De subtiliteiten van de keuze van garagedraaipoorten

Elke garage heeft een poort nodig die niet alleen de volledige inhoud verbergt, maar ook de nodige beveiliging biedt, en er ook esthetisch en presentabel uitziet. Automobilisten vragen zich vaak af over de aanschaf en inrichting van de garage, waarvan een van de belangrijke elementen natuurlijk de poort is.

Garagedeuren zijn er in vijf soorten:

• doorsnede;
• opheffen en draaien;
• terugspringende;
• rolluiken;
• standaard scharnierende bivalven, die in dit artikel zullen worden besproken.

Dubbele vleugels zijn het meest voorkomende type van alle voorgestelde ontwerpen. Deze garagedeur is een klassieke optie. Heel vaak wordt in een van de kleppen een deurtje geïnstalleerd, zodat u er doorheen kunt in de garage zonder de deuren te hoeven openen.

Draaipoorten zijn een goede eenvoud van hun creatie, omdat tijdens de installatie kunnen materialen worden gebruikt in overeenstemming met de voorkeuren van de eigenaar.

Ook zal de massaliteit van de garagedeur helpen voorkomen dat indringers binnenkomen.

Sash-swing garagedeuren vereisen veel ruimte rondom, dus als u de garage wilt openen, moet u ze maximaal openen. Bovendien moeten dergelijke poorten van tijd tot tijd worden gerepareerd vanwege het feit dat sjerpen hebben een kenmerkende eigenschap om door te zakken.

Als u de garage wilt verlaten, moet de eigenaar van de auto een bepaalde uitrijhoek in acht nemen om het oppervlak van de auto niet te beschadigen, om ongewenste krassen te voorkomen. Het is vermeldenswaard dat de meeste automobilisten zo'n hek hebben geïnstalleerd. vanwege hun lage kosten.

Bij het kiezen van een materiaal voor de installatie van dubbele garagedeuren worden metaal (golfplaten vloeren) en hout beschouwd als de meest populaire materialen. Metalen poorten in de garage zijn goede duurzaamheid en duurzaamheid, evenals het feit dat ze bescherming tegen corrosie hebben. Dat ze de voorkeur geven aan automobilisten en meestal in de garage gaan zitten. Het is echter de moeite waard om heel voorzichtig te zijn, want als de beschermlaag is beschadigd, kan metaalcorrosie nog steeds optreden.

Houten garagedeuren hebben een lage prijs, evenals metaal. Dat is de reden waarom ze soms de voorkeur geven aan automobilisten - door gebrek aan geld. Het verschil tussen deze poorten is echter niet alleen dat hout, in vergelijking met golfkarton, een materiaal van korte duur is, maar ook dat houten poorten uitgaan van brandgevaar en vrij lage sterkte.

Stalen garagedeuren, zoals metaal, hebben de sterkte en duurzaamheid, ze zijn betrouwbaar en niet brandveilig, in tegenstelling tot hout.Poorten van staal worden niet alleen gebruikt om garages te beschermen, maar ze worden ook in industriële gebouwen geïnstalleerd.

Een favoriet van veel automobilisten is de optie geworden om garagedeuren van sandwichpanelen te produceren. Hij gaat uit van praktische aspecten, winstgevendheid en installatiegemak. Dit materiaal kan de warmte goed vasthouden, waardoor er geen extra verwarming van de kamer nodig is. Naast thermische isolatie hebben de deuren van sandwichpanelen voordelen zoals sterkte en brandveiligheid.

Een garagedeur met een loopdeur betekent dat er een speciale deur in een van de bladen is, waarmee u gemakkelijk de garage in kunt zonder het hek zelf te openen. Een dergelijke keuze is een praktische oplossing, omdat je vaak bijvoorbeeld in de garage moet stappen voor een tool.

Als u een deur in een van de deuren niet hebt voorzien, kunt u een standaardtekening van de draaipoorten maken en de ontbrekende liggers toevoegen die nodig zijn voor de installatie van deze deur.

Poorten van geprofileerde platen zijn ook een goede optie. Een dergelijke poort zorgt voor een mooie, moderne uitstraling, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Bovendien is dit materiaal niet ontvlambaar, wat ook kan worden toegeschreven aan duidelijke voordelen.

Geïsoleerde poorten omvatten het gebruik van minerale wol en schuim. De poorten zijn aan beide zijden bekleed met golfplaten en tussen hen is er isolatie die helpt om een ​​kleine garage te verwarmen tijdens het koude seizoen.

Wanneer de poort geïsoleerd is, wordt ook een kit gebruikt, waarmee het hek rond de perimeter met hoge kwaliteit kan worden afgedicht, waardoor de warmte beter in de ruimte wordt bewaard.

Er is een groot aantal zeehonden:

• rubberen band;
• siliconenkit;
• met acryl geïmpregneerde polyurethaanschuimafdichting;
• buisvormige tape;
• borstel sealer.

Bij het installeren van garagedraaipoorten moet u enkele belangrijke details onthouden die een belangrijke rol spelen, die kunnen helpen om het werk gemakkelijker uit te voeren. minder tijd en moeite besteden:

• Om de beste beveiliging te bereiken, wordt aanbevolen om twee hangsloten en een interne te installeren, waardoor de mogelijkheid om de garage te hacken aanzienlijk wordt verminderd.
• Voor het snijden van lussen, is het nodig om vooraf te meten en speciale plaatsen voor hun locatie te markeren, waarna, met behulp van een beitel, de houtmassa met de vereiste diepte uit een specifieke sectie verwijdert. De diepte moet gelijk zijn aan de helft van de dikte van de lus zelf.

• Het is noodzakelijk om lage hakpunten te gebruiken waarmee het nodig is om zelf gemaakte garagedeuren uit te rusten om vervorming van de kleppen te voorkomen.
• Zorg ervoor dat u een zandkussen bereidt dat zich strikt horizontaal bevindt. Dit gebeurt in het geval u kiest voor een gegolfde garagedeur, gemonteerd met gewapende betonconstructies.
• Vóór de installatie moet de keuze van het gelaste frame worden bepaald, dat uit twee typen kan bestaan: enkel en dubbel.

Voor een succesvolle installatie van garagedraaipoorten is het helemaal niet nodig om bepaalde vaardigheden te hebben, omdat dit type poort het meest betaalbaar is en het eenvoudigste ontwerp heeft.

Het gelaste frame is het lagerelement van de structuur, die uit twee verplichte onderdelen bestaat: het buitenframe en het binnenframe. Naast de machine voor lassen, vierkant en slijpmachines, hebt u ook een lasertape nodig, waarmee u het werk sneller en met het grootste gemak kunt uitvoeren.

Voordat u begint met het monteren van het gelaste frame, moet u nauwkeurig de opening van de garagedeur meten in lengte en breedte.

Nadat de constructie van het gelaste frame klaar is, moet u alle plaatsen schuren waar de naden werden gevormd na het lassen.

Het frame is het hoofdelement van de hele structuur en bestaat uit twee delen en vormt ook de vleugel. Voor de vervaardiging van metalen frames is noodzakelijkerwijs een lasmachine, staalprofiel, Bulgaars, meetlint, een lange metalen liniaal en het constructieniveau van twee meter nodig.

Om de structuur horizontaal en verticaal in het frame uit te lijnen, is een niveau noodzakelijkgevolgd door een lasstap.

Bij het bevestigen van de vleugels is het wenselijk om de binnenkant van de scharnieren met vet te smeren, om onaangenaam krijsen bij het openen en sluiten van de poort te voorkomen.

In het geval van de vervaardiging van deuren van golfplaten, is het canvas gemaakt van metaalplaten. Voor dit doel worden metalen platen uit één stuk gebruikt, waaruit doeken met een bepaalde vereiste afmeting worden gesneden. Overweeg het feit dat gebeeldhouwde doeken zullen overlappen. Daarom moet het eerste element noodzakelijkerwijs 15-20 mm meer worden gesneden dan het andere in de breedte.

Er zijn stroomlussen nodig om problemen bij het openen van de garagedeur te voorkomen. Om ze te beveiligen, kan men niet zonder een speciale lasverbinding. Vergeet dat niet het bovenste deel van de stroomlus moet zich in het blad van de poort bevinden en het onderste deel moet zich in het frame van de structuur bevinden.

In dit stadium van de installatie moeten de te installeren dubbele vleugels goed worden bevestigd. Om dit te doen, hebt u mogelijk een bout nodig, in de rol waarvan u de pen rechtstreeks in de verticale positie moet gebruiken. Bouten worden gebruikt om de deuren te sluiten bij de constructie van een garagedeur en om de grootste veiligheid te bereiken. In de regel worden ze in het binnenste deel van het canvas geïnstalleerd.

Om corrosie van het metaal en het binnendringen van vocht op het oppervlak te voorkomen, moeten alle elementen worden bedekt met een laag van een gespecialiseerde primer die de functie van bescherming van het materiaal vervult.

Nu, na volledig drogen, is het noodzakelijk om de buitenste en binnenste delen van het lasframe op de hellingen te bevestigen in het gebied waar zich garageopeningen bevinden. Voor dit metalen pinnen zijn vereist, welke uiteinden moeten worden gelasten schuur dan alle naden en overschilder ze.

Ze kunnen zowel aan het begin van het proces als aan het einde worden gemonteerd - dit is niet belangrijk. U moet er op letten dat als het belangrijk voor u is om de mogelijkheid dat indringers de garage betreden zoveel mogelijk wordt voorkomen, u tijdens de installatie anti-inbraak vergrendelingsmechanismen moet gebruiken.

We hebben al gesproken over een van de fasen van installatie - isolatie.

Als verwarmer kunt u een thermisch gordijn van hoogwaardig kunststof of zeildoek gebruiken. Echter, in het geval van de meest verantwoordelijke houding ten aanzien van de kwestie van garage-isolatie, zou schuimpolystyreen een goed materiaal zijn. Je kunt ook glaswol gebruiken, die je gemakkelijk in de ijzerhandel kunt vinden in de vorm van platen.

Een interessante optie zou zijn gesmede poorten.Ze zien er echt mooi en luxueus uit, maar ze zijn geworteld in de oudheid en hun uiterlijk voldoet niet altijd aan de smaak van de moderniteit.

Bij het installeren van een smeedijzeren hek worden verschillende producten met een grote verscheidenheid aan vormen en configuraties gebruikt, met als resultaat dat echt bekwaam werk wordt verkregen.

Bekijk een gedetailleerde video-evaluatie van garagedeuren in de onderstaande video.