Sectionaaldeur Hormann: voor- en nadelen

Wanneer het gesprek over producten uit Duitsland komt, is het eerste dat ze onthouden de Duitse kwaliteit. Daarom nemen ze, als ze de Hormann-poort naar de garage kopen, eerst en vooral het idee dat dit bedrijf een leidende positie op de Europese markt inneemt en een gerenommeerde poortproducent is met 75 jaar ervaring. Keuze maken tussen schommel en sectionale poorten, vandaag stoppen velen redelijk bij de laatste. Inderdaad, de sectionaaldeuren door de verticale opening bevinden zich aan het plafond en besparen ruimte zowel in de garage als ervoor.

Hormann is een erkend leider in de productie van sectionaaldeuren. De kosten van deze garagedeuren aanzienlijk.Overweeg de voor- en nadelen van het model EPU 40 - een van de meest populaire in Rusland en ontdek of deze Duitse producten zijn aangepast aan de Russische realiteit.

Kenmerkende kenmerken van het merk zijn dergelijke indicatoren:

• Secties van Hormann deuren zijn opmerkelijk vanwege hun verhoogde sterkte, omdat ze zijn gemaakt van thermisch verzinkt staal. Er is een beschermende coating die krassen en schilfers voorkomt.
• Een grote plus-sandwichpanelen - het behoud van integriteit. Vanwege de gesloten contour zijn ze niet gelaagd, raken ze het oppervlak van de vloer of bevinden ze zich onder de stralen van de zon.
• In het model EPU 40 twee soorten veren: met spanning en betrouwbaardere torsie. Hiermee kunt u het hek met elk gewicht en elke afmeting instellen.

Hormann geeft om zijn reputatie, met maximale aandacht voor de veiligheid van zijn producten:

• Het deurblad is stevig aan het plafond bevestigd. Zodat het canvas niet per ongeluk uitspringt, is de poort uitgerust met duurzame rollerbeugels, loopbanden en torsieveren met een mechanisme dat beschermt tegen breuken. In een kritieke situatie stopt de poort onmiddellijk en is de mogelijkheid dat het lemmet valt volledig uitgesloten.
• De aanwezigheid van meerdere veren beschermt ook de gehele structuur.Als een veer uitvalt, zal de rest voorkomen dat de poort valt.
• Een extra maat voor bescherming tegen schade is de kabel in de structuur.
• Sectionaaldeuren zijn uitgerust met een functie van bescherming tegen het binnen en buiten knijpen van vingers.

Een belangrijk voordeel van Hormann-producten is de veelzijdigheid van het ontwerp. Ze zijn absoluut geschikt voor openingen, vereisen geen lange installatie. De speciale tanker heeft een flexibel ontwerp, waarmee het de oneffenheden van de wanden compenseert. Nette installatie kan een dag lang worden uitgevoerd. Zelfs een onervaren meester zal ermee omgaan en de instructies volgen.

Elegantie is een teken van aristocratie. Het bedrijf Hormann houdt zich aan de klassiekers, die altijd in de mode blijven. Aan de poort van de EPU 40 zijn veel aantrekkelijke decoratieve details die een holistisch ontwerpconcept weerspiegelen. De keuze van de koper is groot. Sectionele producten kunnen in verschillende kleuren en met verschillende afwerkingen worden gekozen. Het valse paneel wordt altijd gecombineerd met de algemene stijl van de poort in het gebied van de latei.

Een koper die besluit Hormann-producten aan te schaffen, moet onthouden dat zijn garage zich in Rusland en niet in Duitsland bevindt.Aanzienlijke temperatuursveranderingen gedurende het kalenderjaar en een overvloed aan neerslag maken het noodzakelijk meer eisen te stellen aan thermische isolatie, slijtvastheid en corrosieweerstand van materialen. Er zijn een aantal problemen die de Russische eigenaar van sectionaaldeuren Hormann van het merk EPU 40 zal tegenkomen.

Deurpaneel - 20 mm in het hoofdgedeelte en 42 mm aan de bovenkant. Voor een typische stad in centraal Rusland is de vereiste warmtetransistoresistentie 0.736 m2 * K / W, in Siberië is dit 0.8 / 0.9 m2 * K / W. Bij de gate van de EPU 40 - 0,56 m2 * K / W Dienovereenkomstig zullen in het grootste deel van ons land in de winter de metalen delen van de poort rijp worden, wat zal leiden tot frequente aanvallen.

Natuurlijk biedt Hormann de koper een extra kunststof profiel aan dat de thermische isolatie verbetert - een thermoframe. Maar het is niet opgenomen in het hoofdpakket. Dit is een extra uitgave.

Poorten van deze fabrikant hebben enkele niet-succesvolle ontwerpeigenschappen.

• Hormann productgidsen zonder lagers, op bussen. Dit is niet erg handig.In het warme seizoen valt stof, neerslag, condensaat en wordt het hek gekanteld. En bij koud weer zullen de mouwen gaan liggen en bevriezen. Het is noodzakelijk om gesloten lagers in geleidingsrollen te gebruiken.
• Niet-geregelde beugel van het onderste gedeelte. In ons klimaat, wanneer de grond vaak "loopt", bevriest en ontdooit als gevolg van de amplitude van de temperaturen, zullen er openingen ontstaan ​​tussen de opening en het paneel. Het is noodzakelijk om een ​​krachtige betonnen dekvloer onder de poort te maken. Anders zullen de gaten de geluidsisolatie en warmte-isolatie verminderen.

• De onderste afdichtingsstructuur is gemaakt in de vorm van een buis. Het is zeer waarschijnlijk dat het in de winter waarschijnlijk tot de drempel zal bevriezen en door de dunheid van de buisvormige sealer zal scheuren.
• Plastic handvat geleverd. Het handvat was oorspronkelijk gemaakt van materialen van lage kwaliteit, het is moeilijk om te draaien vanwege de ronde vorm, het is slecht in de hand. Herinstallatie is vereist tegen een extra vergoeding.

• Polyester primer coating (PE) van de binnen- en buitenkant van het paneel. Er is een sterke mate van verbleking en corrosie, lage weersbestendigheid en slijtvastheid van het oppervlak. Maar dit is eerder een defect, geen nadeel.Indien gewenst kan de poort opnieuw worden geverfd.
• Dure onderdelen. Zo kunnen torsieveren na een bepaald aantal deuropenings- / sluitingscycli defect raken. De kosten van twee veren - 25.000 roebel.

Zijkabel voor het laten zakken / heffen van de poort is redelijk betrouwbaar. Houd er rekening mee dat deze gegalvaniseerd of met kunststof bedekt moet zijn. Gewoon metaal zal roesten en scheuren in ons klimaat.

De uitrusting van sectionele producten Hormann EPU 40 elektrische ProMatic maakt het gebruik ervan gemakkelijk en comfortabel. Moderne automatisering vermindert het stroomverbruik aanzienlijk, in de slaapmodus.

Energie-efficiëntie is een ander voordeel van de Hormann-poort.

• Dankzij de afstandsbediening kunt u tijd besparen door de deurvleugels gemiddeld 30 seconden uit een auto te openen. Wanneer u 's nachts of bij slecht weer in de garage moet rijden, is de kans om de auto niet te verlaten een goede bonus.
• Vergrendeling en open sectionele structuren van binnenuit kunnen zowel automatisch als mechanisch zijn, als er geen elektriciteit is.

• Er is ook een handige functie van het beperken van de beweging van de poort, het bevestigen van de vleugel, die niet toestaat dat de poort de auto in de garageopening beschadigt. Geïnstalleerde infrarood bewegingssensor. Als u de garage moet ventileren, kunt u de deur op een lage hoogte op een kier laten staan.
• De functie "anti-kraak" wordt automatisch ingeschakeld en buitenstaanders mogen de structuur niet openen.
• Het BiSecur-radiosysteem met signaalkopie biedt de drive maximale bescherming.

De montageprocedure voor sectionaaldeuren Hormann met een wicket is niet erg ingewikkeld. Daarom is de feedback van klanten overwegend positief. Sommige kopers geven aan dat in Slavyansk Hormann producten tegen een spotprijs kunnen worden gekocht.

"Een gewaarschuwd mens telt voor twee," zegt het spreekwoord. Het is nuttig om niet alleen over de voordelen van het product te weten, maar ook om al zijn tekortkomingen echt weer te geven. Alleen dan is de keuze opzettelijk en zal de aankoop geen teleurstelling opleveren.

In de video kun je lezen hoe je de HORMANN-garagedeur installeert.