Garageproject voor 2 auto's: lay-outfuncties

Elke dag worden autobezitters meer en meer, en sommige hebben niet één, maar twee auto's tegelijkertijd. Dit is erg handig als er verschillende autoliefhebbers in het gezin zijn, als u in een herenhuis buiten de stad woont, en in veel andere omstandigheden. In dit geval kunt u nadenken over het bouwen van een garage voor 2 auto's.

Naast een gemakkelijke en veilige opslag van auto's, hun bescherming tegen dieven en slecht weer, heeft de garage ook nog andere functies. De ruimte kan de rol van een pantry vervullen, waar ze apparatuur zullen opslaan die thuis niet thuis is, fietsen, tuin of bouwmaterialen, items voor autoreparaties.

In de moderne wereld is een auto niet langer een luxe, maar een eenvoudige noodzaak, een handig vervoermiddel. Dit geldt vooral voor degenen die buiten de stad in een huisje wonen en elke dag vrij lange afstanden moeten afleggen. Maar een garage voor twee auto's is niet alleen een ruimte waarin twee voertuigen van dichtbij staan.

Voordat we beginnen aan het ontwerp en de bouw van een dubbele garage, moeten we rekening houden met de belangrijke nuances:

• Bepaal de opslagruimte voor wielen en apparatuur voor autoreparaties, evenals voldoende ruimte voor onderhoud.
• Plan voor veilig parkeren.
• Denk aan het type garagedeuren en hun aantal, evenals het materiaal van de muren, het dak en de vloeren.
• Plan een garage en een thuisverbinding.
• Houd er rekening mee dat de volgende auto kan worden gekocht met andere afmetingen.
• Plan de mogelijkheid van de entree van twee auto's tegelijk naar de garage.

Misschien is de beste optie zo'n garageplan, waarbij het onderhoud en de bediening van een auto niet interfereert met het gebruik van een tweede auto.

Om de minimale grootte van de garage te berekenen, moet u rekening houden met de afmetingen van auto's die in de kamer parkeren. Voor het bepalen van de breedte van de afmetingen van elke machine wordt ten minste een meter ruimte toegevoegd. Bij de uitgang komt dit overeen met een vrije ruimte van een halve meter aan elke kant van de parkeerplaats, dit is nodig voor het gratis openen van deuren en probleemloos parkeren.

Om de optimale lengte te berekenen, voegt u een afstand toe die gelijk is aan de lengte van de auto, plus nog een halve meter. Hiermee kunt u de poort vrij openen en krijgt u ook ongehinderde toegang tot de kofferbak van de auto.

De gewenste hoogte wordt geselecteerd op basis van de groeisnelheid van de hoogste in de familie van de eigenaar van de auto. Op dit cijfer is een toeslag van 0,5 meter van toepassing. Als de hoogte van de auto hoger is dan de hoogte van een persoon, moet rekening worden gehouden met de grootte met een open koffer.

Gemiddelde kamergrootte voor twee auto's: 7 meter breed, 7 meter lang en 2,5 meter hoog, d.w.z. ongeveer 50 m2. Bij de meest geschikte indeling moet echter rekening worden gehouden met de afmetingen van andere elementen die in de garage zijn geplaatst. Als u planken of gereedschappen voor reparatie wilt installeren, moet u rekening houden met hun grootte en minstens een halve meter toevoegen om gemakkelijke toegang te garanderen.

In het geval van de bouw van een kijkput met een lift, moet u de plaatsing van het voertuig zodanig plannen dat het zich op enige afstand van de ondergrondse structuur bevindt. Dit komt door het feit dat elke ondergrondse ruimte een bron van vocht wordt die de metalen elementen van een auto kan vernietigen door corrosie.

De hierboven gegeven maten zijn karakteristiek voor de interne parameters van de ruimte. Voor een correcte berekening tijdens de bouw is het noodzakelijk om de dikte van bouwmaterialen die in het werk worden gebruikt toe te voegen, de afmetingen van isolatie en bekleding. Dus, tijdens de constructie van een bouwsteenstructuur, moet je minstens 5-10 cm, blok - 15-20 cm toevoegen. De isolatielaag moet rekening houden met minstens nog eens 7 cm breed.

Afmetingen van de deur worden berekend, afhankelijk van de parameters van de auto. 30-50 cm worden toegevoegd aan de hoogte van de carrosserie, een toename van 15-20 cm wordt gemaakt aan de breedte.Dit zijn de minimale parameters en het is het beste om ze te vergroten om onaangename situaties te voorkomen. Bovendien hangt de hoogte rechtstreeks af van het type poort.Voor sommige modellen is het dus noodzakelijk om een ​​plaats toe te wijzen waar een doos met een schuifsluiting wordt geplaatst.

Maar de eerste stap in het berekenen van de grootte van de poort - de keuze van het aantal ingangen. Voor een kamer met één poort moeten de berekende breedten worden verdubbeld, de hoogte blijft hetzelfde. Dit ontwerp heeft een vrij groot oppervlak en moet daarom worden versterkt, omdat de mate van belasting aanzienlijk toeneemt. Daarnaast is het noodzakelijk om de garage bovendien uit te rusten met een deur, alsof het poortblad vaak wordt geopend, zal warme lucht snel de kamer verlaten.

Om de grootte van het systeem met twee draaiingen te bepalen, moet u ongeveer een meter breedte toevoegen aan het systeem met enkele draaiing. Daarnaast zal het belangrijk zijn om rekening te houden met de dikte van het frame en de isolerende laag. Twee poorten maken de garage eenvoudiger te bedienen en voldoen ook aan de veiligheidsnormen. Als er een onaangenaam incident plaatsvindt, kunnen de auto's ongehinderd blijven, ongeacht elkaar.

Voordat u begint met het bouwen van een garage, moet u een gedetailleerd plan maken om fouten tijdens het werk te voorkomen.De lay-out van ramen en deuren, poorten is gemarkeerd op het typische plan, de plaats voor hun opening en sluiting wordt in aanmerking genomen.

Dubbel boksen kan van twee soorten zijn:

• enkele sectie;
• tweedelig.

Het is vermeldenswaard dat u bij de constructie van meerdere secties rekening kunt houden met de afmetingen van de auto en een deel van het dak hoger dan de andere kunt maken.

Het bouwen van een garage voor twee auto's heeft bepaalde voordelen:

• Besparingen, aangezien het aantal benodigde bouwmaterialen aanzienlijk wordt verminderd.
• Het leggen van communicatie hoeft slechts één keer te gebeuren.
• Auto's bevinden zich naast elkaar.

Hij heeft nadelen:

• Inchecken kan lastig zijn.
• Het is noodzakelijk om een ​​voldoende grote oppervlakte toe te wijzen voor constructie.
• Als je problemen hebt met parkeren, kun je de tweede auto raken.
• In geval van nood, bijvoorbeeld vuur of overstroming, worden beide auto's onmiddellijk geraakt.

Bij het plannen van een project moet rekening worden gehouden met de ruimte voor de garage. Van buitenaf is het de moeite waard om te voorzien in de bouw van een kleine carport, die bescherming biedt tegen regen of zon, in het geval dat het geen zin heeft om de auto op een lange parkeerplaats binnen te zetten.In de dubbele garage is er ook de mogelijkheid om extra interne ruimte te organiseren. Een van zijn types kan een economische eenheid zijn - een uitstekende oplossing voor het opslaan van een verscheidenheid aan verschillende dingen, die ook als een workshop kunnen dienen. De kelder is ook handig voor het opslaan van verschillende conserven en benodigdheden voor de winter.

Bij het ontwerpen van een bedrijfseenheid is het de moeite waard om ongeveer 2-3 meter toe te voegen aan de breedte van de kamer. Bovendien, de noodzakelijke opstelling van de partitie. Hozblok meestal gelegen aan de andere kant van de poort. In het geval dat de garage aan het huis is bevestigd, moet de economische eenheid zich bevinden tussen de plaats waar de auto's zich bevinden en de muur van het huis. Dergelijke maatregelen verminderen het geluidsniveau van de garage en verminderen het warmteverlies.

Een andere variant van de gecombineerde garage is een ruimte voor 2 auto's met een zolder. Het dak kan ook worden gebruikt voor het opbergen van verschillende dingen en zelfs voor het leven. Zolderruimte wordt vaak gebouwd om ruimte te besparen op de site en de bouwkosten te verlagen. Bij het bouwen van de tweede verdieping van de garage zijn versterking van de dragende muren en de fundering, evenals isolatie van de wanden van de ruimte en verbetering van het ventilatiesysteem vereist.Dit komt door het feit dat anders de geur van uitlaatgassen van de auto en de koude lucht van de straat vanaf de begane grond te horen is.

Als de garage is gepland om direct in het huis te worden geplaatst, dan is het belangrijk om rekening te houden met het niveau van het grondwater. Als het te hoog is, mag in geen geval een garage in de kelder worden geplaatst. Als de garage zich in een uitbreiding bevindt, moeten de verdiepingen worden genivelleerd zodat er geen verschillen zijn tussen de dekking in verschillende kamers.

Een ander belangrijk detail waarmee bij de planning rekening moet worden gehouden, is muurisolatie. Er wordt van uitgegaan dat extra verwarming niet nodig is, tenzij de garage geen woonkamer is en er ook in de winter geen werk zal zijn. Het staat waarschijnlijker dat een machine die in een warme kamer staat door corrosie wordt vernietigd. Dit komt door het feit dat de verhoogde vorming van condensaat begint na de aankomst van de auto vanuit een koude straat in een warme garage.

Het project van de garage kan worden besteld bij professionals die de nodige metingen uitvoeren en een kant-en-klaar plan maken. En u kunt het zelf doen, maar het is erg belangrijk om de metingen correct uit te voeren en rekening te houden met alle noodzakelijke factoren, zodat het gebouw vele jaren meegaat en gemakkelijk te gebruiken is.

Tijdens de constructie van een object is het noodzakelijk om een ​​schatting te maken van de kosten van de constructie. Daarom is het in de ontwerpfase noodzakelijk om te bepalen uit welk materiaal de garage wordt opgebouwd.

• Brick. Dit is een zeer populair materiaal voor constructie. Bakstenen gebouwen trekken de aandacht van een representatieve uitstraling, onderscheiden zich door duurzaamheid en kwaliteit. Dergelijke gebouwen zijn vaak te vinden bij de eigenaren van herenhuizen.

• Boom. Het voordeel van het gebruik van hout is dat het een milieuvriendelijk materiaal is, dat vrij lage kosten met een hoge kwaliteit heeft. Voor een boom die wordt gekenmerkt door een laag gewicht en een goede thermische isolatie.
• Betonnen schuimblokken. Dit is een andere vrij populaire optie voor de bouw van de garage. Schuimblokgarage vereist geen sterke financiële investeringen. De voordelen zijn niet alleen de lage prijs, maar ook een lange levensduur en weerstand tegen vuur. Het enige nadeel is niet al te aantrekkelijk uiterlijk.

Frame constructie wordt alleen uitgevoerd met de hulp van professionals. Specialisten zullen het project ontwikkelen, de onderdelen maken en ze dan eenvoudigweg op de site monteren. De elementen zijn gemaakt van natuurlijke materialen en het bouwproces kost weinig tijd.

Gebruikt in de constructie van een baksteen of cellenbeton, en misschien een andere optie, het allerbelangrijkste, allereerst om de grootte van de kamer correct te bepalen. Dan heeft de bouw van de garage geen grote materiële investeringen nodig.

Een paar nuttige tips, waarmee rekening wordt gehouden bij de ontwerp- en bouwfasen, maken de bediening van de garage nog comfortabeler en comfortabeler.

• Om de hoogte van de lampen te verminderen, kunnen ze op de muren worden geplaatst, niet op het plafond.
• Om auto's te beschermen tegen schokken, in het geval dat een garage wordt voorzien voor toegang tot een huis of naar de straat, is het de moeite waard om de afstand tussen de deur en de parkeerplaats van de auto te vergroten.
• Kies de breedte van het hek, let op de oprit. Het is beter om extra meters te investeren, de breedte ervan te plannen, vooral als de weg niet in een rechte hoek staat.
• Als het de bedoeling is om de kelder of put te leggen, moet dit gebeuren voordat de fundering wordt gestort.

• De interne ruimte van de garage moet worden gemarkeerd met gekleurde lijnen of betegeld. Voorgevormde parkeerplaatsen vereenvoudigen de navigatie en helpen u zorgen te maken over niet-geslaagde parkeerplaatsen.
• De economische eenheid, indien beschikbaar, moet zijn uitgerust met een apart stopcontact. Dit wordt gedaan om te voorkomen dat er geuren uit de garage in de kamer komen.
• Installatie van een extra deur voor in- en uitstappen te voet. Gebruik de poort niet constant, omdat dit tot een loslating van het mechanisme leidt.

Bij gebrek aan vertrouwen in de berekeningen en kenmerken van de lay-out, is het noodzakelijk om contact op te nemen met de experts. Het wordt ook aanbevolen om dit te doen als de grond op de site specifieke kenmerken heeft of als een individueel complex project vereist is.

Hoe de garage uit te rusten voor 2 auto's, zie de volgende video.