Leg straatstenen in het land met hun eigen handen

Tussen alle stadia van inrichting van het lokale gebied in het land, die de belangrijkste zijn, zijn leggende bestratingplaten een van de meest prominente plaatsen. En het is heel natuurlijk, omdat het gebruik van dit materiaal de site niet alleen handiger, maar ook heel esthetisch maakt. Het is ook opmerkelijk dat de technologie voor het leggen van een dergelijke tegel niet erg complex is, zodat al het werk met de hand kan worden gedaan zonder de betrokkenheid van dure professionals.

Alvorens over te gaan tot de selectie van materialen en de voorbereiding van het grondgebied, moet de eigenaar van de site bepalen hoe hij de tegels gaat leggen. De gemaakte keuze hangt rechtstreeks af van de grootte, vorm en het volume van de gebruikte materialen.

Als we de meest populaire stijlschema's benadrukken, ziet hun lijst er als volgt uit:

• Poryadovkoy. Deze methode, die het minst complex is, wordt als een klassieker beschouwd. Hij suggereert dat tegels achter elkaar geplaatst moeten worden, de een na de ander. Kies in dergelijke gevallen voor rechthoekige en vierkante elementen.
• Met offset. Niet minder wijdverspreide optie van leggen met betrekking tot de traditionele categorie. Het zorgt voor de locatie van de tegels, waarbij hun voegen niet overeenkomen, en maakt het gebruik van verschillende tinten en structuren mogelijk. Verplichte staat van het schema - dezelfde vorm van alle elementen.

• schaakbord. Een kenmerk van deze techniek is het gebruik van tweekleuren tegels met gelijke zijden. Ondanks zijn eenvoud maakt de gepresenteerde manier van leggen de tracks spectaculairder, wat wordt verklaard door het prachtige spel van kleuren.
• visgraat. Bij deze methode worden tegels in een hoek van 45 of 90 graden geplaatst. Door deze optie te kiezen, kan de eigenaar van de site zowel rechthoekige als vormgegeven elementen gebruiken. Een meer complex type kerstboom is gevlochten - het leggen van wegtegels metafwisseling (heinde en verre). Om een ​​duidelijk patroon te maken, is het raadzaam om met niet meer dan twee kleuren te werken.

Het is de moeite waard om een ​​dergelijke beslissing te vermelden als de vorming van verschillende geometrische vormen.

Nadat hij een manier van leggen heeft gekozen, kan de eigenaar van een site beginnen met de keuze voor een tegel. Het is noodzakelijk om niet alleen extern, maar ook functioneel te overwegen kenmerken van gekochte artikelen, namelijk:

• bestand tegen belasting;
• gladheid van het oppervlak;
• mogelijkheid van verwerking.

Wat betreft het meest voorkomende materiaal waaruit straatstenen worden gemaakt, is dit concreet. De technologie voor het vervaardigen van dergelijke producten is uiterst eenvoudig, en hun sterkte en duurzaamheid verdienen terecht veel lof.

Om het aantal tegels dat nodig is voor de rangschikking van de sporen correct te berekenen, is het raadzaam om het ruwe plan van de laatste te schetsen, dat hun afmetingen en vorm aangeeft. Op basis van het werkgebied en de grootte van de gebruikte tegels,U kunt eenvoudig de voldoende hoeveelheid van het geselecteerde materiaal bepalen.

Naast de tegel heeft de eigenaar van de datacha het volgende nodig:

• droog cement;
• zand;
• kleine stukjes rots (grind of grind);
• kleine haringen van hout of metaal;
• waterpas;
• troffel;
• timmermanshamer van rubber of hard hout (hamer);
• tegel mes;
• heiblok;
• haakse slijper (Bulgaars);
• profiel;
• geotextiel (materiaal dat tegels beschermt tegen storingen);
• dunne duurzame draad (touw).

Als de rangschikking van trottoirpaden wordt uitgevoerd op het gevormde gedeelte, moet de eigenaar van de datsja een kruiwagen krijgen voor het transport van overtollige aarde, en in plaats van handmatig aanstampen is het logisch om een ​​trilmachine te gebruiken.

In een situatie waarin de eigenaar op zelfgemaakte straatstenen zet, moet hij alle benodigde materialen kopen en niet vergeten geschikte vormen voor het gieten te maken. Het beschreven type coating omvat het gebruik van een mengsel van zand en cement (DSP), en de laatste moet betrekking hebben op het merk M400 of hoger. Een ander belangrijk punt is het gebruik van weekmakers, waardoor straatstenen elastischer worden.Wat betreft het geven van de gewenste schaduw aan de vervaardigde elementen, maakt het gebruik van geschikte pigmenten het mogelijk om dit probleem op te lossen.

Speciale aandacht moet worden besteed aan de formulieren die moeten worden ingevuld. Als de eigenaar van de site de aanschaf van dergelijke producten wil besparen, kunnen de volgende oplossingen nuttig voor hem zijn:

• Voedselpotten gemaakt van plastic. Om de benodigde tijd voor het vervaardigen van het vereiste aantal tegels te verkorten, is het wenselijk om zoveel mogelijk van deze vormen te gebruiken.
• Gewone kaarten, die een goed alternatief zijn voor de hierboven beschreven variant.
• Plaatwerk frame. Om dergelijke vormen te verkrijgen, volstaat het om de oude ton te demonteren en er ijzeren ringen uit te verwijderen. Door het metaal zodanig te buigen dat de contouren glad zijn, kunt u originele mallen krijgen die geschikt zijn voor materialen die tegels van goede natuursteen imiteren.

Een stap-voor-stap handleiding voor het maken van tegels voor tuinpaden is hieronder weergegeven:

• Meng 3 delen zand met 1 deel cement, met de capaciteit van een geschikt volume.
• Voeg in kleine porties water toe aan het mengsel, meng alles grondig om een ​​consistentie te verkrijgen,lijkt op een dicht deeg.
• Bereid de mallen voor en smeer ze van binnenuit goed in met motorolie om vastklitten van de oplossing te voorkomen.
• Vul de vormen met het voorbereide mengsel, beweeg het licht en druk het naar beneden. Dit is nodig om het ontstaan ​​van lege ruimtes te voorkomen. Het is niet nodig om het achteroppervlak van de tegels zorgvuldig te nivelleren: omdat het ruw is, zal het betrouwbaarder op de basis worden geplaatst.
• Schud de mallen een beetje zodat de compositie al hun hoeken vult.
• Laat de tegels drogen in de frisse lucht en vermijd direct zonlicht.

Nadat u nog eens 2-3 decennia nodig heeft, waarvoor de tegel volledig droog is en zo sterk mogelijk zal zijn.

Om te beginnen moet de eigenaar van het onroerend goed in de voorsteden beslissen over de plaatsen die zijn toegewezen aan voetgangersgebieden. Het is wenselijk dat ze de richting van de grootste beweging van de datsja herhalen, waardoor ze gemakkelijk toegang hebben tot al haar belangrijke objecten.

Alle grond die zich bevindt op de plaatsen waar de sporen worden gelegd, moet worden verwijderd tot een diepte van 10-30 cm. Bij het uitvoeren van deze actie moet er rekening mee worden gehouden dat de breedte van de uitsparing die moet worden gecreëerd niet alleen de afmetingen van de baan moet omvatten, maar ook de afmetingen van de zijstenen en de afvoergroef.

Dit evenement kan zowel het gebruik van afgewerkte betonproducten als de fabricage op locatie omvatten. Tot het moment waarop de stoepranden moeten worden afgesteld, moet u ervoor zorgen dat het vlak van de loopbrug een lichte helling heeft, waardoor de stroming van vocht gegarandeerd is. Dan kunt u beginnen met het installeren van de zijstenen op de vloeibare betonoplossing met hun latere bevestiging in de gewenste positie - door middel van haringen van hout of metalen wapening.

Er zijn twee belangrijke manieren:

• Zandkussen. De overwogen oplossing is relevant voor nummers waarvan de lengte en breedte klein zijn. Een decimeter zandlaag wordt op de grond gelegd, die bevochtigd en grondig geramd wordt. Geotextiel wordt bovenaan geplaatst en dan - een laag grind of grind, ook met een decimeterhoogte. Nadat u het oppervlak met een sabotage moet stampen, giet nog eens 5 cm zand en voer de laatste bevochtiging en verdichting uit.
• Betonnen basis. Sterker dan de vorige kan dit type base worden gebruikt, ongeacht de afmetingen van de gemaakte tracks. De eerste fase van zijn ontwikkeling bestaat uit het vullen van de uitsparing van de zandlaag van 5 cm, die grondig moet worden bevochtigd en gecomprimeerd. Maak vervolgens een mengsel van cement met zand in een verhouding van 1: 3 en giet dit over dezelfde laag erover, en vergeet niet de mortel te egaliseren met een troffel.

Om dit probleem op te lossen, kunt u een hamer en waterpas voor rubber of hout gebruiken. Voor het knippen van tegels is het het gemakkelijkst om het met een haakse slijper te doen. Om de elementen in het substraat te verdiepen, moet u langzaam, zachtjes erop tikken en ze nauwkeurig in hetzelfde vlak plaatsen. Bovendien tussen decoratieve tegels moet je een afstand van enkele millimeters behouden. Vervolgens moeten deze openingen worden opgevuld met de DSP, die zorgt voor de sterkste fixatie van de coatingelementen.

Na voltooiing van het plaveisel moet het oppervlak worden gereinigd van resterend cement en zand met behulp van een borstel. Daarna blijft het gewoon om schoon water over het oppervlak te gieten.

Bij het kopen van een tegel moet de eigenaar van de site overwegen dat een deel van het materiaal in afval zal veranderen. Allereerst wordt dit verklaard door het trimmen van straatstenen, die afhankelijk is van de vorm en afmetingen van de gebruikte elementen, evenals de manier waarop ze worden gelegd.

Daarnaast is het wenselijk om de volgende punten te overwegen:

• Het wordt niet aanbevolen om paden uit te rusten op een afstand van maximaal 70 cm van bomen. Het ontwikkelen, het wortelstelsel van de laatste kan het gecreëerde oppervlak ernstig beschadigen.
• Als de bewegingsintensiteit langs de sporen gemiddeld is, is in de meeste gevallen hun breedte van 0,8 m voldoende.
• In situaties waarin de eigenaar van de site van plan is om sporen te gebruiken om bagage op kruiwagens te vervoeren of om een ​​groot aantal mensen te verplaatsen, moet de breedte van de te maken coating met minstens 20 cm worden verhoogd.
• Om de volgende werkzaamheden met de minste moeilijkheden uit te voeren, is het wenselijk om de contouren van toekomstige sporen aan te wijzen met behulp van een dun kantwerk dat tussen de pinnen wordt gespannen.

Er moet ook worden opgemerkt dat de sporen die zijn aangebracht op een droog mengsel of een oplossing op een puinkussen het gewicht van een personenauto kunnen weerstaan. Als je de materialen op de basis plaatst, versterkt met 1,5 keer, kun je een baan krijgen, die zelfs een middelgrote vrachtwagen niet verschrikkelijk zal zijn.

De praktijk leert dat de originele tegel, met de hand vervaardigd, er vaak beter uit ziet dan de fabriek. Om dit probleem zelf op te lossen is vrij eenvoudig:

• Tegel in de vorm van folders. Het creëren van dergelijke elementen omvat het gebruik van een combinatie van grind, zand en cement in de verhouding 3: 3: 1. Om dergelijke platen te verkrijgen, kunt u grote bladen gebruiken (zoals klis, courgette of mierikswortel), door voorzichtig de achterkant van hun zijde in de oplossing te duwen. Vervolgens moet je de tegels in de schaduw leggen en ze regelmatig spuiten. Als de mortel eenmaal gehard is, moeten de bladeren worden gescheiden en de platen worden gedroogd.
• Concrete cirkels. Typisch bevinden deze elementen zich in de omgeving van grind of kiezels. Formulieren voor ronde tegels worden meestal gemaakt van geslepen plastic emmers.
• Gedessineerde tegels. Het materiaal van dit decor is de DSP, waarvan het oppervlak op versierende elementen is gedrukt - kiezels en schelpen, sleutels en munten, stukjes gekleurd glas en meer.

Ten slotte moet nog worden opgemerkt dat het leggen van bestratingplaten in het land een relatief goedkope en tegelijkertijd effectieve manier is om het tuinperceel te verfijnen. Om tracks van dergelijk materiaal met uw eigen handen uit te rusten, hoeft u geen contact op te nemen met specialisten of dure inventaris te kopen. Het volstaat om zich te houden aan de hierboven genoemde aanbevelingen die het mogelijk maken om dit probleem zo min mogelijk tijd en moeite op te lossen.

Bekijk in de volgende video een masterclass over het maken van bestratingsplaten met je eigen handen