding. De opening tussen het bekledingsmateriaal (gipsplaat, muurpanelen of andere) moet binnen 30 mm worden gehandhaafd.Die ruimte is nodig om een ​​luchtspleet te creëren.
  • Nadat de voering op de kist is bevestigd, wordt hetzelfde werk met de deur uitgevoerd.

Vloerisolatie

In zeldzame gevallen is er behoefte aan verwarming van de garagevloer. Bijvoorbeeld als er grote scheuren of een kelder in de vloer van de doos zijn. In dit geval wordt het schuim als het beste beschouwd voor het opwarmen van de vloer, daar bovenop kunt u een materiaal leggen dat de vernietiging van isolatie tijdens het verplaatsen van mensen voorkomt.

U moet het volgende doen:

  • Een oppervlak van een vloer nivelleren door bestaande putgaten en scheuren met stopverf te smeren.
  • Breng een dubbele laag primer aan op de betonnen vloer.
  • Bereid en installeer de kist van het stalen profiel.
  • Leg een laag waterdichting.
  • Breng lijm aan op waterdicht materiaal, leg schuimplaten met een clip op het oppervlak.
  • Maak een dekvloer met een speciale mortel. Voeg de uitgezette korrels toe om de sterkte van de coating te verhogen.

Alle hierboven beschreven werken helpen om een ​​normaal microklimaat in de garage voor lange tijd te creëren en te behouden. Overigens kan zelfs een persoon zonder ervaring een garage isoleren. Zulk werk is voor de schouderbeginner.Het resultaat is een warmhoudkamer waarin een auto, eten of andere waardevolle spullen veilig zijn.

Hoe de garage te isoleren, zie hieronder in de video.

Comments
 auteur
Informatie verstrekt voor referentiedoeleinden. Voor constructieproblemen moet u altijd een specialist raadplegen.

Inkomhal

Woonkamer

slaapkamer