De basis voor de garage met je eigen handen maken

De constructie van een garage, zoals elke andere constructie, begint met het creëren van de fundering - de fundering. Een betrouwbare stichting zal het 'huis' voor uw auto zo lang mogelijk bieden.

Bij de constructie van verschillende gangbare soorten funderingen. Ze verschillen in de volgende parameters:

• volgens de methode van het dragen op de grond en configuratie;
• op materialen waarvan de fundering is gelegd.

Overweeg de vier hoofdcategorieën van stichtingen.

Het ontwerp van een dergelijke basis is een pijler van steen, buta (drake steen) of baksteen. De steunen worden in stappen van ongeveer 1,2 tot 2,5 meter onder de belangrijkste concentratiepunten van de belastingen van de toekomstige structuur geconstrueerd. (kruising van muren, hoeken, op plaatsen van installatie van zware ketelapparatuur, enz.). Om de afzonderlijke pilaren te combineren in een stevige structuur, worden er balken op geplaatst, die de hoofdposten verbinden, en als een resultaat komt een kant en klare basis naar buiten.

Los daarvan moet gezegd worden over de kolomfundering, gemaakt door TISE-technologie. Het principe is om putten te boren op de bevestigingspunten van de steunen, ze vervolgens te versterken met wapening en ze te vullen met beton. Een andere naam voor deze basis is kolomvormig monolithisch. Het onderste segment van de pilaar (zool) heeft een verlenging.

Onderscheidende kenmerken van de stichting:

• Kan worden gebruikt op lichte bodems die niet gevoelig zijn voor beweging (verplaatsing) en een sterke toename van het volume (deining). Uitstekend gemanifesteerd in diepgevroren deinende gronden.
• De uitstekende beslissing voor de constructie van lage constructies (staafvormig, paneelbord, kozijnhuizen).
• Redelijke prijs, minimale kostprijs van de arbeidstijd (vergeleken met andere soorten gronden).
• Vereist geen waterdichting.
• Het wordt gebruikt voor structuren zonder kelders.
• Duurzame, goedkope basis, intensief beoefend in privéconstructies.

De naam van de stichting komt volledig overeen met de visuele weergave van de structuur. Dit is een tape van gewapend beton, uitgerekt onder alle dragende buiten- en binnenmuren van het gebouw.

Er zijn:

• Shallow Ribbon Foundation - geschikt voor lichte gebouwen van blokken, boomstammen, framestructuren. Diepte locatie niet meer dan 70 cm, dat wil zeggen, niet onder de grens van de bodem bevriezen. Geschikt voor constante bodems of hijsen (verspreid), diepvriesgronden diep.

• Verzonken fundamenten - gerangschikt onder de vriesdiepte. Kan deining (toename in volume) en bewegingen van de grond weerstaan. Geschikt voor zware bakstenen, stenen en andere gebouwen. Als de constructie is opgebouwd uit lichte materialen en een kleine massa heeft, is een dergelijke basis beter niet te doen, omdat het gewicht van de constructie zeer klein zal zijn voor de stabiliteit van de basis tijdens het hijsen en bewegen van de grond.

• Monolithische tape - afgewerkte bekisting, versterkt met wapening, wordt gegoten met een oplossing van beton. Gecombineerde tape - de basis van grote funderingsblokken van gewapend beton. Zwakte: sommige ongemakken kunnen optreden bij het bouwen van een fundament met een complexe configuratie De belangrijkste voordelen van een dergelijke basis zijn: operationele flexibiliteit (geschikt voor bijna alle soorten grond en soorten gebouwen), evenals de mogelijkheid om kelders, garages en kelders te bouwen.

Dit type basis is optimaal voor zwakke bodems, wanneer het nodig is om de belasting van de constructie naar meer vaste lagen te verplaatsen. Daarnaast wordt de paalfundering intensief toegepast voor de bouw van huizen op bouwplaatsen met een helling, grote onregelmatigheden. Natuurlijk kunt u de grond optillen en de bouwplaats waterpas maken. Toch zal het gebruik van palen goedkoper zijn.

De structuur van de fundering is afzonderlijk gelegen palen verbonden door een grillage (balk).

Soorten palen:

• gedreven. Voor de bouw van laagbouw worden niet beoefend vanwege economische ongerechtvaardigd.Speciale apparatuur is nodig voor het opstapelen in de grond. In de regel worden ze gebruikt bij de constructie van industriële en civiele constructies.
• bored. Er wordt een gat in de grond geboord, dat is gevuld met een oplossing van beton. De bovenste dragende delen van de palen worden op een bepaalde hoogte geplaatst en verbonden door een grille. Palen zijn versterkt en ongewapend.
• schroef. Palen zijn gemaakt van metaal, aan het eind, ondergedompeld in de grond, zijn speciale schroefbladen aanwezig. Nogal uitvoerig beoefend in de bouw van laagbouw, omdat ze een mogelijkheid bieden om de fundering snel voor te bereiden.

Krachtige en zware basis voor de bouw van gebouwen uit blokken, boomstammen, bakstenen. Dit type basis wordt ook wel drijvend genoemd en kan op bijna elke bodem worden gebruikt (inclusief klei, veen en met een verhoogd niveau van deining). De plaatfundering wordt gevormd op een zand-kiezelbed tot de grootte van de structuur of iets meer.

• De ondiepe plaatbasis is geconstrueerd op het grondoppervlak (er wordt alleen een pad voorbereid).Er is geen mogelijkheid om een ​​kelder te bouwen.
• Verzonken plaatbasis. Voor de constructie wordt een uitgraving gegraven, op basis waarvan beton wordt gegoten om een ​​plaat te produceren. Geschikt voor gebouwen met kelder, kelder, garage. Afzonderlijk moet worden gezegd over de moderne plaatbasis - de Zweedse kachel of UShP (verwarmde Zweedse kachel).

Zijn eigenaardigheid is de zijkanten en de onderkant, opgewarmd door geëxtrudeerd polystyreenschuim, het uitvoeren van communicatie binnen het platform, evenals de "warme vloer". UWB is een verwarmde fundering voor vloeren, de fundering, de overlapping van de eerste verdieping.

De keuze voor een geschikte fundering is een nog meer verantwoorde en belangrijke taak dan de constructie van de garage zelf (met uitzondering van een garagetype garage). Omdat de duur van de levensduur van de gehele structuur afhangt van de betrouwbaarheid, stabiliteit en sterkte van de fundering.

Dus wat voor soort basis kiezen de garage? Hier is een ruwe reeks eenvoudige regels:

• Als de grond moerassig is en het grondwaterpeil hoog is, is het beter om geen kelderkamer en kijkput te bouwen, maar om de fundering op de vloer of op stapels te plaatsen.
• Woon je in een permafrostzone? Bouw vervolgens plak of paalfundering.
• Als u geen kelder en een kijkkuil nodig heeft, kunt u een ondergrond met een dunne tape of een plaatbasis maken.
• Als de site een moeilijk terrein heeft, is een paalfundering met een rooster van gewapend beton ideaal.
• Als een kelder nodig is - alleen een stripfundering.

Vanwege het feit dat de hoofdgarage kan worden opgebouwd uit slakkensteen, baksteen, gipsblok, schuimblok, gasbetonblokken, gas silicaatblokken, blokkenblok, claydite betonblokken, en in de regel kleine afmetingen heeft, kan deze worden gebouwd met behulp van handgetekende diagrammen zonder grondige berekeningen. . Maar de basis voor de garageruimte moet zeker worden berekend, omdat de diepte van de fundering bepalend is voor de duurzaamheid en het draagvermogen tijdens de werking.

Deze waarde is afhankelijk van:

• gewicht van de structuur;
• grondwaterstand;
• maximale diepte waar de grond in de winter doorheen vriest.

Met deze indicatoren wordt voortdurend rekening gehouden bij het berekenen van de fundering. De belangrijkste factor is de vriesdiepte, omdat deze de mate van uitzetting (deining) van de grond weergeeft. Daarom wordt de diepte van de fundering (d) bepaald door een eenvoudige formule: d = diepte van het bevriezen van de grond in de regio + 20% (m).

Bij verhoogde niveaus van grondwater kan het reservaat niet meetellen, maar let goed op de waterdichting van delen van de fundering.

Om de breedte te berekenen, moet je weten waar de wanden van de garage vanaf worden gebouwd. De dikte van de balk of funderingsband moet groter zijn dan de wanddikte met 20-30% (voor een muur van 300 mm blokken langs de lengte van alle zijden van de fundering is een balk gemaakt van 360-390 mm breed).

Om de vereiste hoogte van de tape te berekenen, moet u weten welke bodem zich onderaan bevindt, wat het gewicht van de toekomstige constructie en machines is. De basis onder de garage, waarvan de diepte wordt bepaald door het niveau van invriezen, wordt beschouwd als een hoogte van + 20-30 cm tot de resulterende waarde.Voor vaste bodems wordt ongeveer 60-80 cm (cumulatieve hoogte vanaf het lagere vlak van de fundering tot de bovenkant zonder het kussen) genomen, voor deining - 1-1,5 meter.

De lengte van de palen wordt berekend volgens het principe: de bevriezingsgraad is + 1,5 meter, er zijn ongeveer 2,5-4 meter producten nodig.

Perimeter moet van tevoren worden bedacht: de minimale lengte van muren is 3-6 meter. De beste optie garage 4x7 meter - er is voldoende ruimte voor gratis ontwrichting van een auto en beweging van een persoon.

Het meest voorkomende type fundering voor de garage - tape. Op zijn voorbeeld zullen we het stapsgewijze proces van het bouwen van de fundering analyseren.

Het markeren van de stripstichting houdt in dat er een hoek van 90 graden wordt gemaakt. Dit gebeurt als volgt:

• Volgens het plan van de toekomstige garage, bepaal de locatie van de rechter voorhoek. We slaan de eerste pen. Dit wordt de voorste hoek van de garage.
• We meten de benodigde afstand tot de tweede hulptok en rijden erin.
• Tussen gehamerd stokken strekken we de vislijn (touw) uit.
• Nu strekken we bij beide haringen de touwen in een rechte hoek loodrecht op de eerste lijn. En we plaatsen het derde en vierde label (we rijden in staken).

Het resultaat is een rechthoek. Om de juistheid van de opmaak te controleren, kunt u twee methoden gebruiken:

• Meet de rechthoek diagonaal. Ze moeten gelijk in lengte zijn.
• Meet vanaf de hoek een afstand van 3 meter in de ene richting en 4 meter in de andere. Bij normale markering is de afstand tussen de punten 5 meter. Precies dezelfde test moet in elk van de hoeken worden gedaan.

Als alle markeringen correct zijn, hoeft u de pegs niet opnieuw te rangschikken van plaats naar plaats en kunt u doorgaan naar de volgende stap.

We graven een greppel. Je kunt met je eigen schoffel een greppel graven met een schop. De bodem van de sloot moet perfect vlak zijn. Gebruik tijdens het proces het waterniveau.

Voor het maken van de bekisting gebruikt u platen multiplex, planken of spaanplaat met een dikte van meer dan 2 cm. Knip de planken en laat ze aan beide kanten in de greppel zakken. Fix met houten blokken. Tussen de schermen installeert u dezelfde stutlengte.U zult dus dezelfde breedte van de bekisting langs de gehele omtrek vormen.

Van de buitenkant van de bekisting zet de rekwisieten. Leg de bodem van de sloot en de zijdelen van de bekisting waterdicht, om lekkage van vloeistof uit de betonoplossing te voorkomen.

Beton M 200-M 300 zal geschikt zijn voor de fundering van een garage, beton kan onafhankelijk worden gemaakt of fabrieksmateriaal worden gebruikt. Een betrouwbaardere basis zal uit de fabrieksoplossing komen, omdat het op de bouwplaats vrij moeilijk is om te voldoen aan de technologie van zijn productie.

Werken kunnen op twee manieren worden uitgevoerd:

• continue;
• gelaagde.

De continue techniek zorgt voor een hoge kwaliteit van de structuurvulling. Als het werk een kleine pauze vereist, wordt het gieten van de betonoplossing laag-voor-laag uitgevoerd.

Bij het bestellen van een fabrieksoplossing mag het werkproces geen problemen veroorzaken. De oplossing in de bekisting wordt geleverd door de betonmixer, door middel van gespecialiseerde slangen wordt het gelegd, verdicht en geëgaliseerd door trillen.

Indien mogelijk moet de betonoplossing worden gegoten bij een temperatuur tussen +15 en + 25 ° C. Als je de fundering in het koude seizoen wilt vullen, gebruik dan speciale toevoegingen en verhit de bouwplaats.

Na het verwijderen van de bekistingspanelen worden de betonnen oppervlakken behandeld met waterdichte materialen.

Voor de basis van het tape-type zijn tegelijkertijd 3 beschermingsmethoden tegen overmatig vocht vereist:

• normaal;
• horizontaal;
• blind gebied.

De verticale methode wordt geproduceerd door overlays of coatingmaterialen op het buitenoppervlak van het verzonken gedeelte van de fundering. Horizontaal is gemaakt van het lasmateriaal op het oppervlak van de betonstrip.

Een blinde zone (betonnen strip) voorkomt dat regenwater de structuur binnendringt.. Nadat u alle werkzaamheden onder het nulmerkteken hebt voltooid, opvullen met zand of grond.

Er zijn alternatieve opties voor de stichting:

• van banden - u kunt banden gebruiken voor vrachtwagens en auto's, tractoren, bussen, vliegtuigen (alleen geschikt voor lichtgewicht constructies);
• van slapers - de uitstekende beslissing voor het apparaat van de basis wanneer dit vereist is zonder gebruik van traditionele materialen;

• van FBS - heeft aanzienlijke voordelen, waaronder uitstekende kwaliteit, evenals een relatief lage prijs;
• van rijplaten - kan worden gebruikt op vrijwel elke grondsoort en in alle klimaatzones.

Gedurende zijn hele leven probeert een persoon om zich heen een comfortabele en beknopte ruimte te vormen. Een van de beste oplossingen in dit geval is de uitbreiding van de garage naar het huis. De extensie bevindt zich aan de linker- en rechterzijde van het huis. Het is belangrijk om de kortste afstand te kiezen tussen de ingang van de binnenplaats en de garage. Eigenlijk is de locatie van de poort en wordt de locatie van de extensie ingesteld.

Idealiter zou een uitbreidingsgarage moeten worden gebouwd, zelfs bij het bouwen van een huis, dan zullen het huis en de garage op dezelfde basis zijn. Als u na de bouw van het huis een garage gaat bouwen, verwaarloos dan het apparaat niet. Een solide basis als krachtverbetering doet geen pijn. Dan krimpen het huis en de uitbreiding tegelijkertijd.

De kleinste afstand van deuren en ramen in het huis vanaf de technische structuur is 2,5 meter en de kleinste afstand van het balkon tot de nok van het garagedak is 2 meter.Aangezien de uitbreiding behoort tot brandgevaarlijke technische gebouwen, moet bij de constructie ervan strikt worden voldaan aan alle noodzakelijke voorwaarden met betrekking tot brandveiligheid.

Voordelen van de extensie:

• Het elimineert de noodzaak voor het leggen van een afzonderlijke route van watervoorziening, verwarming, elektrische bedrading.
• Bouwmaterialen opslaan.
• Vereenvoudigd onderhoud van de kamer.

De uitbreiding maakt het mogelijk om de kamer uit te rusten met al het nodige:

• een garage met een put;
• kelderruimte;
• kelder;
• werkplaats;
• elektrische lift.

Bij het ontwikkelen van een garageproject moet rekening worden gehouden met het niveau van steilheid van het perceel. Met de toename ervan wordt het creëren van een bouwproject complexer. Soms is de hoge steilheid van de helling niet geschikt voor de bouw van een garage of een huis. Om een ​​ondergronds deel van een garage of een huis te maken, is een gegrilde paal, zuilvormige, tape-getrapte of multi-level plaatbasis vereist.

U kunt tijdens de constructie het niveau van de helling instellen met het verschil van de hoogte van de onderste en bovenste punten van de bouwplaats, geprojecteerd op een lijn evenwijdig aan het horizonvlak. Deze parameter wordt uitgedrukt in procent. Als de horizontale afstand bijvoorbeeld 100 meter is en de punten worden verhoogd naar 15 meter, betekent dit dat de helling van dit gebied 15% is.

In dit opzicht kan het gebied voorwaardelijk zijn:

• precies. Met een helling van minder dan 3%. Dit is de meest welvarende site met de laagste kosten bij de constructie van gebouwen.
• Met een lichte helling van 3% tot 8%. Dergelijke ruimtes zijn geschikt voor de bouw van gebouwen zonder kelder. Om de site vanaf de kant van Piemonte uit te breiden, moet de grond worden uitgegoten.
• Met een gemiddelde helling van 9% tot 20%. In een dergelijke situatie kunt u een begane grond bouwen. Het terras hoeft niet te worden genivelleerd en de benedenverdieping wordt geconstrueerd door een deel van de grond van de helling te verwijderen. Dit is een zeer goede optie voor de bouw in de kelder van een ondergrondse garage, met de beschikbaarheid van check-in vanuit de richting van de helling.
• Met een sterke helling van meer dan 20%. Deze optie vereist een grondige ontwikkeling van de projectstructuur voor de mogelijkheid om de werking van de helling te beperken. De kosten van een dergelijk project zijn vrij hoog.

Bij het bouwen van een gebouw moet de keuze worden gemaakt voor de plaats waar de helling naar het westen of het zuiden is gericht, dit zal de mate van verwarming van de grond beïnvloeden, vooral in de lente. Hoe groter de helling van het hellende vlak naar de stralen van de zon, hoe meer warmte het zal ontvangen. Dit is duidelijk zichtbaar wanneer de sneeuw smelt in de lente.

Bovendien, bij lage temperaturen en 's nachts, als het afkoelt, daalt de lucht de hellingen af ​​en begint de mist zich te verzamelen. Dientengevolge zal ter plaatse van de locatie voor de constructie van een constructie nabij het laagste punt van de verdieping, een verschil in nacht of seizoens temperatuur zijn dat de bovenste en onderste punten van de locatie zal vormen.

Bij het bouwen van een structuur op het hoogste punt van de site:

1. De fundering is minimaal blootgesteld aan oppervlakte- en grondwater.
2. In deze situatie is het gemakkelijker om het oppervlaktewater van het bovenste punt af te leiden en, indien nodig, te gebruiken voor het begieten van het perceel in de achtertuin.
3. De bouw op het hoogste punt biedt de mogelijkheid om het probleem van de waterafvoer optimaal op te lossen.

Het is noodzakelijk om te beseffen dat bij zo'n moeilijke opluchting van financieel voordelige constructie niet zal werken. De kosten van de nulcyclus, graafgaten, drainage en monolithisch werk, de constructie van keerwanden en dergelijke kunnen de prijs van de garage zelf dekken.

Vergeet niet: ongeacht het feit dat de garage geen verantwoorde constructie is, moet deze op een betrouwbare basis worden gebouwd in overeenstemming met alle regels en voorschriften.. Alleen op deze manier wordt "behuizing" voor uw auto optimaal beschermd tegen de negatieve effecten van de natuur.

Je kunt leren hoe je een geul graaft voor een stripfundering door de onderstaande video te bekijken.